昭和記念公園フォトコンテスト・秋

11月20日の記事にした写真が、秋のフォトコンテストで佳作になりました！

昨日、立川駅から公園・・・

そして、展示会場の花みどり文化センターへ行くと、1枚目の写真のように、あったあった・・・なんか、いいですね^.^/

同時に、優秀賞の作品を拝見すると、見事で、まさにアート。

眼差しと技術が相まった作品たちは素晴らしかったです。

記録だけでない写真の世界を自覚した休日でした・・・また、がんばろうっと(^.^)。

189系富士急撮影会⑩・・・189系2編成＋αが素晴らしい^.^/

成田エクスプレスまで加わってこの並び！

まさに、「一体ここはどこ？」という雰囲気。

1月6日の撮影会は記念入場券を購入して、会場へ入場します。

入場への長い列は駅横の駐車場まで。

でも、そのおかげで会場の様子が見えました^.^/

さらに、お陽さまと富士山と元205系のコラボまで！

眩しさいっぱい！！

さあ、13:00になり、ホーム横の会場へ・・・す、凄い人だかり。

1時間くらい前に行ったのですが、列にはざっと100人超並んでましたから^.^;;

それでも順繰りに前へ行けて、189系グレードアップあずさ色と国鉄色のペア！

今この組み合わせが観ること出来ることに感謝です！！

そして、元・京王電車と！

これは、富士急ならですね！！

さらに、京王電車と元・国鉄通勤型との組み合わせも、イイ感じでした！

優等列車でなくても、絵になります！！

そして、少し離れたところから国鉄型3編成をパチリ！

ファン皆さんの賑やかさも、記念になります！！

最後に加わったのは成田エクスプレス第2代のE259系！

富士急撮影会、ほんと盛りだくさんでした！！

企画運営してくれた皆さん、ありがとうございました^.^/（終）

節分の日に

萬田久子さんに、橋爪功さんが福は内！

福豆のシャワーが、とげぬき地蔵で有名な巣鴨の高岩寺に現れました^.^/

昨日、大勢の善男善女が巣鴨に集合。

高岩寺にやってくると・・・

豆まき用の舞台が出来上がっていました。

2時間半前にはすでに舞台そでに待ち人来たり。

本堂の中にも節分の雰囲気。

福豆を購入して待っていると・・・

満員状態の境内で1枚目のような豆まき始まりました。

歩行者優先とは言え、いやーそれにしても凄い人の数^.^;;

集合住宅に帰るとエレベーターホールに楽し仕掛け・・・

エレベータードアが開くと、鬼さんが登場！

管理人さんの力作に感謝^.^/

夕食には関東でも定番になった恵方巻き整列。

本来は作るものなのでしょうが、お手軽にバラエティ豊かにそろえられるのが嬉しいです^.^/

そして、福豆を歳の数・・・ちょっと少ない？・・・いや、気持ち年齢ということで^.^;;

節分2月3日のヒトコマでした。

3鉄道系博物館・③リニア鉄道館（後編）・・・在来線車両もしっかり展示！

3年前の記事と重複する部分ありますが、豊富な在来車展示もリニア鉄道館の魅力^,^/

今は特急やくもだけになっていますが、カーブを曲がる工夫された振り子式381系は中央西線を走る特急しなので大活躍！

その1世代前は、②記事の津山でも出会った181系^.^/

181系の1世代まえが、このキハ82系・・・北海道で何度か乗りました！

ライト部が四角いか丸っこいかで見分けポイント。

ちなみに、特急しなのにはパノラマ型グリーン車が連結されていました^.^/

残念ながら未乗車^.^;;

よ～く乗車した急行型165系！

湘南色がぴったり。

そして今回、国鉄バスの展示あるの初めて知りました。

バス！って感じですね！！

自動車の中京地区らしい^.^/

遠くから機関車なども・・・新幹線中心に独特テイストのリニア鉄道館でした！（続）

そう言えば、まだであったことないんですよDrイエロー・・・写真だけパチリ。0系で逢ってみたかったなあ。

3鉄道系博物館・③リニア鉄道館（中編/新幹線33）・・・100系！懐かしい2階建て食堂車も！！

精悍なスタイル、高速鉄道イメージにピッタリの100系！

2階建て車両を連結。

型式番号は100番台から始まります！

普通車シーともリクライニング採用^.^/

そしてなんと言っても、2階部にある・・・

食堂車！

やはりお高めで、サンドイッチと飲み物あたりで数回利用しました。

そのうち１回は歌手の細川たかしさんの後ろ側の席・・・他のお客さんと同じように声をかけることも無く時間は流れて・・・とにかく大きい窓からの車窓は最高^.^/

 

