甲府駅に到着したら、なんと・・・
189系＋257系の新旧あずさのツーショットを見ることが出来ました！
イヤー、ないすタイミング！！
駅ビル併設の甲府駅ですが・・・
そばでは、信玄公がしっかり見守られていました。
駅構内へ戻り、駅弁で食べ鉄しようと思ったのですが、山梨の駅弁はまだ未入荷ということで、静岡に持越し・・・
駅のスタンプを押してホームへ。
後続のスーパーあずさが停車しているではないですか！
E351系の横顔、カラーリング・ロゴ・シェイプ・・・見惚れちゃいます^^/
さあ、静岡県へ移動するために身延線へ・・・
甲府城公園を背景にしてJR東海の373系車両が入線・・・
ふじかわ号のにヘッドマークが登場！
先頭車両に乗車るすると・・・おっ、これは食べ鉄している場合ではなさそうです。結果オーライ^^;（続）
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いろいろ乗りたいがゆえの少し遠回り静岡行・・・
新宿副都心の風景が遠くなってきて、緑が増えてくると・・・
周辺皆さんの努力で水がきれいになってきている多摩川を渡り・・・
中央線の休憩所・豊田車両センターを横に観て・・・
横浜線の始発・八王子駅に停車します。
東京西部からの乗客を加え、お腹いっぱい状態のあずさ71号は・・・
京王線・高尾駅の高架ホームを見ながら小仏峠の山峡に入っていきます。
中央高速とクロスする首都圏中央連絡自動車道を見上げ、相模湖西端のちっちゃな発電所を超えると・・・
桂川に架かる鳥沢橋梁の大パノラマ登場！
少し盆地になると富士山へのアプローチ口・大月駅で、小田急ロマンスカーを転用したフジサン特急に初対面・・・
桂川支流を渡ると再び山中へ。そして、これでもかの山風景が終わると・・・
中央東線で最大級の見せ場・甲府盆地の大パノラマです！
狭い山岳から解き放たれたこの解放感、いつ出会っても見惚れますね～^^/
降り立った盆地から、今回の鉄道旅で一度だけ見えた富士山・・・
乗換の甲府駅はもう直ぐです。（続）
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9月20日(日)、目的は・・・
早朝6時過ぎの新宿駅で、とっても多くの人が並ぶホームに、この色合い・・・
6:30に新宿駅を発車する臨時の特急あずさです。
早速、9番線ホームへ・・・
いやー、このヘッドマークに国鉄色カラーリングの車体・・・
最高で震えちゃいました^^/
189系です!
メチャ混みになりそうなので、車外から当時のグレードアップシートをパチリ！
国鉄色に松本行の方向幕・・・シビレます～（自分が鉄道ファンだったことを改めて自覚^^;）。
まだ駅弁屋さんがしまっていたので・・・
コンビニで購入した朝食を早速広げて、鉄道旅のはじまり～^^/
新宿副都心と山手線が見送りです。（続）
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新橋駅の銀座口から汐留方面をパチリして、馴染みの繁華街へいざ・・・
銀座八丁目から始まる首都高下のコリドー街・・・
銀座西郵便局の赤に〒マーク、どこか新鮮です！
急に町屋風が登場したかと思うと・・・
最近はやっている近畿大マグロのお店・・・
ローマ字でコリドーの下には老舗のうなぎ屋さん・・・
ちなみに一番行列出来ていたのは、大ネタで有名な美登利寿司さんでした。
そんな、ちょっとお洒落目のコリドー街に続くは・・・
JRガード下の産直飲食街・・・
気軽に使える、敷居の低いお店があれこれ・・・でもガード下と言えば・・・
12時からオープン、帝国ホテルの宿泊客もやってくる有名店の登運トン！
ここのカシラを食べたら・・・ダメダーよだれが^^;
マリオン前に抜けて・・・
有楽町駅に到着しました～！
外堀通りから銀座桜どおりを横切ると・・・
東京国際フォーラム北側、京葉線ホームの真上に当たる鍛冶橋で、東海道新幹線とこんにちは(^.^)
天使の梯子が迎えてくれる東京駅に到着しました！
品川駅から3時間半くらい・・・さまざまな街の形を見ることができたpart1でした。（またいつかへ）
