関門海峡・空から海から地底から？(6)・・・博多駅から九州セカンドランナー・白いかもめに乗車^.^/: キハ58君のときめきdays

2017年9月26日 (火)

かもめ覚醒？・・・ライトが点灯して出発・・・

ななつ星をデザインした水戸岡デザイナー感満点の室内・・・

ヘッドレスト付で重厚感あるシート。

そのシート後ろに、KAMOMEのロゴ。

ロゴは窓際にも！

そんなシートでくつろいでいると、早くも下車・・・

車端部もゆとりのスペース、イイ感じです！

下車しホームから見上げると・・・

高架の下に停車しています。

一方、白いかもめは・・・

長崎駅へ向かって出発していきました。

下車したこの駅は新鳥栖駅、九州新幹線との接続駅です。

続いて、長崎駅行きの普通列車がやってきました。

第3ランナー・817系でもう少し西へ向かいます。おや、隣は・・・（続）

てっきり東へ向かっていると！
そうですよね「かもめ」は長崎方面の列車ですものね（笑）
簡単には関門海峡は越えないんですね。

投稿: しゅうちゃん | 2017年9月26日 (火) 12時18分

新鳥栖駅は懐かしいですネ～！　　駅舎は数年前にグッドデザイン賞を受賞しているんですよ！　　旭山という低い山の近くにあります。　

私は、すぐ近くの麓中学、そして鳥栖高校へと進みました。

投稿: サヌ・ヒロ | 2017年9月26日 (火) 20時06分

しゅうちゃんさん

得意の寄り道しちゃいました^.^;;
もう直ぐ、行きます^.^/

サヌ・ヒロさん

ご出身だったのですね！
新幹線の存在感、凄いですね^.^/
帰りは乗りました(^.^)

こんばんは。
九州の特急列車は、全体的なフォルムやイメージだけでなく、細かいところまで実に作り込まれた印象を受けますね。JR北海道もこういうところまで気をまわしてくれると、もっと楽しい鉄道旅が楽しめたように思うのですが…。

投稿: いかさま | 2017年9月26日 (火) 23時53分