レトロホームに停車中の787系・・・
なななか壮観な顔立ち・・・
メカニック感がたっぷり・・・
鹿児島本線の起点をみつめています・・・
さあ、乗車・・・
無機質感漂う車内・・・
革張りシートが高級感を醸し出していました。
荷物棚など飛行機のよう・・・
引き出し式の小さい肘掛テーブルもナイス・・・
座席のチケットホルダーに入れておけば、車内改札もいつの間にか・・・
いつの間にかと言えば、発車したきらめきは、JR関門トンネル出口の門司へ・・・
途中、若戸大橋をチラ観し・・・
建設中の高架道路に一瞬驚き・・・
一連の緑の中を走行すると・・・
1時間ちょっとで終着の博多駅に到着・・・快適でした^.^/
さあ、福岡で行きたかったところへ・・・（続）
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腕木式信号にメカニックface・・・
昨日ラストの写真は、給水栓でした^.^/
今は一人一人のシンクが当たり前の駅洗面所ですが、こうしてみると公共感たっぷりです！
レトロ感はこういうところにも・・・
さあ、駅構内へ・・・
腕木式信号がレトロ感を醸し出してくれています・・・
レトロ雰囲気のホームに赤い電車・・・
折角なので、電車のいないホームも記念に・・・ほんと、雰囲気ありますね！
鹿児島本線起点の0キロポストの前には、旅立ちの鐘・・・
そうこうしていると、旅立ちの列車が案内板に現れました。
旧つばめ・有明に使われていた787系、腕木式信号との組合せがスタイリッシュ感を際立たせてくれます・・・
さあ、乗車しましょう・・・（続）
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パステル調の下関側・日暮れシーンがひときわ印象的・・・
門司側はすっかり宵・・・
ハーバーデッキもロマンチック・・・
アコースティックライブが素敵な音色をハーバーに届けていました^.^/
みなもに揺れる桟橋の灯りもイイ感じ・・・
関門橋もライトアップ・・・
はしけが押しながら貨物線を接岸させようとしている朝・・・
窓辺でブレックファースト・・・
接岸間際な船の様子をを観て、関門海峡にbye・・・
改修中の門司港駅・・・
でも、なにかと絵になる駅です！
工事用壁にもいろいろ施し物があって、楽しい・・・
このようなものも？（続）
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海峡に現れた黄金の道・・・
松永文庫の次に、焼きカレーを味わった旧門司三井倶楽部へ・・・
アインシュタインが宿泊したという館内は・・・
レトロモダンを今に伝えます。
港からの倶楽部姿も素敵でした^.^/
船を通過させるための跳ね橋のち・・・
出光美術館へ・・・
映画・海賊と呼ばれた男で十分予習してきたので、出光メモリアルコーナー・佐三氏の思いにはひときわ強く魅かれました！
特に日章丸の件は、敗戦後 日本の気概を世界に示した極めて重要な行動だったと思います。
潮風号の最終列車を見送ったのち・・・
海峡の夕暮れを楽しめる主瀬に行きました。
写真の反対側は既にお客さんで満席・・・
琥珀色ビールを眺めていたら・・・
琥珀から黄金色に姿を変えようとする海峡の姿がありました。（続）
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付いていたのは・・・
除雪機でした！
ブラシでさっさと、掃いていく感じが可愛いですね(^.^)
この車両はレールにまたがっている様子も見えるようになっています。
・・・しかし、結構 複雑^.^;;
一部は表に展示されていました^.^/
ふむふむ・・・
このフェスティバルは、その場で参加できる試乗・体験乗車ができます・・・
低いレールのこの車両・・・
さあ、乗車・・・
最後部に乗車して出発！
なんか、不思議です。
横には並行してたくさんのレール・・・
体験乗車の目玉は洗浄機通過・・・
なんと、虹が出現・・・小っちゃいけど素敵でした！
そして、1本のレールを選び、基地へ戻りました。
遅咲きのヒマワリが印象的な昭和島の日曜日でした^.^/（終）
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青空と一緒気分のモノレール・・・今月8日（日）のヒトコマ・・・
1日キップを求め向かったのは・・・
東京モノレールフェスティバルです^.^/
7日？・・・天候不順予測のため数日前から翌日に変更しされていました。
各停のモノレールで向かった先は昭和島駅・・・
会場はなんと駅の隣！
場内マップで確認し奥の方へ・・・
記念ヘッドマークを付けた車両がイイ感じです^.^/
そして端部・・・
このようにレールが終えられているんですね！
構内に鉄道線路あるのに驚き！！
工場内へ・・・
これは・・・？（続）
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印象的な映写機・・・