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汐留のビル街を遠望しながら山手線の内側を北向きに歩くと、線路内側を走る京浜東北線が疾走していきます。
そのビル下には・・・
ゆりかもめ です。3次元の交通風景がいいですね！
その道を進むと、何やら新しい街風景が・・・
そしてこのオシャレなビル・・・
JRAの馬券売り場なんですよね・・・確かにビル上部に”ＪＲＡ”の文字が見えます。でも・・・
向かいの洋菓子店ではハロウィンの飾りなどもあり、普通の場外馬券売り場では考えられない雰囲気です。
その先、虎の門ヒルズを遠望する将来のシャンゼリゼ通りを模した道を横切ると・・・
山の線走る第一京浜のガード・・・
くぐって中央通と名前変えるあたりから振り返ると東海道新幹線～^^/
そして、井川遥さんが微笑む新橋駅に到着です。
ここの名物と言えば、雑居ビルの新橋駅前ビル！
最近見られない公衆電話がしかも2台も！置かれた台の奥に”くまもと”！！社会人生活を始めたころしょっちゅう先輩や上司に連れてきてもらった、懐かしい大箱の居酒屋さんです・・・馬刺しなんぞもここで覚えたなぁ^^/
このビルで先進なのは、チップ制のトイレ。きれいで気持ちよく使えるのが嬉しかったですね。
ちなみに、昭和感じるここから2分歩くと花の？銀座です。（続）
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昨日ランチしたお寿司があまりにも素敵だったので・・・
急きょ記事にしちゃいます！
な、凄いでしょう。この押しずし・・・
じゃーん！！
カニあり、おぼろ昆布あり、高菜あり、アナゴあり、ゆで海老あり、サーモンあり、小鯛あり、玉子あり・・・バラエティ～！！！
お寿司の断崖・・・
小鯛の押しずしエッジ・・・
江戸前寿司もどきを真似して、ラストは玉子～！！！！
量が多くないので、稲荷も1個付けたランチタイムでした。
デパ地下の古市庵・・・これはとりわけ素晴らしい・・・お寿司のタイルでした！！！！！
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浜松町駅の南側でとらえた1枚！
山手線とモノレールを撮ろうとしていたらバックに東海道新幹線・・・なんとN700のロゴが写っていました。貴重～^^/
土曜日に歩いたのですが、ビジネス街だけあってお昼時はしまっているお店が多かったです。
そんな中、元気に営業していた中華・珉珉へGO！
最初の一枚は、注文した後に店前に撮りにでたときのものです。
ギャウザが柔らかい皮で独特・・・
私は、坦々麺・・・ゴマ（チーマージャン）とスパイシーさがたまらないんです！
うーん、満足・・・でお店を出ると・・・
東京モノレール1000系が、目の前上方に、でーん！
迫力ある～！！
そして、その下には京浜東北線E233系が、でーん！！！
よく見ると名前もない（知らない？）駅からの出口階段があります。山手線の内側に、こんなひっそりした出口が・・・ちょっと不思議な感じです。
北側に進むと、汐留のビル街が遠望できるようになりました・・・
そして、浜松町出口（モノへの乗り換え含まず）メインの北口です。
タワーに増上寺が浜松町駅の象徴なんですね^^/（続）
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田町駅から芝浦（東向き）方面を遠望すると・・・
開放的な明るさがあります。
ここで山手線内側へ入ると・・・
三田になります。
フェンシングの太田裕貴選手を支える森永製菓、スリーダイヤが印象的なパジェロの三菱自動車・・・
バブルの頃、産業のコメと呼ばれた半導体で日本を代表したＮＥＣの元本社ビルディングなど、印象的な会社があります・・・
ただ、江戸開城における重要な個所であったことは気が付いていませんでした^^;
裏道に入れば、モノレール・・・
京浜東北線・・・
大通りに戻って東京タワーが見えてくるころには・・・
首都高の下の川べりに屋形船と横切る山手線です。
その山手線が近づいてくるともう直ぐ浜松町駅・・・（続）
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学生時代に参加した山手線一周オールナイトハイクを思い出して、少しずつ不定期にデイハイクすることにしました。
