鉄道&旅行-東北・北海道(Tohoku,Hokkaido)

2017年8月12日 (土)

JR北海道・車窓+αの思い出・・・北海道・JR未乗車区間へ(45、まとめ)

北海道新幹線→函館本線→室蘭本線→千歳線→函館本線→石北本線→釧網本線→根室本線→札沼線→函館本線→千歳線→室蘭本線→函館本線→北海道新幹線 の今回風景を記録方々振り返りました。

(下線の記事番号をクリックすると、その記事へ行きます(^.^))

 

1.北海道新幹線:函館山遠望(記事(3))

 

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北海道にきた!って実感できるシンボリックな風景。

 

2.函館本線:小沼越しの駒ケ岳(記事(4))

 

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雄大さと爽やかさをが共存する、最高の車窓区間。

 

3.函館本線:大沼国定公園(記事(4))

 

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新日本三景のひとつを車内から。

 

4.室蘭本線:伊達紋別付近の牧歌風景(記事(6))

 

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日常風景の中ののどかさ。

 

5.函館本線:旭川付近のスキー場・夏(記事(8))

 

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緑がひときわ映えます。

 

6.石北本線:上川盆地の水田(記事(12))

 

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美味しい北海道のお米に感謝。

 

7.石北本線:上川付近からの雪の大雪山(記事(12))

 

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白い山影は夏に印象的。

 

8.石北本線:峠付近の清流(記事(12))

 

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熊が鮭を咥える、写真でみたあの風景イメージ。

 

9.石北本線:夜の網走駅操車場(記事(13))

 

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ライトに浮かび上がるキハが幻想的。

 

10.釧網本線:北浜付近の海岸線(記事(15))

 

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冬に流氷が接岸する海岸、荒涼感がたまらない

 

11.釧網本線:でっかいトラクターが横切る踏み切り(記事(18))

 

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存在感に圧倒されて・・・。

 

12.釧網本線:知床半島付け根の牧歌風景(記事(18))

 

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山、草原の世界の中にたたずむ樹木

 

13.釧網本線:釧路湿原の只中(記事(22))

 

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国立公園の中を縦断。

 

14.根室本線:白糠付近の太平洋(記事(26))

 

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お天気のせいか、漂う荒涼感

 

15.根室本線:十勝川(記事(26))

 

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十勝平野の母なる川

 

16.根室本線・代行バス:新得から山岳風景(記事(28))

 

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絵に描いた様な「山」が登場

 

17.根室本線・代行バス:狩勝峠(記事(28))

 

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雄大~旧・日本3大車窓の雰囲気が蘇りました。

 

18.根室本線:東鹿越駅構内(記事(30))

 

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代行バス終点駅でルピナスが迎えてくれました

 

19.根室本線:金山湖(記事(31))

 

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お天気が神秘さ醸し出してくれました

 

20.根室本線:山部付近からの日高山脈北端(記事(32))

 

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真っ直ぐに伸びた鉄路がお似合いの風景

 

21.札沼線:新十津川駅(記事(37))

 

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おとぎの国の駅のようです

 

22.札沼線:11本だけの列車がやってくる風景(記事(38))

 

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日本で一番早い終列車がやってきました

 

23.札沼線:浦臼付近の水田(記事(39))

 

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雨の中、お疲れ様です。

 

24.千歳線:都市近郊の牧歌風景(記事(43))

 

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飛行機で北海道入りしたときにも味わえる北海道らしさ

 

25.室蘭本線:豊浦付近の海岸線(記事(43)))

 

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厳しい断崖地区の中、ひといき

 

26.函館本線:八雲付近の内浦湾(記事(43))

 

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荒涼感満点の海が広がる

 

27.函館本線:仁山付近からの函館遠望(記事(43))

 

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函館山うっすら、絵になる山に迎えられ、見送られました。

 

 

 

北海道風景を車窓からいただきました、感謝です!

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2017年8月11日 (金)

まさかの構造・新函館北斗駅からE5系はやぶさで東京駅へ・・・北海道・JR未乗車区間へ(44)

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キハ281系は新函館北斗駅に到着。

 

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振り子を活用し快走してくれました、ありがとう!

 

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そんなキハ281系の去った駅には、キハ183系北斗ではありませんか・・・撮っちゃいますよね^,^;;

 

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下車したホームを進むと、自動改札機登場・・・その先にホーム柵が見えます・・・

 

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そう、新函館北斗駅の在来線ホームの反対側に新幹線上りホームがつながっていたんです!

