姨捨スイッチバック ポイントは何通り？
一番右の鉄路を駆け上がってきました！
勾配がよくわかります^.^/
そのまま一番右の引込線へ直進。
そしてスイッチバックする目の前には、複雑なポイント・・・
見ごたえありませんか。
この複雑ポイント、何通りでしょうか？^.^/
2019年8月
2019年8月31日 (土)
2019年8月30日 (金)
2019年8月29日 (木)
篠ノ井線 稲荷山駅 しなの待ち
長野駅を発車し、途中 稲荷山駅で停車していると左手に通過列車。
JR東海の383系。
名古屋駅始発の特急しなのではありませんか！
うねうねと身をくねらせ、長野方面の単線へ。
そういえば、小っちゃいけどヘッドマークあるのは良いですね^.^/
127系も出発。
シンメトリーな稲荷山駅南側線形でした^.^/
2019年8月28日 (水)
長野駅 中距離主力のE127系電車^.^/
安中榛名駅から約40分。
115系がしなの鉄道で活躍している長野駅に着きました。
ここから乗車するはE217系という電車です。
甲信越で走る中距離電車として大活躍！
キチンとトイレもついています^.^/
中距離の乗車にはありがたいですね。
ちなみに、この写真の後ろ側にはクロスシートもあるんですよ。
こんな1枚を遊んで、さあ・・・（続）
2019年8月27日 (火)
勾配を実感した安中榛名駅を出発！
高崎駅方面からE7系がやってきました。
かなりの勾配を駆け上がってきます！
駅名板とツーショット。
おっ、イイ感じ^.^/
車内へ乗り込むと、普通車でもヘッドレストが装備されたE7系です！
ゆったり～（写真は違う区間で撮ったものです）。
2019年8月26日 (月)
勾配にある新幹線の駅（後編）
初めての下車。
安中榛名駅、なかなかお洒落な外観の駅舎です^.^/
駅舎の中もスッキリした造り。
開業から20年近いとは思えない清潔さです！
加えて、峠の釜めし売店もありました。
まだまだ人気の駅弁です^.^/
さあ、次の列車に乗車しましょう。
長野行、約2時間半時間があくようです^.^;;
新幹線の秘境駅と呼ばれる安中榛名駅でした。（終）、
2019年8月25日 (日)
勾配にある新幹線の駅（中編）
思いっきり傾くE7系。
北陸新幹線・安中榛名駅でした！
カーブの先、トンネル区間になった碓氷峠を上っていきます^.^/
横川駅－軽井沢駅間、機関車を補助につけて登り降りしていた区間です。
写真ではわからないですが、けっこうな勾配にある駅なんですよ^.^;;
そんなトンネルの中に光る眼！
闇に光る狐の目・・・E7系が動物的にみえた瞬間です^.^/（続）
2019年8月24日 (土)
勾配にある新幹線の駅（前編）
坂を下っていくE7系。
加えて、なかなかの森林の中・・・
振り返るとかなりのカーブ形状ホーム！。
先端はトンネル！！
人影もありません！
始めて下車した新幹線の駅は
かなりの山中にありました。ここは・・・（続）
2019年8月23日 (金)
ライトな駅弁・・・ワンコイン・おにぎり弁当
最近の駅弁は千円くらいが平均ですが、朝はワンコインのお弁当もあります。
しかもこのマーク、日本食堂っていうのが嬉しいですね！
パッケージを開けるとキチンと紙おしぼり登場・・・最近ないのも多いのでナイス。
梅と鮭、ど定番おにぎり旨し！
シックな色合いシート、北陸新幹線は北西へ^.^/（続）
2019年8月22日 (木)
夏だ！トウモロコシ!! ハイボール!!!
この夏、家呑みのマイブームは、ハイボール。
それも、ジムビームのハイボールです！
井川遥さんCMの角ハイも旨いのですが、ジムのは香りが一層爽やか!!
夏らしく トウモロコシと!!!（ゆでた後冷蔵庫保管していたので少し実が縮まってますが^.^;;）
あう～!!!!
