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走ってきた線路が自動車の前にあります!
江の島駅から次の腰越駅までは、自動車道と電車軌道が共存します!
江ノ電名物の併用起動・・・
なかなかスリリングな場所でもあります。
いつも行っちゃう食事処”かきや”さんがちょうど左手に見えるところでパチリ^.^/
自動車の列に反してスイスイ・・・
ひょいと曲がって腰越駅に到着。
そう言えば、海の香りがなんとなく^.^;;
2019年10月15日 (火) 鉄道&旅行-関東(Kanto) | 固定リンク | 0 Tweet
場合によっては、路面電車と車のバトルですね~! 松山市内でも、ときどき見かける光景です。
投稿: サヌ・ヒロ | 2019年10月16日 (水) 08時04分
江ノ電の併用軌道って有名ですが1区間だけなんですか! 乗ったことが無いので知りませんでした。 一度乗ってみたいですね。
投稿: しゅうちゃん | 2019年10月16日 (水) 16時37分
サヌ・ヒロさん
広い松山の併用と違い、狭い江の島なので、どちらかというと電車優先ですね^.^;; キチンと道を譲っている感じでした。
投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さん | 2019年10月16日 (水) 21時36分
しゅうちゃんさん
そうなんです1区間の内の500mほど。 でも雰囲気たっぷり。 機会がありましたら、ぜひ!
投稿: キハ58 から しゅうちゃん さん | 2019年10月16日 (水) 21時41分
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場合によっては、路面電車と車のバトルですね~!
松山市内でも、ときどき見かける光景です。
投稿: サヌ・ヒロ | 2019年10月16日 (水) 08時04分
江ノ電の併用軌道って有名ですが1区間だけなんですか!
乗ったことが無いので知りませんでした。
一度乗ってみたいですね。
投稿: しゅうちゃん | 2019年10月16日 (水) 16時37分
サヌ・ヒロさん
広い松山の併用と違い、狭い江の島なので、どちらかというと電車優先ですね^.^;;
キチンと道を譲っている感じでした。
投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さん | 2019年10月16日 (水) 21時36分
しゅうちゃんさん
そうなんです1区間の内の500mほど。
でも雰囲気たっぷり。
機会がありましたら、ぜひ!
投稿: キハ58 から しゅうちゃん さん | 2019年10月16日 (水) 21時41分