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2019年1月22日 (火)

米坂線 キハ110系②・・・曇天を明るくしてくれるE653系いなほカラー

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米坂線が発車するホームにやってきたのは・・・

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新潟-酒田or秋田を結ぶ特急いなほです!

フレッシュひたちとして常磐線を走っていましたが、こちらもある意味第2幕として羽越本線の特急車両に抜擢されました。

ご覧の通り、稲穂をイメージする黄色系のボディカラー。

冬の日本海側曇天空風景に、1点の明るさを届けてくれるようです^.^/

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発車後入線してきたのは・・・

単行のキハ110系!

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秋田新幹線建設時に、秋田リレー号として北上-秋田間を走った車両でもあります。

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単行でも活躍なにより!

2-4時間に1本という米坂線を支えています。

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信号が、米坂線に点きました。

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さあ、最後部から・・・

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90キロメートル、2時間の米坂線旅が始まりました^.^/(続)

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コメント

米坂線と、ほぼ並行して走っている国道113号線を何度か走ったことがあります。 小国に入る前は坂とトンネルがありましたが、カーブは思った程はありませんでした。 昔のドライブを思い出します。

投稿: サヌ・ヒロ | 2019年1月22日 (火) 09時29分

特急いなほの明るいボディカラー、好みです。
キハ110系、各地で大活躍ですね。

投稿: しゅうちゃん | 2019年1月22日 (火) 20時17分

サヌ・ヒロさん

そうでしたか。
鉄道も直線的に、川を渡り、トンネルで山を越える感じでした^.^/

投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さん へ | 2019年1月22日 (火) 22時26分

しゅうちゃんさん

共感うれしいです!カラー増えましたが、いなほらしですよね。
キハ110系、ほんとJR東の基幹車両になりました^.^/

投稿: キハ58 から しゅうちゃん さん へ | 2019年1月22日 (火) 22時29分

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