大井川鐡道⑤・・・井川線が始まります！
日本の標準的な線路幅である狭軌なれど、小ぶりな車両。
大井川鐡道井川線です。
先頭は、小湊鐡道トロッコ列車と同じ制御客車（運転台のある客車）！
車内は片側1人対面、もう片側は4人用ボックスシート。
車窓を楽しめるように、クロスシートなんです^.^/
発車すると段々線路が集約され・・・
緑に赤い車両が似合います！
早速、吊り橋・・・
車内には南アルプスアプトラインの銘板。
アプト・・・後ほど^.^/
大井川に沿って奥へ奥へと。
途中の駅は秘境駅雰囲気・・・でも民家もチラホラ。
大井川支流の合流点を鉄橋で渡ります。
大自然の一部がそこに・・・
水と緑の中をアプトに向って井川線は走ります。（続）
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コメント
まあ秘境というほどでもないですが 緑が素晴らしかったでしょう こういう風景をゆっくり列車に揺られて見てるとすがすがしくなりますね。
投稿: ハッピーのパパ | 2018年9月12日 (水) 09時15分
大井川と、ほとんど一緒に走るんですね～！！
窓から川音が聞こえてきそうです。
投稿: サヌ・ヒロ | 2018年9月12日 (水) 09時32分
いよいよ井川線ですね。
線路幅は狭軌なんですか！それにしては可愛い車両ですよね。
投稿: しゅうちゃん | 2018年9月12日 (水) 15時24分
ハッピーのパパさん
はい、緑がとっても鮮やかでした！
この先ドンドン険しくなって・・・車窓の旅、満喫です^.^/
投稿: キハ58 から ハッピーのパパ さん へ | 2018年9月12日 (水) 22時19分
サヌ・ヒロさん
そうなんです。
大井川沿いの谷の傾斜が、唯一の線路通る通路を実感しました！
投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さん へ | 2018年9月12日 (水) 22時21分
しゅうちゃんさん
ね〜、線路幅からしたらもう少し大きめでもいいですよね。
ところが、この車体幅でいっぱいいっぱいの部分が多数ありました^.^;;
投稿: キハ58 から しゅうちゃんさん さん へ | 2018年9月12日 (水) 22時23分