新緑の秩父路で客車ある風景を⑭・・・三峰口駅 C58の出発前点検風景^.^/

緑山をバックにお尻？を見せるC58・・・

石炭均し・・・

給水・・・

運転席周り・・・

動輪・クランク・・・

そして、反対側・・・

C58 383機は準備OK・・・

走る気が満ちてきたように見えました^.^/（続）

新緑の秩父路で客車ある風景を⑬・・・三峰口駅のひととき 山菜駅そばも！

新緑グラデーションを背景にした12系客車・・・

以前も書きましたが、急行用客車として国鉄・JRで活躍したこの車両にはホント何度も乗車しました。

私鉄の電車と同じように第2の人生を秩父鉄道で送っています。

機関車が離れ、上りの出発準備している間に・・・

駅舎の外へ。

上りに乗車する方々が集まっていますね！

三峰口駅には、田舎そば風の美味しい駅蕎麦屋さんがあります。

山菜にわかめがてんこ盛り！

500円なので都内の駅そばより100円くらい高めですが、そばが違うんです。そば粉多め^.^/

そう言えば駅舎の灯りの所につばめが1羽・・・都内で観ることないので、しっかり見ちゃいました。

名古屋のリニア鉄道館で会ったC62のつばめと同じ^.^/・・・そりゃそうですね^.^;;

もう少し時間あるのでSLの準備風景を今一度^.^/（続）

新緑の秩父路で客車ある風景を⑫・・・三峰口駅でSLを出迎え^.^/

広がるポイント、

緑の壁。

秩父鉄道・西の終点・三峰口駅に到着しました。

今までも記事にしていますが、いや～山里の終着駅風景満点！

都営地下鉄と東急。

こうして、第2の人生ツーショットみられるのも、地方私鉄ならではですね。

元気そうでなにより！

緑いっぱいの山里の終着駅に・・・

荒川橋梁で見送ったSLがやってきました！

親鼻駅へ急いで向かった訳がここにあります^.^;;

