三陸鉄道 北リアス線・南リアス線(7)・・・北リアス線・復興の象徴 島越駅に到着しました！

スプリングポイントの先、ちょっと見惚れちゃうシンメトリーなＹ字分岐の普代駅を後に・・・

鉄橋を渡り・・・

トンネルを越え・・・

緑グラデーションが素敵な車窓を味わっていると・・・

家々が現れて・・・

分岐も登場・・・

田野畑駅へ到着しました・・・

3年半前に訪れた時には・・・

田野畑駅が北リアス線の終点でした。

次の島越駅が壊滅するという惨状のため、北リアス線南側で復旧していた小本駅まではバス代行運転・・・

そして、列車は・・・

10年ぶり乗車のその復旧区間へ・・・

少し海とバイバイして・・・

車内の停車駅に案内に登場したのは・・・

東京駅を出発して約6時間・・・

島越駅に到着しました！

36形を見送ってホーム下を観ると・・・

あれから5年、旧島越駅のあった海岸・・・

高台に新設されたカルボナード・島越駅です・・・っと、お迎えが・・・（続）