起点は・・・
こういう風景や・・・
こういう風景をコンコースから楽しめる・・・
山手線の起点でもある・・・
品川駅です！
芝浦口はJR東海の新幹線ある側で、駅ビルが立派です！
芝浦川に振り返ると・・・
開放的な雰囲気・・・
おしゃれなビルガーデンもあります(^.^)
そういう品川には、生活にとても重要な役割をはたしている施設があります。
それは、東京都下水道局が運営している下水処理場・・・
捨てる水から使える水へ（これ、いいフレーズと思いませんか？）・・・再生センターと名付け
られたこの場所は、都市で生まれた下水を中水にしてトイレの水などに使う循環システムになっています。
傍らの高架は、新幹線の車庫線ですが・・・日中来ないなぁ^^;
運河をまたぐモノレールが見えてくると・・・
品川駅の北側お隣の、田町駅に到着しました！（続）
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どうですか！
この梅の花マークの器に入ったクリあん・・・
スカイツリーが車窓に見えてくると・・・
隅田川を渡ってすぐ・・・
終点の浅草駅へ到着です。
お疲れ様～、鬼怒川温泉駅へ向かう列車の準備のため、車庫に回送になっていきました。
なかなか存在感のある東武浅草駅をでて・・・
雷門通りへ進むと・・・
おおっ～観光客で大混雑の雷門です！
そして、仲見世通りを進み少し先を右折すると、浅草で必ず立ち寄る梅園～！！
甘味処・老舗を感じる暖簾がイイですね～！！！
毎度のことながら、3種の違う甘さを一つにしたクリあんを満喫、スカイツリートレインのミニ旅行〆ました・・・寒天もプルプル～！！！！（終）
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伊豆急のリゾート21を思い起こす窓向きの座席・・・
見上げられるような上部窓もあります。
別の車両には売店のカウンターも・・・嬉しいなあ・・・お茶購入しました。
洗面台までちゃんと設置・・・
スタンプコーナーもありました。
見上げると車両名板・・・634mのスカイツリーを記念して634型になっています。
JR東日本の製造部門と東急車両製造が合併した新会社が作っていました。
貫通部には種車のイメージが残っています。
記念写真撮れるプレートもありました！
そして、お昼の時間帯なので、ここは大宮駅で購入したカツサンド・・・
座席のテーブルが便利です・・・いただきま～す。
そうこうしていると、荒川越しにスカイツリーが見えてきました！（続）
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どうですか！
グツグツ煮えるお鍋・・・涼しくなってくるとお鍋が恋しくなります。
今週、もつ鍋を楽しんだのは、古き良き江戸の下町風情残る中央区人形町・・・
レトロな作りのお店・・・
お通しで生中をグイっつと・・・
甘辛度合いと食感がイイ ごぼうのサラダ・・・
桜肉を赤ワインなんぞで楽しんでいると・・・
もつ鍋登場！
煮立ってくると、醤油のいい香り。
シロコロホルモンを彷彿とさせるきわめて上品なホルモンは、まったく臭みがありません・・・
〆にはちゃんぽん麺！・・・とびっきりのスープが太麺によくからみます。
ごちそうさまでした！そうそう・・・
九州のお店らしく、明太子も楽しめました。
衝立が、らしさタップリのお店です。
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シートカバーにオシャレな刺繍・・・・
東武野田線、愛称・東武アーバンクラインの改札口・・・
そして、この改札口の先がスカイツリートレインの発車ホームです。
改札そばには凄い数のポスターも・・・
改札を入ると最新の60000系が出迎えてくれました。
その見つめる先には京浜東北線のE233系というのが大宮駅らしいですね。
そして、いよいよホーム反対にスカイツリートレインが入線してきました！
中央のヘッドマークがイイ感じですね(^.^)
車両サイドにスカイツリーのイラストもバッチリ・・・