ゆっくり走るSL急行は、普通電車に途中で追抜かれるんです。

GWだったので頃合いの芝桜ヘッド―マークが印象的・・・

賑やかになった山里の駅です。（続）

新緑の秩父路で客車ある風景を⑪・・・荒川橋梁 新緑をSLが行く！

緑の中から飛び出してくる秩父鉄道の電車・・・

ゴトンゴトン♪・・・鉄橋ある風景ならではのBGM・・・

電車も橋も新緑の中のアクセサリーの様。

自然と人工物との調和が素敵です！

ライン下り舟が橋梁の下をくぐり、しばらくすると・・・

ポ～♪

蒸気機関車が新緑の舞台に登場^.^/

みーんな見上げてますね。

懐かしい日本の鉄道風景が2018年の初夏に現れた、まさにそんな感覚です。

目指す客車が緑の中へ入っていきました。

急ぎ親鼻駅へ・・・

葉に花にHoneyさんからコメントいただいたようなレトロと今ながらの液晶対比が印象的な駅舎から・・・

ホームへ。

客車に連れって言ってくれる電車がやってきました。

緑いっぱい車窓の中を一路・三峰口駅へGO！（続）

新緑の秩父路で客車ある風景を⑩・・・荒川の河原 ライン下り舟のある風景

ポイント、そして直ぐに橋梁！

程なく、目的地の駅に到着しました。

三峰口行きの電車を見送り降り立ったのは・・・

親鼻駅です。

里山の一角をなる駅舎から・・・

バス堂に出て10分強・・・

川原が見えてきました！

その河原に何やらトラックの姿。

3段積みなのは・・・

ライン下りの舟でした！

長瀞ライン下りの出発点なのでした。

いってらっしゃーい・・・さあ、こちらは・・・（続）

新緑の秩父路で客車ある風景を⑨・・・昭和な雰囲気を今も・秩父鉄道 長瀞駅^.^/

元・都営地下鉄三田線だった車両がたたずむホーム。

昭和な電車風景・・・

でも引いてみると、乗ってきた西武電車とホームに・・・

ホームの出口側で振り向くと駅舎がイイ感じ。

目を凝らすと懐かしさ感じるホーム風景・・・

駅舎側を見ると・・・

次の列車からの乗客たち。

電車で観光・ハイク・・・そんな雰囲気・・・

最高なのは改札口。

思わず見続けちゃいました。

緩やかに時間が流れる改札を抜けて・・・

期待通りの駅舎風景、ここにあり！

素敵です！！

その駅観光案内所前・・・そういえば、ぶらタモリで紹介されてました。

この写真の写ってない左側は、大賑わいだった訳です・・・TVの発信力健在なり。

秩父鉄道らしい機関車と入れ違いに・・・

乗る電車がやってきました・・・

さあ、客車に会いに行きましょう^.^/（続）

新緑の秩父路で客車ある風景を⑧・・・清流の荒川を渡り終着の長瀞駅へ

西武-秩父の渡り線の先に秩父鉄道・お花畑駅が登場・・・

行き止まり手前の切り替えポイントから秩父鉄道の本線へ入ります。

石灰石運ぶ貨車がらしいですね。

やがて・・・

前方に橋梁らしき姿・・・

爽やかさ満点の荒川風景です！

東京湾にそそぐ姿とは違いますね^.^;;

緑のカーブの先に・・・

駅が見えてき」ました。

少しレトロ感・・・

みんな下車・・・

池袋駅発の終着・長瀞駅へ到着しました。

レトロな長瀞駅風景・・・好きなんで、再び。（続）

新緑の秩父路で客車ある風景を⑦・・・見ごたえの6差路ポイント！

今にも動き出しそうな存在感ある鉄路。

武蔵丘ポイント群、一面の緑に続き、魅入る場所です^.^/

昨日までの横瀬駅を発車・・・

休憩中のSトレイン横を進み・・・

芝桜で有名な羊山公園の下をくぐると・・・

秩父連山が登場！

まさに秩父盆地の只中です。

程なくZ字型、スイッチバック風な線形が現れ・・・

おおっ！

直線に入ると目の前に兄弟ではないですか！！

この6差路、見ごたえ十分・・・大好きな鉄路風景です^.^/

すっと左に折れ・・・

いよいよ秩父鉄道に乗り入れです^.^/

新緑の秩父路で客車ある風景を⑥・・・連結分割のある風景

芦ヶ久保側からの坂を下りてくる4000系・・・

ホーム中央に2人の駅員さん・・・

近づいてきました・・・

そして停車。

三峰口と長瀞は、接続する秩父鉄道で反対に位置します。

西武線終点の西武秩父駅の一駅手前・横瀬駅で分割します。

理由は後ほど・・・

三峰口方面が先に出発・・・

車内から分かれていく4000系の姿を・・・・

行ってらっしゃい！

横瀬駅の構内踏切を過ぎると・・・

ハイカーの皆さん横断する踏切奥に4000系^.^/

発車しないなあ、って思っていたら、ニューレッドアロー・・・しかも、クラシカル色ではありませんか！

さあ、横瀬駅を発車する時間になりました・・・（続）

新緑の秩父路で客車ある風景を⑤・・・秩父盆地 南の入口・横瀬駅にて！

目の前が開けてきました！

加えて大きい構内線・・・

秩父盆地南側に位置し、車両基地を担っている横瀬駅です。

開放的！

おや・・・

かくれんぼ？

いや、ちょこっと見えてました^.^/

武甲山の麓にピンクの電車。

元・キャリーぱみゅぱみゅトレインです^.^/

ラッピングなくても、なかなか目立つ！

そういう横瀬駅では・・・

西武秩父駅側から・・・

いろいろな電車が折り返してきて楽しいです^.^/

Ｓトレイン・40000系のシートもパチリ。

有料着席シートだけのことはありますね。

そうこうしていると、ホームに・・・（続）

新緑の秩父路で客車ある風景を④・・・ポイント群から新緑の車窓へ！

休憩している3編成とにらめっこ^.^/

でも、どこに向かう？^.^;;