下船して向かったのは、北九州市が運営する海峡ドラマシップ・・・
海峡沿いの建屋からは・・・
門司港の街並みはもちろん・・・
優雅な関門橋も・・・
建屋の中では、昔の門司の街を再現・・・
ちんちん電車の風情もイイ感じ・・・
雰囲気ありました^.^/
建物の向かいには、映画関係の施設・・・
北九州在住の松永武氏が個人で収集した映画資料を文庫と称して公開しています！
資料の数、なんと3万点！！
この時は戦争映画の特集・・・
いろいろな表現形態がそこに・・・
北九州市を舞台にした映画にもごじんりょくされているようで・・・おっぱいバレーなぞ、楽しかったねぁ^.^/
懐かしい本数々・・・1週間くらい滞在して読み漁りたい！
少し離れたところに大きい機材が・・・
アニメーション撮影ってこうして撮られていたんですね！
門司港の奥深さに浸った時間です^.^/（続）
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高く激しくあがる水しぶき！
結構大きな船が行きかう海峡・・・
さあ、唐戸桟橋から・・・
門司への高速艇に乗船。
小さい船なので、室内はこじんまり・・・
さすが高速艇、ふぐを味わった唐戸市場・カモンワーフがあっというまに離れていきます！
そして、海峡中央部へ・・・
海流を突っ切っていくので、上下にどんぶらこ揺れるし並の当たる音がバシバシ伝わってきます！
ジェットコースター嫌いの方は、海流が凪になっている時間の乗船が必要ですね^.^;;
展望台やホテルが近づいてきました。
空、地底、海、それぞれ違った趣にあふれる関門海峡越えでした^.^/
さあ、門司港の街を散策しましょう・・・（続）
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市場にドカンとモニュメント・・・
南国ムードの海峡・下関側に・・・
唐戸市場があります。
フグ取扱のモニュメントを通り中に入ると・・・
もの凄い活気！
お持ち帰り用ふぐ・・・
近海海産物いろいろ・・・
一貫もの寿司販売・・・
ふぐ汁なども味わえます^.^/
そんな唐戸市場の北側に・・・
美味しいものお土産満載のカモンワーフ・・・
海峡猿回しも大賑わい・・・
そして、てっさ のある風景・・・
少しですが、薄造りのすくい！
行儀悪いという意見もありますが、１枚ずつ食べるとポン酢の味に負ける、という話をきき・・・なるほど、味わい深い！！
お昼だと、まあまあなお値段で味わえるのも嬉しいです・・・
お目当てだった・からと屋さん、ローケーションもナイスでした！
さあ、空から地底からときたので、海から へ行きましょう^.^/（続）
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先日記事にした581／583系の隣をスーパーあずさのE351系が走っていく姿・・・
子供達の笑顔がはじけるこの場所・・・
台風心配な週末ですが、今日は日曜日なので鉄道ジオラマといきましょう！
まずは全景・・・リニューアルで何が凄いかというと、覆われていたガラス窓がなくなったんです^.^/
てっぱくらしい駅を中心にして・・・
通勤電車とE7系が交差・・・
成田エクスプレスが貨物列車と挨拶・・・
山を登るはE351系・・・
今回、後身への交代が決まっているこのE351系に注目。
リニューアルでこのようなスライド映像とのコラボレーションも始まりました^.^/
スリムで在来高速列車らしい雰囲気を堪能・・・
スケールと緻密さを兼ね添えた素晴らしい鉄道ジオラマでした！
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海峡に向う砲台・・・
人道トンネル・下関側を出ると・・・
砲台がズラリ・・・
合わせて壇ノ浦合戦のモニュメント・・・
タッキーや・・・
小泉孝太郎の手形もあります。
碑もしっかり。
その先、関門橋の説明が現れ・・・
いよいよ下を潜ります！
真下・・・ド迫力の構造物・・・
橋脚は工事中・・・
海峡に近づくと、いかに速い流れのところに架かる橋かよくわかります。
赤間神宮を超えると・・・
何やら施設が見えてきました・・・食べよう！食べよう！さあ、あれ食べよう^.^/（続）
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月並みですが、散りばめられたような宝石の輝き・・・
サンシャイン60の上の方にのぼってきました・・・
お洒落な前菜やスープ・・・
お魚をいただいたのち・・・
東京のビールを楽しみ・・・
お肉のち・・・
スウィートな時間を過ごしました・・・感謝をこめて記録投稿^.^/
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二股～・・・
門司側から人道トンネルへ・・・
自転車も乗車できるエレベーター・・・