 

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数ある新幹線の駅でここだけと思います。

 

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さあ、やってきました。

 

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メタリック感あるカラーリングが素敵な新幹線はやぶさ・・・

 

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残念ながらE5系でした^.^;;

 

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真っ直ぐ前を見据えて、出発進行!

 

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程なく、シンボリックな函館山が車窓に・・・

 

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函館に行かなかったので有名なカールレイモンさんのペパロニ・ソーセージでBarはやぶさopen^.^/

 

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今鉄旅ラストの北海道風景・・・

 

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そして、青函トンネルへ・・・

 

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ここで登場するのは今鉄旅ラストの夕食・・・

 

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そうこうしていると、北海道新幹線は灯りが知らせてくれる最深部へ・・・

 

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お弁当ジャーン!

 

長万部かにめしから始まったので、ここはお寿司のカニ尽くし^.^/

 

風味と程よい酢飯が、ナイスコラボでした!

 

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本州に顔を出したはやぶさの車窓には青森市街・・・

 

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奥羽本線とクロスする新青森駅に到着です。

 

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色々飲み食べ、音楽聴いて、時刻表で未乗車区間旅を振り返っていると・・・

 

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あっという間に終着の東京駅に到着しました。

 

今回3000キロ超を乗車しましたが、乗り遅れは一度もありませんでした。新幹線から、11本のローカル線まで、安全・正確な日本の鉄道の素晴らしさを実感した3日間です。

 

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そうそう、1号車に乗車したので、E5系のブルーリボン賞エンブレムを記念に・・・いつも以上に誇らしく見えた日でした。(終)

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2017年8月10日 (木)

札幌駅から281系振り子のキハで新函館北斗駅へ・・・北海道・JR未乗車区間へ(43)

P6257657札幌駅から東京駅までは2本の列車でつなぎます。

 

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まずは、281系のスーパー北斗。

 

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カーブで高速走行するための振り子構造・・・FURIKOの文字が誇らしげです!

 

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キハ281・・・型式みっけ^.^/。

 

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さあ、乗車しましょう!

 

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普通車ながらなかかか充実の座席・・・

 

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札幌駅を発車・・・ヘッドレスト越しの雨風景に大通りのタワーもかすんでいました。

 

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苗穂工場のネームプレート3たび・・・

 

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滝川・旭川方面の函館本線と別れ・・・

 

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千歳線の車窓に広がる農場風景の中・・・

 

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車販のティータイム・・・ラーメンの後だけにレアチーズがとびきり美味でした^.^/

 

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キハ40系をみていると・・・

 

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未乗車区間でまだ残っている室蘭方面の分岐登場・・・

 

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フローティングドックが見えたかと思うと・・・

 

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カーブで高速走行・・・イイ感じで傾いています!

 

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断崖の海岸線のち・・・

 

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河口の砂浜。

 

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渡島半島中央の八雲を過ぎると・・・

 

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内浦湾越しに渡島半島の南端が見えてきました。

 

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大沼公園を過ぎ・・・

 

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札幌駅を発車し3時間強、行き先案内板に新函館北斗駅の表記が登場しました。

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視界が開け、函館山もちょっぴり。

青空なら一段と映える窓です。(続)

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2017年8月 9日 (水)

札幌駅隣のラーメン共和国へ・・・北海道・JR未乗車区間へ(42)

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裸電球と暖簾がイイ感じのここは・・・

 

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新函館北斗駅へ向かう列車の乗り換え1時間強。

 

北海道・かつ今回の肉旅をしめくくるべく、駅隣りのラーメン共和国へ行きました。

 

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踏切警報器まである国内・・・

 

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懐かしい看板の向かいに・・・

 

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目指す 札幌みその・・・

 

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牛肉、羊肉ときて〆はあぶり豚!

 

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こんな感じ・・・雰囲気ありますね^.^/

 

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カウンターに座って約10分、キタ~!

 

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太ちぢれ面に絡む濃厚味噌にあぶり豚・・・コクと旨みと・・・最高です!!

 

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さあ、一気に東京駅まで帰りましょう。(続)

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2017年8月 8日 (火)

札沼線経由で札幌駅に到着!・・・北海道・JR未乗車区間へ(41)

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ドアに描かれたスズランのイラストがイイ感じの車内・・・

 

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クロスシートが嬉しいですね^.^/

 

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キハ40系の終点である石狩当別駅で列車交換。

 

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631系が入線してきました・・・

 

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安全確認して、出発。

 

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背もたれを倒して方向転換するタイプのクロスシートに、大きい窓・・・車窓旅には最高の車両です!

