北陸新幹線開業で過去になる風景への旅①・・・「元祖E2系あさま」から「浅間山」を

10月5日プロローグ記事でしたが、いよいよ始まります～。

E2系あさま君、あなたも朝がゆ食べたい？・・・なんて先月最後の土日、お天気バッチリであることを予報で確信し・・・

上野トンネルの中をやってきた、朝一の上越新幹線で・・・

向かった今回のポイント(目的)は主に地図の8か所です。

段々減ってきた車販でコーヒーを買い求め・・・

その香りで第一回朝食・・・

そうこうしていると、富岡製糸場に向かう上信電鉄の橋に出会うと高崎駅・・・

途中下車し、今年2回目の朝がゆ～！

程なく冒頭の写真の通り、北陸新幹線用として開発された元祖E2系の朝一あさまが入線・・・

北陸新幹線が全面的に開業する来年3月以降も、その後　はやてになる赤いラインの元祖E2系あさまが無くなる訳ではありませんが、E7系が主力になるのは必須。元祖E2系あさまから長野駅で乗車バトンタッチする列車の型式のこともあり、乗車した次第です。まずは、朝がゆのある車内風景・・・

温かいうちに第二回朝食～。スルスル入っちゃいます・・・

その頃あさまは碓氷峠をトンネルで登り軽井沢駅・・・なんですが、雲が厚い。だめか・・・

そう思っていると、次の佐久平駅の先で顔を出してくれました！

真正面の浅間山の形ではありませんが、柔かな稜線を青空の中に見つけられました。さ、長野駅はもう直ぐです・・・。（続）