三陸鉄道 北リアス線・南リアス線(9)・・・北リアス線の終点・宮古駅に向けてラストスパート！

この日2回目の島越駅・・・

津波で流された旧駅付近の工事が続いていました・・・

三陸海岸の現実・・・負けない地域の皆さん・三陸鉄道に頭が下がります・・・

海岸段丘の細い入江にある島越駅を実感するトンネル風景・・・

トンネルの間には橋もあったり・・・

そんな険しさから一段落したところで、もらったモナカアイスを・・・冷たさと嬉しさがしみこんできます・・・

青々した田の姿がすがすがしいです・・・

トンネルを越えると・・・

真新しい造成地が広がって・・・

その先には一面の建設資材現場・・・

城郭のような大堤防で有名だった田老です・・・

2011年9月に訪問した時は港湾部の工事ただなかだったのですが、堤防・宅地側へと移っているようでした・・・

田老駅を発車したところで、先頭車両へ移動・・・

トンネルの先に現れたのは・・・

第3セクター感満点の団地の駅・・・

そして、右側に寄り添ってくる鉄路・・・

盛岡駅から続くJR山田線です。

鉄路の数が増えてきて、終着の宮古駅が見えてきました。

東京駅を出発して約9時間半、でもこの先　南リアス線始発の釜石駅まで、鉄路は途絶えています。

そこで・・・（続）