あっという間に海峡の地底部です。下車したカゴにはバイクでした〜
さあ、約800メートルを元気よく行進・・・
とことどころに、このような表示があり、自分がどの辺りにいるかわかります。
なかなかの蒸し暑さの中、7-8分で県境に到着しました！
ちょうど人通りが切れたところだったので、1枚目の二股写真をパチリ^.^/
緩やかな上りの中、下関側が見えてきました！
ゆっくり歩いて15分程度のトンネル散歩を振り返ります・・・
出口にはトンネル断面の解説がありました・・・これが青函なら歩けないですね^.^;;
そして、エレベーターへ・・・
下関側の地上に到着・・・なかなか貴重な体験でした！
おおっ、お腹が空いてきた・・・下関と言えば・・・（続）
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関門橋を望むめかり公園にあるものは・・・
めかり公園駅で・・・
折り返しの潮風号を見送ると・・・
目の前には関門橋がデーン、そして・・・
シルバー車体の機関車が・・・
関門トンネルを通過するため、潮風で錆びないようステンレスボディーの電気機関車・・・
しかもトップナンバー・・・後ろに休息用の旧型客車を連ねているものの、少し寂しそう・・・
さあ、ここから人道トンネルの入り口まではもう少し・・・
正面、本州（下関）が近い！
歩道を進むと、先に・・・
白波が・・・
驚くほどの速さで海水が移動しています！
潮の満ち引きって、凄いんですね！！
橋が近づいてきました・・・
見事な橋脚・・・
いよいよこの海峡を歩いて渡ります^.^/（続）
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天井も楽しい潮風号の客車・・・
車窓では昨晩渡った架道橋が、開こうとしていました。
そして、夜景を俯瞰した展望台・・・
最初の停車駅は出光美術館、日比谷にある同館のいわば本店ですね・・・
お見送りいただいた先に・・・
海賊と呼ばれた男・・・また、後程・・・
そして、関門橋が登場！
素晴らしい^.^/
2番目の駅は・・・
海のすぐそば・・・
関門橋の根元辺りにある丘陵をトンネルで越え・・・
現れるは・・・
旧型客車をバックに、お出迎え・・・
そして終点へ・・・
九州最北端の駅に到着しました。
お疲れさま・・・潮風号^./
海峡の香りがしてきました・・・（続）
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可愛らしい機関車・・・
平成筑豊鉄道が運営する観光路線があります。
門司市街地にある小さな駅、単線鉄路・・・
潮風号が入線してきました・・・
しかも、最近数少なくなった客車です！
なかなか素敵でしょ^.^/
この小っちゃいディーゼル機関車が可愛い！
車内はシンプルなクロスシート・・・
さあ、10分ほどの列車の旅が始まります^.^/（続）
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世界初の電車寝台・581系・・・
なんと、車内へ入れるんです！
昼間の座席仕様、三段寝台ゆえの高い天井・・・
何度か眠りについた下段寝台、幅広でした^.^/
当時の案内も残されています。
ほんと、素晴らしい車両です！大好き！！
博多駅－新大阪駅 今なら新幹線で2時間半の距離にも夜行列車の時代でした。
581系とにらめっこしているのは・・・
24系25型のブルートレイン、客車寝台です！
富士急・ブルートレインテラスの出会い再び・・・
上段・下段、それぞれの良さありました・・・たとえば、上段は荷物置き便利で、台車から遠い分静かなんです。下段は、カーテンを少し開けて流れる車窓を、楽しむ・・・懐かしい。
引き出し式のハシゴも楽しかったです。
とっても素敵な九州鉄道記念館の展示車両達でした^.^/
さあ、海峡を渡りましょう（続）
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今日は鉄道記念日、いいタイミングの記事になりました^.^/
今やSLより貴重と言われる電気機関車・・・
EF10を製作した証・名門だった丸芝マークがチト寂しげです・・・
人間の表情のよう、力強い！
真っ赤なED72の次には・・・
昭和10年代にガソリンカーと呼ばれ誕生した気動車・・・
久留米駅－大分駅間を走る久大本線を走っていたんですね・・・
当時の日本人の体格の反映でしょうか、コンパクトなクロスシートの車内・・・
運転席もシンプルです。
本物の網棚もありました！
そして、国鉄のJNRマークがカッコいい・・・
ボンネット型特急電車です^.^/
鮮やかなブルーのシート・・・
大きな窓にカーテンが優等者の証・・・
国鉄カラーは素晴らしいです^.^/
そして・・・（続）
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じも、ではありません^.^;;