先頭に回って、大宮駅名票とツーショット！
車両に乗車し最前部に行くとフリースペースです。
ダブルクロスを出発進行・・・スカイツリートレイン発進です。
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豪雨災害で被害を受けた東武鉄道の全線復旧を祈念しつつ、この記事を掲載します。
今月初めの土曜日、東武鉄道が2012年に団体観光列車で導入したスカイツリートレインに乗ってきました。
スタートは上野駅・・・上野ー東京ラインが開通した結果、6番線などは3色サンド状態です。
その6番線、スーパービュー踊り子が停車していました・・・開通あってのことですね。
E231系の高崎線直通で5番線を出発、最後尾でポイントを楽しみましょう(^.^)
シングルクロスがあって・・・
続いて、ダブルクロス・・・
そして、ダブルスリップ・・・
ほどなく鶯谷駅南側で鉄路が整列！
そして約25分で大宮駅に到着しました。
乗り換え案内にある東武野田線の文字・・・
そうなんです、大宮駅が今回のスカイツリートレインの始発駅です。（続）
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当たり前と言えば当たり前ですが、モダンアート感一杯の建物・・・
高い天井のある空間は、解放感一杯！
今回、清澄白河に来た目的は・・・
来週のシルバーウィークまで開催されている”きかんしゃトーマスとなかまたち”展です。
ソドー島で繰り広げられる物語・・・
森本レオさんの声が聞こえてくるようです。
トーマスやジェームス、パーシーなどや、お気に入り・・・
ヘリコプター・ハロルドなどが繰り広げる物語を原画を展示しての紹介があって・・・そうそう作画家が3人変わっているのを初めて知りました。
その先、写真も撮れるアトラクションコーナーがあって、ミニ列車に乗れたり・・・
記念写真を撮れるコーナーもありました。
SUICAを置くとルートが表示されるアートな催しなども・・・
ランチは館内にあるエスニックレストラン・・・
ベトナムのフォーにいろいろついたものを楽しみました！
食感と程よい香りスパイシーさがイイですね。
東京都現代美術館、初めて訪問しましたが、まるごとアートな世界でした！（終）
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ブルーボトルなどコーヒーの街として有名な清澄白河に行ってきました。
目的は東京都現代美術館で行われている特別展・・・
安産祈願で有名な水天宮駅から東京メトロ半蔵門線で東に1駅です。
駅名票あたりのトンネルパネルがオシャレですね。
中学校の卒業制作による深川風景などもある駅改札辺りを抜けると・・・
美術館の案内が・・・
地上に出ると直ぐに美術館の案内が・・・
路地の曲がり角にも案内が・・・
歩道を見上げれば美術館の案内が・・・
下を見れば、ポールの上に江戸風灯篭が・・・
アートな外観の洋菓子店などある街・・・
駅から10分ちょっとで・・・
到着しました！さあ・・・(続）
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どうですか！
週末にあった東京・大塚にある天祖神社の御祭礼は、お天気に恵まれました。
大塚のお隣、巣鴨駅前商店のアケードを練りながら進むお神輿・・・
旧中山道・地蔵通り商店街の方へ・・・
担ぐ方も、声かける見物客もで大賑わい・・・
狭い通りだけに余計に祭りらしい雰囲気に包まれ・・・
とげぬき地蔵・高岩寺の前まで来るころには最高潮・・・
お神輿を高く上げ、地蔵様に伝わるように挨拶です。
そして、元の駅の方へ折り返していきました。
その頃、別のところでは、練りおさめでゆったりとしたひと時・・・
皆さん、お疲れ様でした。
茜色の空をバックにした円満屋の文字が一際素敵に見えます・・・
そういえば、都電とお神輿のツーショットが見られるのも、良かったです！
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どうですか！
ミョウガたっぷりの鰹のたたき～！
金曜日の夜行ったのは・・・
ビジネスの基点・大手町。
