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目の前に跨線橋とキハ100系が現れました・・・
BRT気仙沼駅に到着です。
盛駅から約1時間10分、復興の真ん中に位置するBRTを実感した時間です。
瀟洒な気仙沼駅舎・・・
ピカチュウがお出迎え・・・
そんな駅舎内の行き先表示には、鉄道路線とBRTが一緒・・・
まったく同じ扱い・・・交通システムとしてBRTが成立している姿を観ることができました・・・
改札口をでると方向案内があちらこちらに向いています・・・
ホームに向うと一台のBRT車両が・・・
乗車した盛駅行です。
乗客を多くの乗客とともに発車・・・行ってらっしゃい!
さあ、キハ100系で一ノ関駅へ向かいましょう・・・
GOでは無く、フィギュアのポケモンたちがお見送り・・・
車内からホームを観るとまったく普通の駅です・・・
9:17定刻通り発車・・・
寄り添っているのは今回乗車しなかったBRT気仙沼線で、宮城県まで続いています。
復興を支える交通網を振り返りながら、八戸線久慈駅以来のJR線にゆられました・・・(続)
2016年8月11日 (木) 鉄道&旅行-東北・北海道(Tohoku,Hokkaido) | 固定リンク | 0 Tweet
いよいよ次は「一関市」ですね。 大学時代の友人が居て、3~4度は一関を訪れ、お餅を御馳走になりました。 懐かしいです。
レールがある電車と、タイヤのBRTとが、同じ駅から出発する光景は、そこしか見られないでしょうネ!
投稿: サヌ・ヒロ | 2016年8月11日 (木) 07時12分
サヌ・ヒロさん
はい、一ノ関です。 いろいろ思い出をお持ちなんですね! 両方発車する駅、何とも言えない感じでした。
投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さんへ | 2016年8月12日 (金) 00時43分
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コメント
いよいよ次は「一関市」ですね。
大学時代の友人が居て、3~4度は一関を訪れ、お餅を御馳走になりました。
懐かしいです。
レールがある電車と、タイヤのBRTとが、同じ駅から出発する光景は、そこしか見られないでしょうネ!
投稿: サヌ・ヒロ | 2016年8月11日 (木) 07時12分
サヌ・ヒロさん
はい、一ノ関です。
いろいろ思い出をお持ちなんですね!
両方発車する駅、何とも言えない感じでした。
投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さんへ | 2016年8月12日 (金) 00時43分