少し収斂されて、左か右か？

右の下りでした！

車庫の下を進むと・・・

鮮やか新緑。

ポイント風景からの切り替わり・・・西武池袋線は奥深いです^.^/

その先では、同じ4000系すれ違い・・・

その10倍、40000系のSトレイン・・・

西武らしい黄色の9000系・・・目の前ドカン！

右にそれるとは分かっていても、なかなかの迫力^.^/

新緑車窓に切り替わり・・・

トンネルを抜け・・・

吾野駅からは秩父線となって、緑の中を進みます。

さあ、もう直ぐ秩父盆地（続）

新緑の秩父路で客車ある風景を③・・・西武池袋線の見どころ 武蔵丘ポイント群！

西武4000系と東京メトロ10000系のツーショットは飯能駅らしいですね^.^/.

さあ、西武秩父行き発車・・・

待ち構えるは飯能駅東側の一大ポイント群。

なかなかの見ごたえです！

左側に折れます。

分岐もシッカリ分岐！

東飯能駅でJR八高線と一瞬接し・・・

またまた、左へ。

先頭車両からの車窓を楽しむため飯能駅で乗り換えた、その見どころが始まります！

まず複線になって・・・

架線柱の林^.^;;

やがて登場した武蔵丘ホーム？

ポイント群のワンポイント・アクセントです！

運転停車していると思ったら、線路群のなかなかレッドアローが登場しました^.^

さあ、その先・・・（続）/

新緑の秩父路で客車ある風景を②・・・飯能駅でボックスシート車！

池袋駅から先頭を走っていた車両が最後尾・・・

行き止まりの飯能駅で反対方向に走り出していきました。

加えて、スマイルトレインとツーショット！

飯能駅で乗り換えた理由は・・・

この4000系という電車に乗りたかったからです。

そこに、同じ型式の電車がやってきます。

写真ではわからないですが、連結して8両と長い編成になりました。

この日はGW初日の4/28（土）、大勢の乗車を見込んでのことのようです。

これからの進行方向を観ると・・・

右側の池袋駅方面で電車か行ったり来たり。

車種も違うので、、観ていて楽しいです^.^/

これから乗車する4000系・・・

なんといってもボックスシート！

昭和の国鉄急行に親しんでいたので、愛着あろ座席です。

小っちゃいながらテーブルも素敵な4000系です。（続）

ヤングマンだけではない西城秀樹さんの楽曲たち

謹んでご冥福をお祈りします。

以前にも1曲記事にしましたが、昨晩いろいろ振り返りました。

今聴きたい２０曲を選んだら3トップはすべてバラード・・・激しアクションから、軽快なポップス、聴かせるバラード・・・素晴らしい昭和のエンターテイナー・・・ありがとうございました！

