ブルートレインに振られた日(5)・・・特急はくたか ラスト乗車した朝 車窓 車内 車販

年度末の記事は、もう乗客案内することがなくなった富山駅の案内板から・・・

編成案内・・・

ホームの乗車案内で待っていると・・・

自分にとり、ラスト乗車になる681系スノーラビット・はくたか号が入線してきました。

乗車してすぐ、ササッと最後のはくたかで座る席を記録・・・

上部に見える川崎重工業＆近畿車両の製造メーカー・プレートも・・・

9割程度の乗車率で富山駅を発車します・・・

行きにもしっかり見た地鉄・西魚津駅には、なんと旧レッドアローの現アルプスエクスプレスが入線するタイミングでした！

この頃、富山平野の上には黄金・ウニ色の空が・・・

黒部川を渡るころには、立山連邦朝もやに反応して天使の梯子です・・・

スノーラビットの洗面所を記録し、席に戻ると・・・

はくたかで最後の利用となる車内販売が・・・niceタイミング!

コーヒーの香りを引き立ててくれるスイーツをセットにして楽しんじゃいました！！

そして、昨日出発した直江津駅まで戻ってきて・・・

はくたか号は、第3セクター先輩格のほくほく線へ・・・

雪に覆われた信濃川を渡り・・・

終着の越後湯沢駅が私のラスト乗車の終点でもあります・・・

富山駅から越後湯沢駅へ・・・このスタンプを結ぶ列車はもうありません・・・

18年年間の想い出、そして時速160キロで疾走する雄姿に・・・Ｂye・・・（終）