松本から塩尻へそして中央西線へ・・・1本の特急列車から広がった1,300キロの鉄旅(前編)⑪: キハ58君のときめきdays

2016年3月12日 (土)

スーパーあずさのE351の姿が現れたここは・・・

長野県のへそともいえる・・・

お城や美ヶ原への起点になる松本、今日は・・・

直ぐにバイバイです。

E257系あずさもいて、中央本線系の特急電車が勢ぞろいです。

南松本駅の広大な貨物ヤードを疾走・・・

「線路間につくりました」って印象の駅を過ぎると・・・

ポイントが多くなってきたら塩尻駅・・・中央東線と中央西線の分岐駅ですね。

ホーム名物のブドウ棚もいまはひっそり・・・

発車すると新宿駅につながる東線が右(南東)へ分岐していきます。

ここからはJR東海の区間・・・

程なく右側から合流してくる線路・・・

東線とつながっている線路ですね。

やがて背景に登場するなだらかな稜線、解放感ある信州ですね。

これから一転、木曽路に入ります。（続）

松本市から塩尻へ向かう途中の、右手にある波田地区はスイカの産地で、夏になると臨時でスイカの産直販売所ができたりします。

何度か立ち寄って試食させてもらいました。

電車の旅は車と違ってノンビリできるのですが、そういう立ち寄りが難しいのは難点ですね。

投稿: サヌ・ヒロ | 2016年3月12日 (土) 10時56分

私の中で「あずさ」と言ったらＥ３５１系を連想しちゃいます。
一度だけ、新宿から信濃大町まで乗ったことがあります。

投稿: しゅうちゃん | 2016年3月12日 (土) 22時07分

サヌ・ヒロさん

そうですね、駅から遠いところなど、タクシーなかったら行きにくいですから。
スイカの産地、そうなんですね！

投稿: キハ58 からサヌ・ヒロさんへ | 2016年3月12日 (土) 22時21分

しゅうちゃんさん

乗車されましたか！
E351系、かっこいいですよね(^.^)
E353系が今後出てくるので、だんだん減っていきそうです^^;

投稿: キハ58 からしゅうちゃんさんへ | 2016年3月12日 (土) 22時37分