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2019年1月12日 (土)

新潟県JR車両素晴らしき第2幕③・・・E3系 最速美術館へ(3/3)

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激しい雨空は曇り時々青空・・・

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雲だって白かったり、黒かったり・・・

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思いっきり低く垂れこめたり・・・

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信濃川を渡る頃には空一面に雲と青空のアート・・・

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そして、越後湯沢駅を出発し1時間弱、新潟駅に到着しました。

到着した途端、記念写真を撮る方いっぱい・・・

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皆が降りたところで最後部に1両だけあり乗車していた室内をパチリ・・・

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普通車扱ですが、なんといっても元はこまちのグリーン車。

アートなシートで乗り心地最高^.^/

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飛行機内にも見えたりして^.^;;

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記念撮影する人もいなくなり、静かに休憩する現美新幹線。

世界最速芸術ではありますが、なんとなく松崎しげるさんを思い出しちゃいました^.^;;(続)

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コメント

こんなに格好の良い車両が四国を走ることがあるのでしょうか?  JR四国は赤字体質で、おまけに高知県も徳島県も高齢化、過疎化が進んでしまい、徐々に売上げが減少しています。
高松市内にホテルを造り、マンションを分譲し、鉄道以外の売り上げでカバーしようとしていますが、、、。

投稿: サヌ・ヒロ | 2019年1月12日 (土) 11時08分

なるほど、座席は元こまちのグリーン席なんですね!。
それは乗り心地も最高ですね。
E3系塗装が違うだけで、全く違う顔になります。

投稿: しゅうちゃん | 2019年1月12日 (土) 12時03分

サヌ・ヒロさん

JR四国、電車特急しおかぜ、気動車特急南風など、とってもカッコいいと思います!
各地域、がんばられてますね。

投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さん へ | 2019年1月13日 (日) 23時57分

しゅうちゃんさん

はい、普通車扱いのG車は、とってもお得感ありました!
雰囲気違い、ほんとそうですね。今回改めて感じました。

投稿: キハ58 から しゅうちゃん さん へ | 2019年1月14日 (月) 00時01分

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