写真の日本ビルジング（そう記載されています）付近は、つい先日 三菱グループにより再開発されることが発表されました。
その大手町、アートな地下鉄の入口などもあってオッシャレ～！
この日はビル地下にある四国の美味しいもののお店へ・・・
たたき以外に、じゃこ天！
さぬき豚と野菜の蒸し物！！
さぬき風もんじゃ！！！
甘みそ風味でミルキーなうどん入りが、なかなかイケます。
その他にも、前菜いろいろ、〆のぶっかけうどん、デザートの芋きん・・・四国へ旅行行ったみたいです。
ごちそうさまでした。
最後、丸ビルから東京駅観て帰ろうとしたのですが、残念ながらクローズ・・・
下からのいつもの風景を観て・・・またこようっと^^/。
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上野駅名票の奥に・・・
有人改札口、そのさらに奥には急行型車両。
常磐線の懐かしい風景をプチ復元したような空間が素敵です。
そのホーム反対にはボンネット型の国鉄特急車両・・・
上野駅－仙台駅を結んだ東北本線の名物特急・ひばりです！
車内に入ると、元祖ロマンスシートが並んでいます。
リクライニングありませんが、昭和ではこの傾きあるシートだけでも、優等列車の証拠でした。
そして、大きく開いた窓・・・上野駅名票が見えるというのもいいですね！
降りるときだって・・・
いいでしょ～！
ところでムーミンの前にターンテーブルに乗っていたC57は・・・
ムーミンの前に健在でした！
そんな てっぱく、大きく立派なステンドグラスがあります。
食堂車の風景あれば・・・
日本初のビジネス特急だった・こだまのアート楽しかったです。
200系写った記念カードをもらって、バイチャ！
今度は、いつこようかな^^/。
いつ来ても、何度来ても、楽しい鉄道博物館でした！（終）
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183系のあずさとかいじ・・・
青空が似合いますね！
ここは、てっぱく建屋の南側にある広場です。
大宮のビルをバックにE5系滑り台が活躍していますね^^/
それにしても、平日は人ごみにならず、ゆっくり見学できます。
そして、どうしても馴染みのあるあずさと訪問日の日付でパチリ！
今度は北側のテラスへ・・・
見にくいんですが、奥にE7系 手前に埼玉ニューシャトル・・・イイ感じです。
下を走るE2系が、どこかのどかでした。
お天気だと、屋外も楽しいてっぱくです！（続）
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どうですか！
車体の前に画像・・・
空いていたので、運転シミュレーションも楽しんじゃいました！
運転したのは京浜東北線です(^.^)
駅の直前まで通常スピード近くで走り、駅手前で落としていく・・・加速と制動が素晴らしい通勤型電車でした！
そんな、通勤型電車たちを紹介する企画展・みんなの電車展が、今回訪問2つ目の目的でした。
内部は写真撮れないのですが、山手線、京浜東北線、中央線、総武線・・・クイズ形式でいろいろ興味を持たせてくれる工夫がありました。山手線だったら、何駅から何駅を山手線というか？など・・・
唯一撮れるように置かれていてのは、中央線103系という今は関東では走っていない無い電車と新しい山手線E235系の断面形状の差を示したところです。幅を広げ、乗車人数を増やし、混雑緩和を目指していることがわかります。
そんな企画展の向かいにあったのが・、宇都宮線130周年記念＆蓄電池式のアキューム紹介でした。
電気自動車の鉄道車両版ですね！
130周年記念に置かれた急行・日光号のプレートなど懐かしい～^^/
そうこうしていると、晴れてきました。
外の展示コーナーにも行きましょう(^.^) （続）
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どうですか！
北斗星けん引機関車EF510の姿・・・
東北上越新幹線（写真はE2系）がそばを走るてっぱく名物？のミニ列車パークでのことです。
始発駅の万世橋駅にその姿はありました。
この整理券を手に入れるのが大変なのですが、この日は早い時間のものをゆっくりと手に入れることができたのです。
