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2017年5月 3日 (水)

おとぎの国のチューリップの園 in 昭和記念公園(2)・・・都営車両から京王車両へ乗り換え相模原線へ

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神保町駅から乗車した高尾山口行き都営地下鉄新宿線車両から、橋本行き京王電車の車両に乗り換えます。

 

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本数多く、Wリンコたびたび!

 

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来ました9000^.^/

 

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次は8000^.^/

 

グッドデザイン賞受賞の車両が次々!

 

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つつじが丘駅でWリンコ再び・・・

 

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発車すると尺取虫のように見えちゃう電車!

 

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尺取虫が出てきた穴は、調布駅へと続き・・・

 

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地上に出るころには神奈川県の橋本へ向かう相模原線になっていまし!

 

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多摩川を渡り・・・

 

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よみうりランドの下を回り込むような、JRとも接続する稲田堤駅のカーブホームを進むます。

 

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緑が多くなってくると・・・

 

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おおっ、なかなか見事な鉄路の入り組みです!(続)

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コメント

もう十数年前のことですが、調布駅で相模原線へ乗り換えるつもりだったのに居眠りしてしまい、飛田給まで行って引き返した苦い経験があります。  

投稿: サヌ・ヒロ | 2017年5月 3日 (水) 15時17分

線路の多くが地下化されて、ビックリですね。
読売ランドの一つ先の駅を利用していました。

投稿: しゅうちゃん | 2017年5月 3日 (水) 20時52分

サヌ・ヒロさん

寝過ごしの乗り換え、あるあるです!
気が付いたとき一瞬焦りますね^.^;;

投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さんへ | 2017年5月 4日 (木) 21時55分

しゅうちゃんさん

そうなんですよね、地下化多くてびっくりです!
私も、相模原線は初めてです。踏切無くなり、利便性・事故削減効果は大きいようですね。

投稿: キハ58 から しゅうちゃん さんへ | 2017年5月 4日 (木) 21時58分

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