それほど大きくない九州鉄道記念館は３つのエリアに分かれています。
昨日、少しだけ登場した車両展示スペース・・・
そして・・・
ミニ列車運転コーナー・・・大宮の鉄道博物館にもありますね^.^/
787系旧つばめ車両がシック・・・
鉄路に導かれて・・・
レンガ造りの展示館・・・
旧九州鉄道の本社を利用していました・・・
鉄道ジオラマもちゃんと^.^/
そして、なんといっても素晴らしかったのが、立ち売り駅弁の再現風景・・・手売りって素晴らしいですね^.^/「べんと、べんと～う」
さあ、保存車両の展示へ・・・（続）
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迫力の動輪・・・
ホテルからバナナのたたき売り発祥の地記念碑を経て・・・
焼きカレーを賞味した旧門司港三井倶楽部の前を通り・・・
やってきたのは・・・
九州鉄道記念館です！
ポスターや・・・
九州を走った車両たちのカットモデルが雰囲気を盛り上げるエントランス・・・
そして入口正面・・・
早速SLが出迎え・・・
キチンと保存されていて素晴らしい^.^/
斜め後ろから、懐かしいプレートも・・・ワクワクしてきました！（続）
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恋や愛を語るに十分な舞台・・・
鉄道フェスティバル開催されていた日比谷公園から東急バスで東京駅へ・・・
夕暮れ前、空の雲が印象的・・・
強烈な夕陽を浴びる丸の内駅舎のドーム・・・
初めてであったシャガールの彫刻の素晴らしさもろもろをドーム内のステーションギャラリーで堪能し・・・
東京駅向かいの丸ビルへ上がりました。
展望所から、灯りに包まれた丸の内駅舎の全容が・・・
やや南のKITTEとのコラボもイイ感じです。
ロマンチックなひととき、イヤー素晴らしすぎます^.^/
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門司港の夜景、下側に見えた海峡沿いのホテル・・・
ライトに包まれた橋を渡り・・・
灯りの外形線が美しい関門橋をチラ・・・
改修中の門司港駅舎におやすみの挨拶をして・・・
海峡眺めながら・・・
翌朝、関門海峡におはようして・・・
ホテル内のレストランへ。
デザイナーズホテルというだけあって、なかなかお洒落・・・
なんと、スパークリングワインがありました^.^/
いいですね・・・
慌ただしい日常生活をしばし忘れて、ゆっくりとモーニング・・・
ロビーから見える海峡も素敵・・・
さあ、関門海峡を渡りに行きましょう^.^/（続）
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小高い山と海峡に挟まれた、キラメキの空間・・・
バナナの地だけあって？のモニュメントの先に高層の建物・・・
小さい湾沿いに進み・・・
夕暮れ雰囲気の海峡へ・・・
門司港レトロハイマートという黒川紀章氏設計の高層マンション・・・
その31階に北九州市が運営するレトロ展望台があります。
展望台にのぼると早速 壇ノ浦・・・
本州と九州を結ぶ関門橋、存在感ありますね！
そして正面・・・門司港駅構内を中心に海峡の街・門司港パノラマが広がります・・・
少し日が暮れてきて・・・
関門海峡のトワイライトなひととき・・・
やがて登場したのは、門司港の夜景！
函館や神戸、熱海、長崎などのスケール感には及びませんが、地形に生かされたコンパクトにキラメク世界がそこにはありました・・・（続）
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てっぴーに出逢ったこの場所は・・・
鉄道の日10月14日を控えた昨日・今日、日比谷公園で中央行事が行われています。
雨の土曜日でしたが、雨も上がって終了時間に近い16時頃会場へ・・・
JR西日本、瑞風を全面PR・・・乗れそうもありませんが、確かにカッコいい・・・
子供たちにはJR東海の撮影コーナーの人が絶えません（瑞風は空いた一瞬に撮影です^.^;;）・・・
キヤノンなども・・・
大日本印刷ではヘッドマーク使ったグッズ・・・
ファミリーで入れる大きい顔出しパネルも・・・
公園の反対側へ行くと・・・
JR九州の写真コーナー・・・
JR四国とのブース位置は公園らしいイイ雰囲気・・・
JR北海道は新幹線ですね・・・・ちなみにこの斜め横にJR東日本・・・
異常に混雑していたのは私鉄各社が連なって出展している場所・・・
公園の芝生中央でゆっくりできるのも素敵なフェスティバルでした^.^/
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改修中の門司港駅舎がビールになっていました！
門司港駅を出て・・・
まずは関門橋に挨拶・・・
早目の夕食に向ったのは、アインシュタインも泊まったという旧門司三井倶楽部・・・
お目当ては門司港で売出し中の・・・
焼きカレーです。