順番性のため、どの車両に乗車できるかは？
この待ち時間が、なんかワクワクです。
で、私の車両はハイブリッド気動車（キハ）のリゾートしらかみでした！
キハがミニ列車唯一のキハを運転するということで○ですかね^^/
ただ、後ろの車両が北斗星だったので、ちょっぴり^^;;
さあ、出発進行！ 向かいからはNEXですね・・・。
ほんの5分弱のことですが、楽しかったなぁ！
折角なので、北斗星ミニ列車の走行を記録しました^^/
さあ、次は通勤電車の企画展へ・・・（続）
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どうですか！
寿し弁当等の基本のキ・・・のり巻き・稲荷の美しい並び・・・
老舗が集まる日本橋人形町の志乃多寿司さんの一品です！
購入したのは、同じ日本橋の三越デパート地下。
店名が駅名になっているレトロな地下鉄入口がイイ感じです。
シンプルながらも老舗を感じる包み紙をあけると・・・
懐かしい感じいっぱいの竹の皮の箱・・・
蓋を開けると、干ぴょう巻！
海苔の香りがほどよい寿司酢や甘辛煮つけの干ぴょうが最高です！
ふっくら稲荷も、やみつきになる美味しさ！
ごはん１個分の大きさも、ある重さで決まっているというこだわり・・・
明治１０年から続く老舗の包み紙と記念に(^.^)
ああ、幸せ～・・・いただきます！
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どうですか！
てっぱくでのランチタイムは、駅弁だったり、スナックコーナーなどいろいろありますが、館内がすいている平日なので、ここは・・・
館内入ってすぐのところにある日本食堂さんへ～！
その昔、特急や新幹線に食堂車が連結されていたころは良くお世話になりました^^/
ガラス張りの店内。
もちろん窓際の席へ。そしててっぱくマークと埼京線の電車などを見ていると・・・
着ました～ハチクマライス！
食堂車が連結されていた列車でのまかない丼で、手早く＆庶民的から落語のはっつあんくまさんからその名を付けたという一品・・・
チリソースのかかった海老カツと温泉たまごが、ホット＆マイルドでなかなかマッチしていました！
ちょうどやってきた特急・草津の651系と記念にパチリ！
いただきま～す＆てっぱく、まだまだ続きます。
廃止された”あれ”にも乗らなくちゃ！！（続）
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今回の鉄道博物館訪問の一番の目的・・・
そのフォルムから、ムーミンの愛称で呼ばれているEF55型電気機関車です。
今までC57が置かれていたターンテーブル上にムーミンはいました♫
ターンテーブルに置かれているということは・・・
回転するアトラクションがあるんです！ 1日2回だけ・・・
運転手さんがちゃんと乗車し、汽笛も鳴らしてくれます。
やや高音の汽笛・・・1回目を鳴らし終わりターンテーブルが回り始めると、運転手さんが手を振ってくれました！
ね、なかなか愛らしいフォルムでしょ^^/
そして正面・・・
やがて、1日2回だけムーミンがいろいろな展示車両と挨拶する瞬間・・・
微笑ましさいっぱいでした(^.^)
そして、なかなか紹介されないムーミンの後ろの顔・・・機関車らしくていいですね！
最後に、日立のプレートを撮影して・・・日本の鉄道会社の雄を改めて感じました。（続）
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9月2日、1日だけ遅めの夏休みをとりました。
そこで・・・
東京駅へ直行！
WでE7 系なんて観られるようになったのですね(^.^)
見つめる先は、行き止まり・・・昔 鉄道ジャーナル誌で東京？かどこかから西鹿児島(今の鹿児島中央)駅まで夜行新幹線を走らせる架空の時刻表あったのですが、ブルートレイン無くなったし この際やってみるのも面白いですよね！
乗車した・はくたかは初めてのW7系でした(^.^) はじめまして。
背もたれの深いシートのためわかりませんが、自由席はほぼ満席で発車・・・
さあ、てっぱく最寄駅の大宮まで出発！
