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2014年11月28日 (金)

秋の鉄道車両基地公開アルバム(4)No⑬プロローグ・・・最新の高速鉄道経由キハの世界へ 茨城県関東鉄道

この青空、この解放感・・・

 

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列車の上に、あれがないから余計かもですね~。

 

113日のこのような基地公開へは、時速130キロメートルの最新高速鉄道で・・・

 

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⑫のJR貨物最寄駅の南千住駅のもう一個北側、北千住駅から乗車します。

 

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発車して直ぐ、荒川の大鉄橋を東京メトロとJRと、見えませんが右に東武という4路線一気に突っ切ります。それにしてもつくばエクスプレスは、橋の上までじゃりが敷き詰められています、橋を渡っているとは思えません・・・

 

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そして綾瀬駅手前で地下へ。このトンネルも凄い!複線をまるごと飲み込む大きい穴がポっかり・・・

 

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そのお陰で、タイムトンネルのようです・・・

 

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埼玉県に入り、地上に駆け上がると、埼玉県最初の停車駅・八潮駅。

 

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駅舎も今っぽいですね・・・

 

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その先、筑波山を遠望する手前で、高速すれ違い・・・

 

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その筑波山の手前に、利根川の鉄橋です・・・

 

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カーブの先に、下車する茨城県の守谷駅が登場・・・

 

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駅をおりると、関東鉄道乗り換えの表示が・・・

 

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最新のつくばエクスプレスと対照的なキハの世界が、そこにありました。()

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車両基地・イベント(Railway Base & Event)」カテゴリの記事

コメント

こんにちは~。モモパパです~。
高速のつくばエクスプレス。
最新の設備と車両。
それとは対照的なディーゼルカー。
僕的には関東鉄道の車両に惹かれてしまうのですがね~。

投稿: モモのパパ | 2014年11月28日 (金) 08時47分

おはようございます。

おっ!今度はつくばエクスプレスですか?eye
橋の上にも砂利が? 騒音防止でしょうかね?

この頃のモダンな駅や空港は、シルバーで骨組みの
ようなデザインが多いですよね。まあ・・この方が
軽いしコストダウンなのでしょうが。。
私が小さな頃によくSFのドラマや漫画がありましたが
その時見たのに近いデザインですね。(^w^) ぶぶぶ・・・

個人的には、車両もキハの世界で駅舎も趣のある
木造建築の建物が好きなのですけどね。coldsweats01
時の流れをヒシヒシと感じますね。

ところで、キハは?

投稿: korokoro | 2014年11月28日 (金) 09時27分

トップページ左側の写真がこの時のなんですね。
架線が無いと、trainの上空の青さがより引き立ちますね。

投稿: しゅうちゃん | 2014年11月28日 (金) 22時52分

モモのパパさん

はい、関東鉄道に惹かれるの、一緒で~す!
イイ感じですよね。

投稿: キハ58 から モモのパパさんへ | 2014年11月28日 (金) 23時11分

korokoroさん

一番最初と、一番最後の右側がキハで~す。
架線ないところを走るんです。
新しい鉄道で高速にしようと思うと、おっしゃる通りのことになっちゃいます。30年もたったらつくばエクスプレスも、昔の電車になっちゃうんでしょうね。

投稿: キハ58 から korokoroさんへ | 2014年11月28日 (金) 23時15分

しゅうちゃんさん

そうです、そうです。
ほんと、上が開けてイイ感じですよね!

投稿: キハ58 から しゅうちゃん さんへ | 2014年11月28日 (金) 23時16分

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