始めの場所から移築されたとはいえ、アールデコ調で気品ある室内・・・
1枚目の写真のように、地ビールで喉を潤していると・・・
熱々の焼きカレーセット、きました～！
チーズがイイ感じで焦げて、スパイシーさと合わせて素敵な香りが食欲をそそられました^.^/
ふと見上げると、高い天井の灯りが素敵・・・
そして、珍しいバナナのゼリー・・・門司はバナナ叩売り発祥の地からのこのゼリー・・・
食後、倶楽部裏の水辺に行くとじーも君の背後ののっぽな建物が・・・（続）
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食堂車でビーフシチュー・・・
今週、午後休暇を取り大宮の鉄道博物館へ行ってきました。
10周年を迎えリニューアルされた施設の中、気になって仕方なかったのが、2Fにできたトレインレストラン日本食堂です！
どうですか・・・
食堂車を彷彿とさせるこの内装・・・
シックでお洒落・・・
オーダーしたのは、ビーフシチュー・・・
食堂車無くなる直前頃はまだ社会人なりたてで、サンドイッチくらいで精一杯・・・迷いなくビーフシチューを頼めるようになった自分に少し成長を感じたりして^.^;;
外観・・・
とっても居心地のいいスペースでした^.^/
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この趣、しばらく見つめていました。
複線の鹿児島本線の鉄路が分岐・・・
広がって・・・
そのままホームへ・・・
やがて現れる幅広ホーム・・・
鹿児島本線の起点である門司港駅に到着しました。
ラストランナーの813系お疲れさま！
そのホームは木造三角屋根と独特の字体がレトロ雰囲気を醸し出してくれたいました^.^/
ホーム先端部にもなにやらあります。
記念写真の撮れるベンチ・・・
工事中で観えない旧駅舎が2次元のパネルでありました！
幸福の泉・・・とっても素敵な門司港駅でした^.^/（続）
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小倉駅で700系レイルスターを見送り。
北側に溶鉱炉が垣間見えて、北九州を実感です。
在来線ホームへ向うと、斬新なデザインの車両・・・
ここでも、サークル吊り革が活躍・・・
さあ、門司港駅までラストランナー出発！
カーブのホームから・・・
スッキリしたポイントへ・・・
新幹線の下を潜り・・・
正面に緑の小山、門司のイメージですね^.^/
単線雰囲気になり・・・
そのまま門司駅へ・・・
門司駅を発車すると直ぐに関門トンネルへ（右側です）。
そのため、事前に線路が整理されているのでした。
程なく車窓に海が現れました！
415系のステンレス車すれ違い・・・
行く先が広くなって、門司港駅構内に入ってきました！（続）
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博多駅新幹線コンコースの電光掲示板、なかなかカラフルでした！
小倉駅まで向かうのに14番線ホームに上がったら、今日の第6ランナー・・・
こだま扱いになっていますが、一世を風靡したひかりレイルスター700系ではありませんか！
男気感じる素敵なマスク・・・
なんて、となりホームを観たら・・・500系EVA！
とっても素晴らしいタイミングに出会えました^.^/
普通車でも2x2シート・・・
追加料金なしで、ゆったりさ最高です！
ドリンクホルダーも健在でした！！
福岡市内を出発し・・・
トンネルを抜けると、緑豊かな風景・・・
20分弱で車窓には北九州市内が現れました。（続）
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共同募金始まりの昨10月1日。
駅前の大きな呼びかけ声する中で、ちっちゃいが子頑張ってるなぁって思ってたら小学1年生。
頑張りに敬意をこめて気持ち多めに募金したら、気持ち多めの赤い羽根。
２枚あったら飛べるかなぁ…なんてほっこりした津田沼駅の日曜日でした(^｡^)
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斬新な印象の正面姿・・・
新鳥栖駅で在来線改札口を出ると・・・
コンビニや観光案内所の先に新幹線改札口直結・・・
吉野ヶ里公園駅で購入した割引切符を使い・・・
なかなか、素敵な構造・・・
駅舎全景の模型もありました。
ホームにあがって、しばらくすると・・・
お目当ての800系つばめが入線・・・
一駅区間乗車します・・・
ブラインドがお洒落^.^/
山影と街並み近いのが福岡らしい・・・
そして10数分で博多駅に到着・・・ツバメが飛んでいます！
なかなか混雑の車内、皆が降りたところでササッと車内を記録・・・これで普通車・・・温かみ感じる車内が素敵でした^.^/
さあ、乗り換え乗り換え・・・（続）
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