都電の走る風景③・・・イベント会場の風景

ありがとう7000形イベントの会場には昔の都電風ラッピング・バス！

行き先がって思ったら、気になる写真が・・・

都電と都バス、こんな風に走っていたんですね！

いいかんじだなぁ^.^/

建屋の中に入ると・・・

車両のメンテナンス・スペースです。

安全標語が工場らしい！

工場の一角にはパンタグラフ・・・大っきいです。

係の方がいろいろ説明してくれました。

こんなプレートや・・・

行き先を示す方向幕展示もいいですね～。

いろいろあった建屋から表に出ると・・・

7000形より先に引退した7500形が迎えてくれました。（少し先に続）

都電の走る風景②・・・ありがとう7000形イベント

初代型式が1954年に登場し、1977年に車体更新して走り続けてくれた都電7000系のありがとうイベントが11日の日曜日にありました。

場所は、車両基地である荒川車庫。

路面電車イベントの一環として開催されたと同時に、事前募集していた車両撮影会情報を見過ごしていたので、どうなんだろう？　などと考えながら車庫へ向かいました。

撮影会に申し込んでいた方々が右側の正面・・・でも　一般来場者エリアからもその姿が・・・

斜め横からでしたが、最後の晴れ舞台に立ち会うことができてうれしかったです！

長い間、ありがとう！！お疲れさま！！！

昔、同じようなイベントがあった時の写真なんかもあって、懐かしさいっぱい^.^/

同時に昔の路線図も・・・こうしてみると右端にひっそりと位置していたおかげで生き残った荒川線なのが、良くわかります。

（写真は字が読める程度に大きいサイズで張り付けました）

7000形の記事は改めて。さあ、車庫を見学していきましょう。（続）

京急ファインテック ファミリー鉄道フェスタ④・・・置いてある車両たちにキョロキョロ

トラス構造が美しい工場内には、昨日の記事でジャッキアップされた1000形。

カッコいいですね～！

そんな工場群を後にし室外へ・・・

今やほとんど見なくなった一枚扉の元祖1000形・・・

その奥にチラと見えるは・・・

大正時代に作られた51形です。

制御機器は、先ごろまでよく名前の出ていたウエスチィング・ハウス社でした。

1000形の行き先表示に　けいきゅん　登場しているのが楽しい！

そして、工場門へ戻ってきました。

車両センターらしい催し、楽しかったです。

工場傍らには久里浜線が走っていて、余韻の風景・・・

帰り道では、満員の人を載せた会場行きバスとすれ違い・・・

駅に近づくとブルーの2100形走っているのが見えました。

夏雲が印象的な日曜日の昼下がりでした。（終）

京急ファインテック ファミリー鉄道フェスタ③・・・車体上げ実演！

車両基地公開のお楽しみと言ったら、これ！

前JR大宮記事ではクレーンを使っていましたが、京急はジャッキアップです^.^/

車両を移動させる黄色い車がやってきました。

キチンと連結して・・・

ジャッキアップエリアへ移動。

後で交換使用する仮台車を準備・・・

空飛ぶ絨毯みたいな作業車が登場し、準備完了！

車体にジャッキがかかったことをチェックし・・・

写真1枚目のように上がったところで、台車引き抜き。

空飛ぶ絨毯に回収されていきます。

そして・・・

なんとも、イイ感じの仮台車移動風景^.^/

車両まで運ばれ・・・

セットさせていきました。

次に登場は空港で見かける移動搬送車・・・

車両に先っぽを接続し・・・

仮台車履いた車両がジャッキの外に連れて行かれました。

安全確認しながら、きびきび作業されるファインテックの皆さん、素晴らしかったです。日々お疲れ様です。ありがとうございました。（続）

京急ファインテック ファミリー鉄道フェスタ②・・・信号戦隊登場！

京急のフェスタと言えば・・・

赤・青・黄の信号戦隊が登場する撮影会です！

順光になるような配置、背景にうっきりした青空・・・まさに撮影会日和。

もちろん、京急と言えばの赤色戦隊も登場です。

京急らしさにあふれていますね^.^/

会場の左端に行って、全景試みるも・・・イヤー難しい^.^/

