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2016年6月 3日 (金)

緑とSLの秩父鉄道旅⑦・・・横瀬駅を経て西武秩父線と秩父鉄道直通線のクロスへ

芦ヶ久保駅先の連続トンネルを出ると・・・

 

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新緑の谷が車窓に広がります・・・

 

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やがて視界が開け・・・

 

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急坂をくだると、ポイント広がりの先にホームが・・・

 

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芝桜を観に行くため昨年降りた横瀬駅です。

 

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芝桜フィーバーも終わり静かを取り戻した駅を進むと・・・

 

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市街地を望むカーブ・・・

 

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左側に現れる鉄路・・・

 

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左下から右上への引込線登場するここは・・・

 

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西武秩父駅手前の連絡線ポイントです。

 

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左側に下る鉄路も・・・

 

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西武秩父駅へ到着しました^.^/。さあ、次は・・・(続)

 

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コメント

いくら東京近郊の路線とはいえ、終点付近の駅にしては複雑な線路配置にびっくり。
秩父鉄道との乗り入れ、貨物輸送も有ったためですかね?

投稿: しゅうちゃん | 2016年6月 3日 (金) 16時13分

しゅうちゃんさん

観光用直通列車が主目的のようです。
なかなか、存在感のある乗り入れ線ですね^.^/

投稿: キハ58 から しゅうちゃんさんへ | 2016年6月 3日 (金) 23時52分

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