乾きモンなんぞもグーな日曜日昼間です^.^/
2019年8月21日 (水)
2つの東京メトロ池袋駅で古参と新鋭車両を！
東京メトロ副都心線で池袋駅乗り換えをした時です。
今年営業運転を終えた千代田線6000系の弟分7000系を降りて一枚パチリ！
1974年デビューで既に45歳。
この非対称なルックスは今でも斬新さあります^.^/
そして、ホームから乗り換えられる丸ノ内線ホーム・・・
昨年デビューした2000系に初めて出会いました！
球面上のルックス、赤いボディ・・・まさに地下鉄の今を体現した車両です^.^/
44年を超えて乗り換えた池袋駅でした！
2019年8月20日 (火)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編⑪・・・JR東日本 〆の車販コーヒー。
いよいよ飲み納め。
展望席なのでサーブしてくれました^.^/
その頃、ちょうど車窓にスーパービュー踊り子登場！
車内から2ショットです^.^/
最前列以外展望席は空席・・・記念に全面展望と1枚！
伊豆高原駅を過ぎると高台展望がパッと！
海を見つめ、コーヒーの香りとともに、車販コーヒーを巡る2日間を振り返りました。
届けてくれた温かさ、旅の共にありがとうの時間でもありました。（終）
2019年8月19日 (月)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編⑩・・・波打ち際の展望席^.^/
目の前に広がる海際車窓！
伊豆稲取駅を発車しトンネルを越えると・・・
伊豆の海が登場！
更に崖を越えると・・・
車窓には打ち寄せる波・・・
崖沿いの隙間を縫って走る伊豆急急行線です^.^/（続）
2019年8月18日 (日)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編⑨・・・上りスーパービュー踊り子発車！
東京駅に向け折り返しの発車準備整った車両。
乗車する先頭10号車は2階建てです。
1階にチラと見えるは・・・
カラフルソファ・・・キッズルームでした！
自席の2階に上がり・・・
展望席に着くころには発車！
早速、トンネル・・・
出口、直ぐカーブ・・・
その先、交換待ちしているのは・・・
185系踊り子でした！
251系踊り子から185系踊り子を眺める、いいですね～^.^/
GO！の↑サイン現れ、さあ海沿い区間へ・・・今度は展望席から、どんな景色でしょう^^（続）
2019年8月17日 (土)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編⑧・・・伊豆急下田駅でクモハ103系に遭遇！
おおっ、この２ショット！
元・東急電車の熱海行。
ロングシートとクロスシートが並列な車内はなかなかユニークです^.^/
その車窓に・・・
国鉄型185系と並ぶは、単行できる電車・クモハ103系ではありませんか！
気動車単行はよくありますが、電車は珍しいです。
7月第１週の引退だったので、記念ヘッドマークを付けていました。
鉄道ファンの中で話題になっていた記念運転のサボも・・・約58年間お疲れ様でした！
伊豆急らしい185系サンドイッチ写真を撮り・・・
そうこうしているうちに、発車の時間が近づきました。（続）
2019年8月16日 (金)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編⑦・・・伊豆急下田駅に到着！
車販ワゴン、後ろにはコーヒーカップ・・・
スーパービュー踊り子には売店があります。
コーヒー販売最終日の記念に記録させてもらいました^.^/
元・東急電車と駅で交換し・・・
小っちゃい天守閣が見える頃・・・
さあ、下車の準備・・・
新宿から約3時間、終着の伊豆急下田駅に到着しました！
お疲れさま、エンブレムを記念に・・・
温泉地としても有名な下田市、改札の大きな暖簾がイイ感じでした^.^/
・・・一方、遅れて到着したため折り返しの発車は10分後・・・（続）
2019年8月15日 (木)
アルキメデスの大戦・・・見えているものだけではわからないこと
迫力もストーリーも主人公もそして込められた思いも・・・
そんな素晴らしい１作に出会いました！
出だしのつかみで惹きこみ、ハラハラさせ、スッキリしたと思ったところで知る、ある思い・・・やられました、まいった・・・概ね40代以上の日本人ならぐっとくるのではないでしょうか。
見えているものだけではわからないこと・・・エンタテイメントながらメッセージ性も感じました。
山崎監督、東京オリンピックの開会式演出キーマン、期待大ですね^.^/
超オススメな1作です！
2019年8月14日 (水)
ピカチュウ大発生 at みなとみらい^.^/
ランドマークタワーも小さく見えるピカチュウ・・・
先週、桜木町駅で下車すると、駅内が黄色・黄色？
ポケモンの人気者・ピカチュウだらけです！
駅名板も！！
みなとみらいの期間限定イベント「ピカチュウ大発生」でした！！！