新緑の秩父路で客車ある風景を①・・・西武レッドアロー

2年ぶりですが、スタートは同じ東武のミックス風景・・・

絶好調のLions車両では無く・・・

特急レッドアローに乗車します。

JRAでなくNRAですが、俊足雰囲気！

でかい窓にリクライニングのロマンスシートがいいですね。

満員で発車・・・

オキニの焼きそばパン朝食とっていると・・・

入間市付近で、秩父山々遠望し・・・

30分ほどで飯能駅に到着しました。

さあ、ここからスタートです^.^/（続）

戌年・お菓子のある風景

上野商店街の隙間から見えるえ上野駅風景は今でも下町のターミナル感あります。

風景と言えば・・・

今年らしい戌年てぬぐいとのお菓子風景を少々。

GW、定番かしわ餅。上新粉がホント真っ白 ！

ニッキの懐かしさ溢れる八つ橋。

シナモンをニッキて言っちゃいます^.^;;　この位の大きさは食べやすくてナイス！

セブンイレブンの和菓子もなかなか。

このみたらし、柔らかさと甘醤油が絶妙・・・老舗に引けを取りません！

暑くなってきたので冷たいものも嬉しい季節。

ハーゲンダッツはこのミニカップがお気に・・・食べごろサイズがイイ感じ！

そして、埼玉銘菓。

黄な粉と柔らかおこし米と水あめが作り出すハーモニーは最高です！

新茶も出始め、日本お菓子引き立つシーズン到来です^.^/

新緑の小石川後楽園（後編・写真風）

素敵な園内風景を少々。

なんといっても、これ・・・見上げた透け感がたまらない！


そんな新緑たたずむ東屋。

江戸時代が今に息づくよう・・・

新緑がことさら美しい青モミジ。

グローブのよう・・・

空ばかりじゃない。

水ある風景とも・・・

自然が作る小っちゃいアート。

素晴らしい初夏の贈り物・・・

青モミジけではありません。

少し気の早い菖蒲のペア・・・

そんな初夏への入口のような緑の窓枠。

その先では・・・

新緑へGO！

小石川後楽園を堪能した4月下旬の土曜日です^.^/（終）

新緑の小石川後楽園（前編・案内風）

小ぶりな地下鉄・大江戸線。

昔の宇宙船通路イメージの飯田橋駅地下ホームから地上でると・・・

紅葉の頃に掲載した近未来風な
駅舎！

何度みても驚きです。

ほんの1分ほど歩いた先のツツジの向こうに門発見・・・

水戸光圀公が完成させた小石川後楽園です。

訪日される皆さんにも知られているようで、この日もたくさん^.^/

新緑にあるれる函徳亭と石灯籠の姿・・・

渡月橋からの青モミジ・・・

大泉水（池）に架かる橋から観ると、新緑から文京区役所・ラクーア・ドーム・・・

池にさざ波を立てる風が心地いい^.^/

藤棚や湿原ある風景・・・

東京の中心とは思えない雰囲気・・・

見上げると緑の中にジェットコースターがダイブ！

しなし、なんといっても池の南岸がらの北側眺めが鮮やかさと風情に溢れています^.^/

ちなみに、池水際では鯉のアヒル口～！

秋だけでなく、初夏も素晴らしい小石川後楽園です。（続）

バラと都電

今日は母の日。

カーネーションの代わりにバラなど、いかがでしょう^.^/

スタートは池袋に近い都電荒川線・向原駅。

南大塚の皆さんが丁寧に育ててくれているバラたちです・・・

単行の都電に一輪のミックスカラー・バラ・・・

たくさんの種類混ざったバラの園も・・・

もちろん、これぞローズだってあります！

黄色バラに黄色い都電・・・

白いバラにアイボリーっぽい都電・・・

大塚駅側では、都電2色に赤いバラ・・・

赤いバラに黄色を添える都電・・・

大塚側に来たので、商店街の中にある旧・大塚名画座／鈴本キネマのビルを・・・バラに懐かしい風景、心和む都電沿線でした。

ゴジラと有楽町レトロガード下

日比谷で映画観た後に出会ったのは・・・

コジラ～！

尾がど迫力です。

まあ、ビルの大きさからして「えっ、こんなに小さかったっけ」なんて言わないでくださいね^.^;;

GWに大混雑していたのが、3月後半にオープンしたミッドタウン日比谷です。

映画館やショッピングだけでなく・・・

こんな感じに食もお洒落なんです。

ここなんぞ、入口わかりやすくていいでしょ^.^/

ゴジラ、ほんとはこのくらいの大きさでした^.^;;

でも、ほんと良くできていますね！

そんな日比谷に向かう途中のガード下、ローマ字が落ちちゃってURAU^.^;;

近づくと、なんとバス停！

昭和まんまの食堂街・・・

最近見なくなった　テルテル坊主が迎える食堂・・・その昔観た　ゴジラ第一作のイメージ有楽町でしょうか^.^/

と言うわけで、ゴジラから一言・・・

・・・機嫌が悪そうですので、またの機会に.^.^;;

