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2015年3月の北陸新幹線開業と同時に見られなくなる風景の記録、11月15日記事以降、いろいろ記事寄り道してきましたが、ラストスパート・・・
日本海に面した・・・
親不知駅を通過する新潟駅-金沢駅間を走る特急・北越を記録に残し・・・
折角なので・・・
険しい親不知でここだけという浜へ・・・
道の駅にもなっているようです・・・
駅から歩くこと15分ほど、浜が現れました!
夕日がきれいに見える場所のようです、それに富山湾特有のの深さもよくわかる案内板がありました・・・
断崖を迂回するように北陸自動車道が海に張り出して・・・
砂浜の先には、空と海の青のグラデーション、しばし見惚れました・・・
親亀・子亀のオブジェの先には・・・
断崖にへばりつく高架・・・その下には道の駅があって・・・
お土産買っちゃいました!千葉県のいすみ鉄道でレストラン・キハとして活躍しているキハ52は、近くの大糸線出身・・・
さあ、落石注意の中を駅へ戻りましょう・・・
走らなくなる列車からの海岸風景へ・・・(続)
2014年12月26日 (金) 鉄道&旅行-北陸・中部(Hokuriku, Chubu) | 固定リンク | 0 Tweet
その昔、富山に住んでいた頃は、北陸道など無く、国道8号線を走っていました。 旧道は駅前に通じる路地を通過すると、左に大きくカーブして断崖の方へせり出し、やがて半分トンネルで覆われながら上越方面へ向かったものでした。 険しく、懐かしい光景を思いだします。
投稿: サヌ・ヒロ | 2014年12月26日 (金) 07時08分
この企画が番外編ですが戻って来て嬉しいです。 上越沖の海には次世代エネルギーのメタンハイドレードが採取できるそうで、今後は注目の海域になるでしょうね。 サヌ・ヒロさんがコメントしておられますが、今でもここを通るときはハンドルを握る手が汗ばみます。
投稿: SILVIAおじさん | 2014年12月26日 (金) 19時07分
サヌ・ヒロさん
国道8号線の厳しさ、走行したことないのでわかりませんが、大変なところだったのですね。 鉄道と狭い場所をシェアしたのわかります。
投稿: キハ58 から サヌ・ヒロさんへ | 2014年12月26日 (金) 22時44分
SILVIAおじさん
だいぶ寄り道したので、一気に行きます。ありがつございます。 富山は海も山も、深くて高い・・・日本の地勢を象徴しているのよくわかりますね。
投稿: キハ58 から SILVIAおじさんへ | 2014年12月26日 (金) 22時47分
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コメント
その昔、富山に住んでいた頃は、北陸道など無く、国道8号線を走っていました。 旧道は駅前に通じる路地を通過すると、左に大きくカーブして断崖の方へせり出し、やがて半分トンネルで覆われながら上越方面へ向かったものでした。 険しく、懐かしい光景を思いだします。
投稿: サヌ・ヒロ | 2014年12月26日 (金) 07時08分
この企画が番外編ですが戻って来て嬉しいです。
。
。
上越沖の海には次世代エネルギーのメタンハイドレードが採取できるそうで、今後は注目の海域になるでしょうね
サヌ・ヒロさんがコメントしておられますが、今でもここを通るときはハンドルを握る手が汗ばみます
投稿: SILVIAおじさん | 2014年12月26日 (金) 19時07分
サヌ・ヒロさん
国道8号線の厳しさ、走行したことないのでわかりませんが、大変なところだったのですね。
鉄道と狭い場所をシェアしたのわかります。
投稿: キハ58 から サヌ・ヒロさんへ | 2014年12月26日 (金) 22時44分
SILVIAおじさん
だいぶ寄り道したので、一気に行きます。ありがつございます。
富山は海も山も、深くて高い・・・日本の地勢を象徴しているのよくわかりますね。
投稿: キハ58 から SILVIAおじさんへ | 2014年12月26日 (金) 22時47分