（ちなみに日曜日で終わったようです^.^;;）
ランドマークタワーから・・・
クイーンズスクエア側に向うと・・・
頭だけピカチュウがプックリ。
なかなか光景、ワォ！
・・・とは言っても、横浜らしい風景広がるみなとみらいでした^.^/
2019年8月13日 (火)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編⑥・・・伊豆急随一の海岸線車窓^.^/
眼下に波が・・・
東海岸の有名湯どころ・熱川を過ぎ・・・
トンネルを越えると・・・
海岸線すれすれを走ります！
振り返るとホテルが見えます・・・
小さい断崖も見えて・・・伊豆急で外せない海岸美いかかですか^.^/
2019年8月12日 (月)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編⑤・・・ロイヤルエクスプレスに遭遇！
宇佐美を過ぎ見えてた象徴的な海沿いの建屋・サンハトヤ・・・
そう、伊東に到着です。
元・東急な伊豆急の車両もチラ・・・
この先、川奈等緑広がる別荘地が車窓に広がります。
緑の車窓に覆われた赤いシート車内、対比がイイ感じ^.^/
そして到着した駅・・・
伊豆急の基幹駅・伊豆高原です。
何か停車している？
おおっ、伊豆急が誇る観光列車・ロイヤルエクスプレスではありませんか！
色合い、気品あります。
来年からJR北海道にレンタル移籍・・・北の大地を走る姿、想像しちゃいました^.^/
さあ、海岸線風景がそろそろ・・・（続）
2019年8月11日 (日)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編④・・・車窓に相模湾登場^.^/
折角なので列車名入りレシートとパチリ・・・
その頃車内が明るくなって・・・
海が見えてきました。
相模灘です！
窓際に移り、海を眺めながらコーヒータイム^.^/
低気圧の影響で曇天の海・・・
すると、豪雨！
大きい窓に雨粒が叩きつけます^.^;;
そのまま、熱海駅に到着。
新宿駅から1時間30分ほど・・・
隣は色そのもの、伊豆急のキンメ車両です！
乗車券だけでのれるんですから、伊豆急・太っ腹^.^/
来宮先の長いトンネル・・・
ストライプ車両とすれ違い・・・
宇佐美湾です。（続）
2019年8月10日 (土)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編③・・・スーパービュー踊り子 伊豆急下田行き車販コーヒー！
横浜、大船辺りを過ぎると・・・
来てくれました、車販ワゴン！
頼みました熱々コーヒー^.^/
お願いしたら、気持ちよく記録写真も撮らせてもらえて・・・
しっかり、蓋もしめてくれて・・・そう言えばワゴンが小さいのわかりますか？
この春からお弁当、お土産物の販売が中止されたため、かさのある品が減っていいるんです。
車窓には大磯辺りの緑が広がっていました^.^/（続）
2019年8月 9日 (金)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編②・・・新宿－横浜 車窓の並走風景^.^/
6日記事からの続き・・・スーパービュー踊り子と言えば、この旅客機風荷物収納棚も約30年前の運行開始当時評判になりました。
旅の頭上、スッキリしますね！
それにしても窓が大きいです^.^/
その窓の先・・・
大崎駅先に広がる8月記事にすること多い東京車両センター・・・
東海道新幹線・・・
武蔵小杉の先で別れると・・・
鶴見あたりで、おおっ緑のストライプ・185系踊り子！
嬉しくて、何かたっちゃいました・・・
肘掛テーブルでした^.^;;
優等列車の雰囲気ありますね～。
東神奈川先では赤い京急・・・
横浜駅手前では水色の京浜東北・・・
横浜駅を出ると、おおっ！
この色・スタイル、この秋に新宿まで乗り入れもする相鉄線の新車でした^.^/
ほんと楽しい車窓です！（続）
2019年8月 8日 (木)
上野駅でランチ駅弁・・・秋田駅関根屋牛肉弁当^.^/
上野駅地平ホームにはまだ駅弁屋さん健在！
昨年6月秋田行ったときに味わえなかった関根屋さんの牛肉弁当に出会えたので、ランチ用に買っちゃいました^.^/
秋田で万能タレと呼ばれる調味料ですき焼き風に味付け・・・単に甘辛だけでない隠し味の国が効いて、あきたこまちとあうこと！
名物のふきみそなども、とってもGoo・・・
鶏めしだけでは無い秋田の魅力にあふれたお昼でした^.^/
2019年8月 7日 (水)
東京ステーションギャラリー メスキータ展！
少し幻想的にもに見えるモザイク模様・・・
東京駅丸の内北側ドームです。
駅の概念をくつがえすアート感。
ここにあるギャラリーで来週いっぱい実施しているのが、メスキータ展です。
木版画の世界は力強さにあふれ、細線による陰影で面を形作る造形は圧倒的です！
加えて動植物などモチーフのユニークさあったり、明暗のコントラストには感嘆しました。