W7系だけあって、車内誌はJR西日本のものですね・・・
目玉路線だけあって、車販メニューも充実！
朝から雨でしたが、荒川を渡り埼玉県に入るころには、だいぶ小降りになってきました。（続）
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総武線の黄色い電車で、ドスコイ！
当初は浅草のサンバカーニバルへ行く予定だったのですが、小雨混じる先土曜日、かっぱ着ての応援になっちゃうので、行き先を変えて気になっていた江戸の城展へ行きました。
徳川って、参勤交代だけでなく、たくさんの城を作らせて威厳保ちつつ城主の金力を抑え込んでいたのですね。天下泰平の裏に・・・城の素晴らしさの後ろに見えるものを改めて理解しました。
そんな両国駅・・・
改札前には、国技館内同様の満員御礼のぼりがありました。
それとともに、その昔 千葉方面への急行列車の始発駅・ターミナル時代だったこのを示すギャラリーが・・・
写真撮れませんが、外房、内房、犬吠、水郷 などなどの懐かし列車がたくさん・・・
そして、ギャラリー奥のこの階段の上に一面だけホームが残っていました。
そんな両国でのランチは・・・
ちゃんこ屋さん・・・では無くて、手前のイタ飯屋さん^^/
トマトクリームのパスタ・・・海老が似合うんですよね！
〆は、オレンジのチーズタルト。カラメルソースがイイ感じに香ばしくからんでくれて最高～。
サンバカーニバルに後ろ髪をひかれつつ、すぐそばの両国で知と味を満足させた土曜日でした。
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最近、雨が多いですね。
お昼休みあたりは、気分転換に散歩するのが好きなのですが、そうもいかないので・・・
鉄道ファン、鉄道ピクトリアルといった、やや古めの鉄道雑誌でチョイ昔にタイムスリップ。
1976年の鉄道ファン誌は、伊豆に行く特急あまぎにも疲れた157系です！
なかなか、カッコ良かったです。
憧れだったのですが、その頃伊豆へ行く特急あまぎなど、プラチナチケットだったらしく、家族旅行で乗車することできなくて、悔しかった思い出があります。
ちなみに・・・
3年前に185系の踊り子が、あまぎのカラーリーングを施されて復活したことがあります。
なかなかえかったなぁ^^/
三冊の真ん中に挟まれている写真は・・・
キハ58なんです！
大阪駅－飛騨古川駅を結んだ急行たかやまの表紙が素敵です。
中には国鉄色のキハ58もたくさんいて、嬉しい1冊！
秋雨もまた良しとして（長いと農作物とか心配ですね）、古本市で見つけた鉄道雑誌でプチ晴耕雨読しているのでした。
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どうですか！
天下無双！豪華絢爛！栄養満点！・・・凄い言葉が並んでいます。
でも駅弁屋さんらしく、旅行安全もあって、嬉しいですね。
このお弁当、相当自身があるらしく・・・
松川弁当店、七代目渾身の作のようです！
パッケージを開けると・・・
わっぱめし風容器が登場しました。
蓋を開けると・・・
昨日のすき焼き弁当とほぼ同じ付け合せたち。これは・・・
その名も牛肉道場・・・たまらず入門しました！！
その牛肉弁当部分は・・・そうきたか～（松川弁当屋さんの回を終わります）
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どうですか！
この糸こんと、タレのしみた薄切りお肉・・・
牛肉駅弁数々あれど、その最高峰・米沢駅で使われている・・・
米沢牛を使ったすき焼き弁当です！
牛肉系の駅弁たくさんありますが、古くからあり数多く作られているポピュラーなものが、すき焼き弁当ではないでしょうか。東北系駅弁の宝庫・上野駅で購入しました！
この松川弁当部さんのものは、付け合せのおかずもシンプル。
酢バスや一口がんも等が、さりげなくて良かったです。
そして、ジャーン！
掛け紙と合わせて記念写真をとり、老舗のたれの旨みと極上のお肉の旨みをWで堪能したのでした。
米沢駅の牛肉系駅弁は、ほんと懐が深いですね。
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