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2016年7月28日 (木)

三陸鉄道 北リアス線・南リアス線(9)・・・北リアス線の終点・宮古駅に向けてラストスパート!

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この日2回目の島越駅・・・

 

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津波で流された旧駅付近の工事が続いていました・・・

 

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三陸海岸の現実・・・負けない地域の皆さん・三陸鉄道に頭が下がります・・・

 

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海岸段丘の細い入江にある島越駅を実感するトンネル風景・・・

 

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トンネルの間には橋もあったり・・・

 

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そんな険しさから一段落したところで、もらったモナカアイスを・・・冷たさと嬉しさがしみこんできます・・・

 

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青々した田の姿がすがすがしいです・・・

 

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トンネルを越えると・・・

 

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真新しい造成地が広がって・・・

 

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その先には一面の建設資材現場・・・

 

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城郭のような大堤防で有名だった田老です・・・

 

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20119月に訪問した時は港湾部の工事ただなかだったのですが、堤防・宅地側へと移っているようでした・・・

 

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田老駅を発車したところで、先頭車両へ移動・・・

 

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トンネルの先に現れたのは・・・

 

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3セクター感満点の団地の駅・・・

 

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そして、右側に寄り添ってくる鉄路・・・

 

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盛岡駅から続くJR山田線です。

 

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鉄路の数が増えてきて、終着の宮古駅が見えてきました。

 

東京駅を出発して約9時間半、でもこの先 南リアス線始発の釜石駅まで、鉄路は途絶えています。

 

そこで・・・(続)

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コメント

電車に乗車しても、なかなか忙しいみたいですね。
地震の被害で、線路も駅舎も強制的にリニューアルされたんですね。
早く山田線が復旧すると回遊ができるのに、、、。

投稿: サヌ・ヒロ | 2016年7月28日 (木) 07時05分

山田選(釜石~宮古間)の復旧が決まり、三鉄で北と南が繋がれば、もっと便利になりそうですね。
お座敷列車、もう折り返してきたんですね。

投稿: しゅうちゃん | 2016年7月28日 (木) 17時09分

サヌ・ヒロさん

ほんと、そうですね!
今は、その山田線も今は途中運休になっていて、宮古アプローチはバスだのみになっているんですよ>_<

投稿: キハ58 | 2016年7月28日 (木) 23時05分

しゅうちゃんさん

そうなることを祈っています。ここがつながると、リアス線もある意味つながりますもんね^.^/
お座敷、そうだったんです・・・でもポイントの関係で走っている全景をとれませんでした^.^;

投稿: キハ58 から しゅうちゃん さんへ | 2016年7月28日 (木) 23時09分

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