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2014年12月28日 (日)

北陸新幹線開業で過去になる風景への旅⑦(中編)・・・3月で廃止される特急・北越で笹すしを

糸魚川駅へやってきたのは・・・

 

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上沼垂(かみぬったり)色と呼ばれる新潟の車両区の色をした、さわやかな車体です・・・

 

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昔、大阪駅-青森駅間を走っていた白鳥で半分くらい乗った想い出の車体でもあります・・・

 

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485系の先頭車481のナンバー・・・

 

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もう直ぐ無くなる新潟行きの表示・・・

 

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乗車前にホームの乗車案内も記念に・・・

 

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座り心地を改善したシート・・・

 

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糸魚川駅を発車すると室内が消灯・・・50ヘルツと60ヘルツのつなぎ目、デッドセクションです・・・

 

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そして海岸線が再登場する頃にお昼~・・・

 

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糸魚川駅の売店で購入した笹すしです・・・

 

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地元で普通に食されている素材がのったシンプル・ヘルシーな1品・・・

 

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ピーナッツ味噌なんぞ、久しぶり!

 

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北越は直江津駅を過ぎ信越本線の柿崎駅へ・・・

 

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そして、ここから抜群の海岸風景が登場します。北越から見られなくなる海岸風景が・・・(続)

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鉄道&旅行-北陸・中部(Hokuriku, Chubu)」カテゴリの記事

コメント

こんにちは~。モモパパです。
糸魚川駅では笹すしなる駅弁が売ってるのですか。
それは是非食べてみたいです。

投稿: モモのパパ | 2014年12月28日 (日) 06時08分

新幹線のスピードは魅力ですが、在来線からのゆったりした眺めも素晴らしいものですよネ!

投稿: サヌ・ヒロ | 2014年12月28日 (日) 12時05分

こんにちは。

何だか・・・みんなハイテクになってしまって
アナログ的な雰囲気がどんどん無くなってしまうのは
ちょっとやりきれませんね。。

おっ!  笹すしのお弁当って優れ物ではないですか?
一口ずつ味が違うってすごいですね!
お色もカラフルで可愛いです。

投稿: | 2014年12月28日 (日) 13時37分

日本の鉄道は、直流だ交流だ50、60HZだって面倒だね。
でも、駅弁はいい制度です。

投稿: しゅうちゃん | 2014年12月28日 (日) 16時04分

笹すし、カラフルですね。
食欲そそられます。

投稿: うーたmama | 2014年12月28日 (日) 20時17分

地元以外の在来線は
母の実家(広島)の辺りしか乗ったことがなく
在来線を見ると
今年は帰らない田舎を思い出します。
郷愁をそそられますね~~。

投稿: あゆな | 2014年12月29日 (月) 00時35分

モモのパパさん

そうなんです、売っていました。
見つけた瞬間に、手に取っていました!

投稿: キハ58 から モモのパパさん へ | 2014年12月29日 (月) 14時11分

サヌ・ヒロさん

高架でなく、地をはって走るので、目線が風景に近いんですよね。そこが、イイところです。

投稿: キハ58 から サヌ・ヒロさんへ | 2014年12月29日 (月) 14時13分

korokoroさん

便利と背中合わせですね。
そうそう、そうなんです、一口ずつの優れものです!

投稿: キハ58 から korokoroさんへ | 2014年12月29日 (月) 14時14分

しゅちゃんさん

いいとこどりして、結果不便だったり・・・でもトータルで見ると、いい文化だた思います。弁当は特にですね!

投稿: キハ58 から しゅうちゃん さんへ | 2014年12月29日 (月) 14時16分

うーたmamaさん

そう思いますかカラフルさでは、ピカ一かもですね!

投稿: キハ58 から うーたmamaさんへ | 2014年12月29日 (月) 14時18分

あゆなさん

広島、いい路線がいっぱいありますね。
そうお感じくださると、嬉しいです!

投稿: キハ58 から あゆな さんへ | 2014年12月29日 (月) 14時19分

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