１階調理、配膳エレベーターで２階です。

４つの会社が競っていたことも、いまとなっては懐かしい^.^/

イベント列車で食事提供ありますが、普通の列車にも復活しないかなぁ～^.^;;（続）

（後から観たら、3年前と同じような写真撮っていました）

3鉄道系博物館・③リニア鉄道館（中編/新幹線23）・・・0系！懐かしい食堂車も！！

このような風景、見覚えありませんか・・・

新幹線と言えばの団子っぱな0系！

いいですね、この行先幕。

可愛いパンタグラフ。

下をのぞくと、ぎりぎり型式番号見えました！

0系なので2ケタですね^.^/

車内に入ると、これぞ新幹線という座面角度固定式シート。

方向転換は、前後にパタンパタン・・・よく考えられていました！

そして、このマーク。

今のようにコンビニやファストフード無く、優等列車に食堂車は不可欠。

お値段高めなれど、豊富なメニュー。

ちなみに、私は0系食堂車の経験なく、時刻表でメニュー見て「いいな♡」と思っていました^.^;;

車内は、なかなかシックな内装^.^/

そして車窓には国鉄型気動車特急・・・こんな近くではありませんが、名古屋駅で特急しなのを観たりするなど、似たような情景は近いものはあったかも！

さあ、食堂車のある新幹線と言えば・・・（続）

3鉄道系博物館・③リニア鉄道館（中編/新幹線1/3）・・・0,100,300,700系の4並びを4方向から！

一番手前の0系から始まるお鼻の並び・・・新幹線の成長記のようにも見えますね^.^/

3年前の記事とはちょっと違った角度で^.^;;  

次はカモノハシと呼ばれているどこか動物感ある700系側から！

そして、鉄道模型のように見える俯瞰^.^/

2階から望む新幹線車両達・・・少しずつ異なる背中をみつめた、4並びです！（続）

3鉄道系博物館・③リニア鉄道館（前編）・・・エントランス、垂直オープンの乗降ドアがカッコいい^.^/

成人の日の今日・・・皆さん素晴らしい大人生活を歩まれますよう・・・

名古屋駅からあおなみ線で金城埠頭駅すぐそば・・・ちなみに近頃はレゴランドで有名ですが^.^;;

館内へ入るとどーん！

大型客車用蒸気機関車・C62かっこいい！！

ちなみにこのエントランス風景は、2階から新幹線300系のグリーン車シートに座って・・・

ゆったり鑑賞できます^.^/

1度だけ利用したことあるシート・・・こういうすわり心地だったんだ^.^;;

そんな中、超電導リニア MLX01-1！

この垂直に開くドア、カッコ良くて見惚れちゃいました！！

SF映画みたいです！！！・・・さあ、展示場へ・・・（続）

3鉄道系博物館・②津山まなびの鉄道館（後編3/3）・・・機関車、そして鉄道のまなび

一番作られた気動車がキハ58系なら、蒸気機関車はD51です！

ポピュラーな名前ですね。

寝台特急・出雲などをけん引したDF50・・・

なんとも言えない2ショットです^.^/

現在も大活躍なポピュラー機関車・DD51・・・

雪の季節にラッセル車・・・

機関車側の並びも見事・・・

そして学びエリアへ・・・

津山を中心に鉄道の歩み・・・

しくみでは・・・

いろいろな動力・・・

安全の仕組み・・・

単線走行は衝突しないようタブレット（通行票）が必須でした・・・

車両型式番号のつけ方も^.^/

モハ、キハ、数字・・・続かれる考え方も歴史の1部ですね・・・

そういえば、鉄道で津山の再現も！

扇形車庫も！

中国山地で鉄道輸送を支えた津山機関区の素晴らしさを実感した時間でした^.^/

決して大きい施設ではありませんが、歴史に裏打ちされた津山まなびの鉄道館です！（続）

3鉄道系博物館・②津山まなびの鉄道館（後編2/3）・・・キハ58系、28系、181系、52系^.^/

国鉄量産気動車の雄・・・

キハ58系！

なんと、1823両も製作されたんです！！

運用がってのいい、急行型旅客気動車・・・ほんとよく乗りました・・・すぐ思い出すのでも、陸中、よねしろ、ざおう、いいで、のりくら、ちどり、むろと、いよ・・・均一/ワイド周遊券に欠かせない急行たち・・・

並ぶはキハ28系！

冷房ある気動車急行には必須でした！！

そして、特急型気動車の雄・キハ181系！

特急はハードル高くはまかぜ、いそかぜ・・・つばさ、しおかぜ、南風は乗ったかな^.^;;

リクライニングシートが高級感ありました・・・

続いて、キハ52系！

山岳地帯の大糸線での乗車が印象残っています！

昭和に味わった鉄道風景を思い出した時間です^.^/（続）