 

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雨空のもと・・・

 

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札沼線は高架に・・・

 

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新十津川駅を発車して2時間強、高いビルが見えて・・・

 

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札幌駅到着!

 

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721系、お疲れさま!

 

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折角の札幌です、乗り換え時間に・・・1日目・牛肉、2日目・羊肉、ときましたので、ここは・・・(続)

 

 

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2017年8月 7日 (月)

札沼線が学園都市線に変わるとき・・・北海道・JR未乗車区間へ(40)

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新十津川駅始発の日本で一番早い終列車が、終着駅に到着しました。

 

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行き先表示には、既に新十津川の文字が無くなっていました。

 

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お疲れさま!

 

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石狩当別駅名板と記念に1枚。

 

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この駅まで来ると、様子は一変・・・

 

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でも、学園都市線らしい雰囲気になるのは一つ戻った駅からなんです。

 

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キハ40系で戻る車窓には、コメントくだされnanちゃんさんが記事にされていたものと似た雰囲気の青麦畑。いい感じです^.^/

 

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頭上をみてお分かりの通り、架線が登場しています。

 

この北海道医療大学駅が、電化された札沼線=実質の学園都市線始発駅・・・

 

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改札口にはICカードリーダーが、「これでもか~」って感じで置いてあります!

 

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そんな駅ホームの一角に、ちょっとゴツめルックスの・・・

 

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731系が停車中(733も仲間です^.^/

 

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でも、それだけではなくて・・・

 

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熱いkissのお相手・・・

 

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721系も連結!

 

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さあ、学園都市線、出発進行^.^/

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2017年8月 6日 (日)

札沼線・キハ40系車内、車窓・・・北海道・JR未乗車区間へ(39)

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いよいよ未乗車区間その3スタート・・・

 

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キハ40系・・・

 

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新十津川駅を見届けるべく最後部へ・・・

 

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ホームが離れていき・・・

 

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曇りガラスの中へ消えていきました。

 

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キハ40系の車内、扇風機のある風景・・・

 

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JNR・国鉄マークがイイですね!

 

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ボックスシートへ・・・

 

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車窓には石狩平野の田園・・・

 

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ある時は唸り、ある時はコトコト・カタカタ。キハの車両が素敵なBGMを届けてくれます。

 

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途中の駅名板をパチリ・・・

 

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笹に白樺・・・北海道らしい車窓も登場してくれる札沼線です。(続)

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2017年8月 5日 (土)

札沼線・日本一早い終列車のが新十津川駅を発車します(^.^)・・・北海道・JR未乗車区間へ(38)

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625日・日曜日の920分過ぎにやってきた列車は・・・

 

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もう直ぐ列車が到着する時間。

 

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新十津川駅を盛り上げようとされている地元の方によるワンちゃんのお出迎え準備完了・・・

 

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気分は駅長さん^.^/

 

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整った舞台。

 

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そこに、警笛を響かせながら、2つの灯り・・・

 

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920分過ぎにキハ40系が姿を見せてくれました!

 

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日本一早い終列車が入線です。

 

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新十津川の方向幕・・・貴重~^.^/

 

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残念ながらサボは無かったです。

 

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出発の準備が整いました。

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940分、日本一早い終電車が、多くの方に見送られて発車しました。(続)

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2017年8月 4日 (金)

札沼線・新十津川駅舎の可愛らしさ(^.^)・・・北海道・JR未乗車区間へ(37)

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煙突のあるお家・・・

 

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駅名票が表札にも見える新十津川駅の建物は、可愛い駅舎でした!

 

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駅舎の中も、昨日の時刻表はじめ・・・

 

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新十津川町の歌まで掲示されています。

 

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平日なら証明書も役場でもらえるんですね。

 

町を挙げて新十津川駅をPRしています。

 

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駅のスタンプもちゃんとあります・・・いいですね^.^/

 

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もう一度駅舎の外へ・・・

 

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離れてみると森の中のお家感満点!

 

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しばらくすると、おおっ・・・駅長さんでしょうか!?(続)

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2017年8月 3日 (木)

札沼線・新十津川駅 衝撃の時刻表!・・・北海道・JR未乗車区間へ(36)

噂には聞いていましたが・・・

 

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始発が最終列車で、しかも9時台!

 

この駅から未乗車区間その3が始まります。

 

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どんな駅なんでしょう!?

 

時刻以外はネット情報を遮断して、いま会いに来ました(続)

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