ダンガル・・・じんわり、思わず力入る、エンタテイメントに溢れるインド映画

GW中は新幹線ばかりでなく、その下も人いっぱい！

写真は有楽町付近です。

隣りの日比谷にあるミニシアター・シャンテで鑑賞したのが・・・

あのディズニーが配給しちゃっているインド映画・ダンガルです！

元スポーツレスラーでインド内に名を轟かせた父親が、自分がなしえなかった世界チャンピオンを子供に託す・・・しかし、そう簡単には・・・

インドの社会を反映した、グッとくるセリフもあったりして・・・エエです！

ビデオで観られるようになったら超オススメ・・・この出会いに感謝のGWでした^.^/

7年ぶりユーミン楽曲記事・・・今聞きたい5曲

2011年に好きなユーミン・ソングの特集をしました。

このGWに、友人のSNS投稿きっかけでユーミンの曲を聞き返し振り返り。

改めてアルバムを振り返り、各2曲以内を選び、最終的に5曲。

こうしてみると、この7年で少し変わってきていました。Night Walkerが入っていたり、最終的な5曲には7年前に影も形もなかった・雨の街を　が登場したり。人生の位置が移っている証拠ですね。

曲と詩からその情景を浮かび上がらせるユーミン・・・表を完成させながら、改めて”才能”の2文字が浮かび上がってきたGW最終日の夜のことでした。

チューリップの里へ(後編)・・・そして単線へ！

この渡り線、見ごたえありませんか！

三鷹駅を西行きする際に、出来るだけ先頭車に乗車し観ちゃうんです^.^;;

そして、複線区間へ・・・

武蔵小金井駅、ここは・・・

地上に車庫があり、休みに降りていくE233系と遭遇・・・

その後、高架から地上の国分寺駅で黄色い電車がそれていき・・・

次の西国分寺駅では、E257系が飛び出してきて・・・

ビルが見え始めると、立川駅です！

ダブルクロスの先にいろいろ線路つながる駅西側・・・

黄色いE257系に道を譲ったのち・・・

発車・・・

左へ左へ・・・

複々線の始まりが、いよいよ単線になりました！

山影が見え始め・・・

緑の森を抜けると・・・

一気に視界が開け・・・

ホリデー快速が停車する西立川駅に到着！

一駅先の西中神駅から・・・

昭和記念公園(4月17日記事)のチューリップに逢いに行った4月日曜日のことでした。

それにしても在来線特急の走る中央線は楽しいですね^.^/（終）

チューリップの里へ(中編)・・・複々線区間でいろいろ遭遇！

先に発車したE257系・ホリデー快速富士山の隣にE257系・あずさorかいじ。

兄弟のツーショット！をみながら、こちらも発車・・・

兄弟E233系とすれ違い・・・

中野駅を過ぎたあたりが、立派な複々線がデーン！

東京メトロ・東西線直通車両とすれ違い・・・

黄色いE231系各停電車とE257系に挟まれ・・・

E231系同士の挨拶に出合い・・・

再びE257系・・・

駅を取り巻く賑やかさ、吉祥寺です！

軽くうねる線路・・・

次に現れたのは複々線最後の三鷹駅・・・

そして三鷹駅を発車すると、まもなく大好きな鉄路風景が登場・・・それは・・・（続）

チューリップの里へ(前編)・・・新宿駅にて

4月17日記事の昭和記念公園への旅行記風記事を・・・

8時前の新宿駅。

ホームに降り立つと、小湊鐡道への往路で乗車したのと同じE257系ではありませんか。

そうなんです、189系引退後にホリデー快速富士山を引き継いでいました。

鉄道ファンの乗車少なくて空いているかなぁって思ったら、とんでもない超満員！

しかたないので・・・

斜め前・斜め後ろを記録して・・・

奥多摩へのホリデー快速に変更。

こちらは中央線快速のE233系です。

発車数分前なのにこちらはガラガラ^.^;;

