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車両基地公開のお楽しみと言ったら、これ!
前JR大宮記事ではクレーンを使っていましたが、京急はジャッキアップです^.^/
車両を移動させる黄色い車がやってきました。
キチンと連結して・・・
ジャッキアップエリアへ移動。
後で交換使用する仮台車を準備・・・
空飛ぶ絨毯みたいな作業車が登場し、準備完了!
車体にジャッキがかかったことをチェックし・・・
写真1枚目のように上がったところで、台車引き抜き。
空飛ぶ絨毯に回収されていきます。
そして・・・
なんとも、イイ感じの仮台車移動風景^.^/
車両まで運ばれ・・・
セットさせていきました。
次に登場は空港で見かける移動搬送車・・・
車両に先っぽを接続し・・・
仮台車履いた車両がジャッキの外に連れて行かれました。
安全確認しながら、きびきび作業されるファインテックの皆さん、素晴らしかったです。日々お疲れ様です。ありがとうございました。(続)
2017年6月11日 (日) 車両基地・イベント(Railway Base & Event) | 固定リンク | 0 Tweet
クレーンだと玉掛の資格が必要だけど、ジャッキアップだと必要無いのかな? クレーンを止めてる現場があるとか? 迫力はクレーンの方が有りますよね。
投稿: しゅうちゃん | 2017年6月11日 (日) 17時21分
うまくジャッキやフオークリフトを使うものですね~!
慣れているのでしょうが、怖い感じはしませんでしたか?
投稿: サヌ・ヒロ | 2017年6月11日 (日) 22時30分
しゅうちゃんさん
確かに、ジャッキアップは国家資格がなさそうですね。 完全に3次元になるので、つるのは迫力あります!
投稿: キハ58 から しゅうちゃん さんへ | 2017年6月11日 (日) 23時13分
サヌ・ヒロさん
毎日作業されているだけあって、安心感抜群でした! ひょいひょいと上がった感じでしたよ^.^/
投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さんへ | 2017年6月11日 (日) 23時18分
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コメント
クレーンだと玉掛の資格が必要だけど、ジャッキアップだと必要無いのかな?
クレーンを止めてる現場があるとか?
迫力はクレーンの方が有りますよね。
投稿: しゅうちゃん | 2017年6月11日 (日) 17時21分
うまくジャッキやフオークリフトを使うものですね~!
慣れているのでしょうが、怖い感じはしませんでしたか?
投稿: サヌ・ヒロ | 2017年6月11日 (日) 22時30分
しゅうちゃんさん
確かに、ジャッキアップは国家資格がなさそうですね。
完全に3次元になるので、つるのは迫力あります!
投稿: キハ58 から しゅうちゃん さんへ | 2017年6月11日 (日) 23時13分
サヌ・ヒロさん
毎日作業されているだけあって、安心感抜群でした!
ひょいひょいと上がった感じでしたよ^.^/
投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さんへ | 2017年6月11日 (日) 23時18分