長浜へ（後編②）・・・長浜鉄道スクエアでED70、D51を^.^/

扉の先には真っ赤な機関車・・・

北陸本線の田村駅－敦賀駅が電化されたときに作られた、日本の量産型交流電気機関車の第1号・・・しかもTOPナンバーです！

なかなかカッコいいですね～！

直流・交流、日本の電化区間の区別地図などもあって、なかなか複雑な日本の電化事情がわかります。

1957年にできたこの1号機の運転台を見学することもできます。

アナログな運転手技量が試されたのですね^.^/

そして、隣にはD51！

機械の塊ですね！

動輪もド迫力！！

ちなみに、上部も見ることができます・・・

なかでも、ED70のパンタグラフ、メカニカル感いっぱいで印象的でした^.^/

大切に保存されている機関車2種を間近で感じることができた長浜鉄道スクエアです！

ちなみに、駅からなら徒歩5分って、至近ですよ～(^.^)　（終）