富士五湖は桜富士山のシーズン、奥多摩はちと早すぎるのでしょうね。

さあ、行く先を見据えて・・・（続）

春の小湊鐡道(後後編)・・・菜の花畑を横切る戻り道^.^/

扇風機と吊り革並ぶ車内、昭和にタイムスリップ。

今日のお供・フリー切符を手に五井駅へ戻ります。

五井駅－上総中野駅間：片道1,410円なので、なかなかお得^.^/

いすみ鉄道に見送られ、発車しました。

Bye、春色の上総中野駅！

トンネル・・・

別のトンネルでは、チバニアン風断層も出現！

緑のグラデーションが春っぽい車窓・・・

養老渓谷駅を過ぎ・・・

石神の菜の花畑に戻ってきました！

保線の皆さん、お疲れさま・・・

山里の上総大久保駅を過ぎ・・・

黄色に包まれたポイントへ・・・

里見駅では行きと逆の立場で、SL風機関車と交換。

本物っぽく、白煙を上げたり噴出したり、イイ感じです^.^/

のどかな里山の駅風景が素敵でした！

平地へやってくると、代掻きのトラクターです。気動車同士がんばらなくっちゃ^.^/

田植え直前の春の日紀行でした。（終）

鯉のぼり泳ぐ車内

5月5日、こどもの日ですね。

鯉のぼり泳ぐ車両に乗車したので、先行してチラと。

沿線車窓でも3回ほど見かけたのですが、柱に巻きついちゃっていたりして、この車両の元気な鯉のぼりを！

機械の塊にけん引される客車はもはや貴重になりました・・・では、後ほど。

春の小湊鐡道(後中編)・・・いすみ鉄道との接続駅・上総中野駅にて！

養老渓谷駅から約7分・・・

終点の上総中野駅に到着しました。

菜の花いっぱいの山小屋風駅舎が素敵です^.^/

そんな終着駅でキハをド～ン！

素朴なルックス、親しみ感じます^.^/

接続するいすみ鉄道のホームには乗客がこんもり^.^;;

この混雑、春らしい風景ですね！

そこに、いすみ鉄道のキハがやってきました。

走る菜の花！

カメラマンに注目されていますね。

そして入線すると・・・混雑maxな上総中野駅でした。

接続列車がやってきたということは、こちらもまもなく発車時間・・・（続）

春の小湊鐡道(後前編)・・・地元の草だんごを味わい…^.^/

戻ってきた養老渓谷駅では、なにやらお店が・・・

そして選んだのは地元・里山農産所で作られたばかりの草だんごです！

ヨモギ香るお団子・・・粒あんとの相性も抜群！

ほどよい甘さもピッタリです。

味わった後は、懐かしさ満点の駅舎内へ。

自動改札でないのが、雰囲気作ってました^.^/

ホームに出るとキハがやってきました。

ラスト1駅・上総中野駅へ向かいます^.^/（続）

春の小湊鐡道(中後編)・・・祝福の黄色^.^/

石神の菜の花畑に到着しました。

3月25/26日とは違う風景写真を・・・

地元の方が整備してくれています。

素晴らしいです！感謝！

列車の通過時間が近くなり、大勢のカメラマンが集まってきました・・・

やがて、その菜の花から誕生したかのように・・・

キハ登場！

キハが行った後に、保線区の皆さんが登場！

お疲れ様です。

公共交通、安全走行が大切な使命ですね！

保線車両が行った後に、SL風機関車が登場！

間近で見ると、親近感たっぷり・・・それに、なかなかカッコイイです^.^/

おとぎの国の列車、何度見てもイイ感じ！

しかも、鉄道ファンだけではありません。

ウエディングの記念写真の舞台にもなる、黄色の世界でした^.^/（続）

春の小湊鐡道(中中編)・・・菜の花の中を走り抜ける！

本格的初夏の5月が始まりました～！

記事の方は、里見駅を発車し、再び単線へ。

のどかさ溢れる踏切を通り・・・

緑と菜の花が織りなすトンネルを越え・・・

里山の雰囲気タップリの上総大久保駅を過ぎ・・・

菜の花の海にやってきました！

車窓には・・・向けられているカメラもいっぱい!!

もう直ぐその中の一人になるんだなあって思ったりして^.^;;

石神の踏切で。菜の花は一段落・・・

下車する養老渓谷駅に到着しました。

キハの方は終点の上総中野駅へ向かいます。

小っちゃいお家のような可愛らしい駅舎をでて・・・

さあ、菜の花畑へ^.^/（続）