最前列から後ろに回り・・・

会場風景をパチリ！

いや～盛況、盛況^.^/

そんな来場者が背を向ける後ろ側には、敷石存在感ある車止めがひっそりとありました。

見にくいですが、末端に近い枕木は、ほんとの木製・・・雰囲気ありました！

さあ、工場へ戻りましょう。（続）

京急ファインテック ファミリー鉄道フェスタ①・・・京急キャラともご対面！

久里浜線に入り、海をイメージする青い2100形とすれ違うと・・・

乗車列車の終点・京急久里浜に到着。

ちなみに、三崎口駅方面へは2100形が接続していました。

駅からは大勢の人の流れに乗って一路目的地へ・・・

案内板を持った方が登場！

駅から約15分、お目当ての場所に到着・・・

乗車してきた電車に貼ってあった京急ファインテックです！

年に1度の鉄道フェスタ、5月28日に快晴の下で開催されました^.^/

今回3回目なので、混まないうちに・・・・

こんな写真を撮ってもらったり・・・

本物のマスコット（ゆるキャラ？）との撮影会あったので迷わず・・・

けいきゅん！と^.^/

イイ感じでした！！

さあ、人気の撮影会へ！（続）

大宮 鉄道ふれあいフェア⑤・・・機関車がいっぱい！

吊り上げがあった場所は機関車のメンテナンス工場でした。

窓が無い珍しい電気機関車。

赤色が力強い・・・

その名も金太郎。

馬力ありそうですね～。

機関車は電気だけではありません。

デーゼルとのハイブリッドも。

内部構造の一部も公開されていました。

昨年来話題になっている会社・・・機関車製造メーカーの雄、がんばってほしいですね。

工場を進むと何やら珍しいものが・・・・

内燃機関（エンジン）！

電気の無いところで力を出すためには、なくてはならいないもの・・・それにしてもデカイ！！

そんな機関車たちの合間には、機関車の鉄道模型などもあり、まさに　ふれあいフェア^.^/

金太郎機関車の前後に異なるヘッドマークを付けたものまで展示されていました。

アトムなぞ　なかなかイイですね。

皆んながパチリしているサイドをみると・・・オオッ！30周年のサボではないですか！！

いろいろ盛りだくさん。新幹線高架の真下で繰り広げられた、楽しいフェアでした^.^/（続）

大宮 鉄道ふれあいフェア④・・・重た~い機関車を吊り上げ、再び！

1時間半後に行われた2回目は間近で観ちゃいました^.^/

40トンの滑車、凄いですね！

吊り上りました！！

目の前、ド迫力です！！！

たくさんのカメラマンと金太郎に見守られ、移動！！！！

最奥部へ！！！！！

帰りは、メンテ中のEF65とツーショット！！！！！！

再び目に前に！！！！！！！

真横から！！！！！！！！

そして所定位置へ戻り、迫力の吊り上げアトラクションが終わりました。（続）

大宮 鉄道ふれあいフェア③・・・重た~い機関車を吊り上げ！

いや～、迫力の吊り上げ^.^/

立派な天井クレーンの奥に、EF65電気機関車・・・

滑車が下りてきました！

おおっ、吊り上った！！

水平移動を始めました！！！

前進～ん！！！！

縦断して、近づいてきました！！！！！

ド迫力！！！！！！

少し下降！！！！！！！

イラスト調も似合います^.^/

帰っていきました～・・・中身が詰まった重たい機関車の吊り上げ、ほんと印象的でした。（続）

大宮 鉄道ふれあいフェア②・・・工場施設を使ったアトラクションや車両展示も！

何か見たことある風貌。

入れ替わりに車両を水平移動するトラバーサーがやってきます。

今日は、来場者を載せての構内移動。

見たことある風貌は、E5系型の電動カーでした！

工場内の遊覧ツアー、いいですね。

でも90分待ちなので・・・

高崎線の際まで行くと、蓄電池車ACCUMと旧・成田エクスプレスの253系が共演・・・

珍しい出会い、人気ありました！

共演は、武蔵野線の205系とも！！

近くでは機関車たちの展示も盛況。

EF65は、30周年記念のヘッドマークを付けていました！

すると高崎線を走っていく国鉄型特急185系が仲間に加わりました^.^/

在来線とコラボも大宮車両センターの楽しいところです。（続）