釧路湿原駅－東釧路駅 釧網本線と根室本線との出会い・・・北海道・JR未乗車区間へ(23)
釧路湿原を走るSLの停車位置を示しているようなこの駅は・・・
21番目、その名も釧路湿原駅・・・
ホームの簡素さが違和感ありません。
湿原を貫かれた鉄の道を進むと・・・
22番目の遠矢駅・・・
ちっちゃなお家の駅舎が素敵です。
樹の枕木とコンクリートの枕木がリズミカルなテンポを作ってくれる鉄路が現れ・・・
鉄橋を渡ると・・
右側から寄り添ってくる鉄路が・・・
根室本線です！
23番目、釧網本線最後の停車駅・東釧路駅。
166.2キロ、3時間13分の車窓旅が終わりました。
ここで、先頭に移動して・・・（続）
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コメント
釧網本線の列車で走ると３時間１３分ですか、、、。
流石に早いものです。 車で回ると、あちこちに立ち寄るせいもありますが、一泊二日の行程です。
釧路駅の直前まで進んだんですね～！
投稿: サヌ・ヒロ | 2017年7月19日 (水) 10時06分
まもなく、この旅も終りなんですね。
色々な駅舎が有るもんですね。
それにしても、真冬はどうして列車を待つんだろう？
投稿: しゅうちゃん | 2017年7月19日 (水) 17時18分
こんばんは。
赤ちゃびた線路の風景がイイですね。
ローカル100％です。
投稿: nan | 2017年7月19日 (水) 22時58分
サヌ・ヒロさん
知床や大雪・納沙布などいったのですが、阿寒・摩周はまだ行ったことありません。
車窓旅終ったらその2か所＋美幌峠あたりに行きたいですね。
投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さんへ | 2017年7月19日 (水) 23時19分
しゅうちゃんさん
はい、その１終わります。釧網本線は全駅ホームを車内から撮っちゃいました^.^;;・・・キハ54系はこういう旅にはピッタリですね。
待つというより、時間に合わせていくという感じでしょうか。
投稿: キハ58 から しゅうちゃん さんへ | 2017年7月19日 (水) 23時22分
nanさん
パッと見100%ローカル線なんですが、よく見ると本線らしいしっかりした路線でした^.^/
投稿: キハ58 から nan さんへ | 2017年7月19日 (水) 23時23分