写真撮れませんが、撮影コーナーでチラと見えるように、レトロな館内雰囲気が素敵な相乗効果を生んでいます^.^/
通路のシャンデリアもお洒落・・・
駅舎からの丸の内風景も楽しめるなど、ひとときミニトリップしたようでした^.^/
2019年8月 6日 (火)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月30日編①・・・〆は元祖リゾート特急で！
251系スーパービュー踊り子。
乗車時などでアテンダントサービスを開始した通常運行しているリゾート特急の元祖的存在・・・
6月30日日曜日の1番列車は新宿駅始発です。
アテンダントさんの案内で車内へ入ると、車販の準備が目の前に^.^/
大きい窓・ゆったりした座席・・・〆の車販コーヒーで選んだ列車です。
さあ、始まり始まり。（続）
2019年8月 5日 (月)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月29日編⑦・・・E2系車販なく、それで^.^/
長岡駅で特急しらゆきを見送り・・・
上越新幹線ホームへ・・・水飲み場がありました！
E2系入線。
2階建てE4系と違い、車販ワゴンも通りやすいです^.^/
しかし！
E4系と並んだ越後湯沢駅あたりで、車販のないことを知り・・・エエッ！
高崎駅で北陸新幹線E7系はくたかに乗り換えました。
しばらくすると、きた～！
快く記念に写真を撮らせてもらい・・・
29日のミッション完了！
それにしても、盛りがイイ・ナミナミ^.^/
E233系2編成見ながら、コーヒーを楽しんだ最終日前日です。（終）
2019年8月 4日 (日)
JR東日本 名残の車販コーヒー旅6月29日編⑥・・・特急しらゆきで新津を出発！
梅雨只中の6月土曜日、だいぶ雲に覆われてきた新津駅。
駅のコンコースから、歩いてきた道を振り返りました。
昔夏休みに行ったおじいちゃんおばあちゃんの駅前を思い出すような懐かしさがそこに・・・
駅の列車案内板には、電車の形がアイコン表示されていました。
新鮮で、イイ感じ^.^/
ホームには、最近珍しくなった吊り下げ式案内板。そして・・・
やってきました！
もとフレッシュひたちのE653系^.^/
よりユッタリしたシート・・・
座面が高く、プライベート感もあります。
新潟平野を快走・・・おや？
約2年前にJR九州で出会ったチケットホルダーがあるでは、ないですか！
ちょっと目的地が居ますが、新津の記念にこちらでパチリ^.^/（続）
2019年8月 3日 (土)
新津鉄道資料館へ⑯・・・C57定食^.^/
新津で味わいたかったのが・・・
ランチを提供してくれる料亭。
なかなか趣ある玄関・・・
さすが、ジオラマまで置かれています^.^/
休日のお昼、ビールでちょっと一息・・・
壁に貼ってありました、新津ソウルフードの定食です！
鉄道の街・新津では様々なお店で独自のメニューを展開しています。
ここ枡形屋さんでは・・・
動輪に見立てたレンコン揚げと、黒ゴマコロッケののC57定食！
ばんえつ物語号へのオマージュです^.^/
香ばしさ溢れる揚げ物、ビールにもピッタリ・・・ちなみにコロッケやサラダでビール、香の物と出汁効いたお味噌汁で新潟コシヒカリ・・・リーズナブルな価格で新津の街を味わった土曜日のことです。
ちなみに、出口は通り反対側の店続きの小料理屋さん側でした。
冬の熱燗などもよさげですね～（終）
2019年8月 2日 (金)
新津鉄道資料館へ⑮・・・鉄道の街らしい資料館までの道
資料館を後にし・・・
SLや石油掘削描かれたマンホール見ながら駅に向かって歩いていくと・・・
のどかな川風景。
遠くに山が見えて、いいですね！
駅名板？
ごりやく商店街の各お店は駅名板を掲げていました。
鉄道の街らしい！
しかも、C57の大きな写真まであるじゃないですか！
駅近くになると、給水タイルにカラーイラスト!!
お休みのお店では、E235系!!!
こちらは、C57!!!!
いや～素晴らしい^.^/
資料館から15分ちょっと、お目当てのお昼を出してくれる割烹料理屋さんに到着です！
それは・・・(続)
2019年8月 1日 (木)
新津鉄道資料館へ⑭・・・懐かしの国鉄車両プレート！
ジオラマ等ある2階の通路が楽しいこと！
乗りました急行きたぐに583系^.^/
乗りました急行妙高165系^.^/
てっぱくで会いました特急とき181系^.^/
乗りました特急白鳥485系^.^/
乗りました上越新幹線あさひ200系、キラキラうえつ485系^.^/
・・・本当によく出来てますね～、1枚欲しい！
そんな新津の基礎、新津車両製作所の模型まで・・・山手線とかいろいろ作られている工場です。
こうして、あれやこれや センスのいい展示と実物車両で楽しませてくれた資料館でした^.^/
そういえば、そろそろお昼、お腹が空いてきました^.^;;（続）
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