北陸新幹線開業と同時にほぼ消滅・信越本線の山線をめぐる(11)・・・沿線風景のシンボル・浅間山登場！

軽井沢駅の駅名票には右側の行き先がありません・・・

JRから譲渡された115系（高崎駅－横川駅乗車したカボチャ電車と同じ）で出発・・・

セミクロスシートの車内には日差しが注いで、駅ホームの冷気が嘘のような暖かさ・・・

車窓にはEF63・・・横川駅配備を示す「横」の文字が何とも言えないですね・・・

そして、2013年さよならした169系・・・上野駅発・急行信州が懐かしい・・・

目前には軽井沢でテーブルマウンテンと呼ばれる離山、線路脇ではパンタの影が・・・

程なく進行方向に、浅間山登場！

ペンション多い中軽井沢駅を過ぎると・・・

浅間山が目前に現れます・・・

特急が走る最高所の駅だった信濃追分駅・・・

そして、遮るもののない沿線随一の展望が・・・

粉砂糖をまぶしたような浅間山でした・・・

ちなみに反対の南側も高原らしい車窓・・・

家が増えてきましたが、住宅地越しの浅間山もなかなかです。

もう直ぐ小諸へ・・・（続）