いよいよ本州最南端の串本駅へ・・・1本の特急列車から広がった1,300キロの鉄旅(後編)[10]

白浜駅の次、紀伊富田駅で新型の特急くろしおと列車交換・・・

昔のディーゼル車両・キハ81系あたりがらは、だいぶ変わりました・・・

海沿いなのに再び山深くなって・・・

車内では次の停車駅が表示されました・・・

串本との間、残り一つの停車駅です・・・

特急停車とはいえ、のどかな感じするホームがイイですね・・・

車窓には石垣の上の民家・・・四国の南予でも見かけた光景です・・・

そして、出ました　串本！

車窓にも、海も迫ってきました・・・

リアス式の海岸線は南紀のイメージ満点・・・

紀勢本線は、短いトンネルで直線鉄路を確保していました・・・

105系とすれちがい・・・

トンネルをいくつも越えて・・・

あと一駅・・・

海中公園のバスと並走・・・

オーシャンアロー特急くろしおの運転席に串本駅が見えてきました！（続）