ダム湖に沈む駅・鉄路へ・・・JR東日本・吾妻線 川原湯温泉駅を巡る旅(3) 日本一短いトンネルの通過風景撮れず!
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コメント
おはようございます。
あ・・・そういうことだったのですね。
でも、トンネルが続くと見てはいけないので
しょうかね?心理的に良くないのでしょうか?
八ツ場ダムですか。。
沈んでしまうと思うと、何だか寂しくなりますね。
地元の方々も複雑な心境でしょうね。。
投稿: korokoro | 2014年9月23日 (火) 09時11分
こんにちは~。モモパパです~。
おお~。
またしてもタイトルバックの写真が変わりましたね~。
これはナローゲージのガソリンカーをイメージされたものでしょうか。
ダム湖に沈む風景。
しっかりと目に焼き付けておきたいですね。
温泉には浸かったのでしょうか。
投稿: モモのパパ | 2014年9月23日 (火) 09時38分
ホントーにかぼちゃ電車多いんですね
もうステンレスの電車しか走ってないのかと、、
投稿: カシスキャット | 2014年9月23日 (火) 10時02分
korokoroさん
車内の灯りがもれて、トンネル内運転に支障ないようにとのことらしいのですが、閉められないことが多かったもので、安心しちゃっていました。
そうですね、話題になりました。高台に新温泉がでたらしいので、観光関係では良かったですね。
投稿: キハ58 から korokoroさんへ | 2014年9月23日 (火) 20時19分
モモのパパさん
沈む温泉は、もう営業休止しているんですよ。ちなみに、私はこの駅から行く一軒宿の温泉が好きで、そちらへ行っていました。
温泉行くのに下車した記憶をとともに、しっかり見てきましたよ。
投稿: キハ58 から モモのパパさんへ | 2014年9月23日 (火) 20時23分
カシスキャットさん
そうなんでっす、これでもか~ってくらい かぼちゃ電車だらけでした。イイ感じです
投稿: キハ58 から カシスキャットさんへ | 2014年9月23日 (火) 20時25分
去年、駅の上の橋から眺めてきたのを思いだします。
結局、ダムは出来るようですね
投稿: しゅうちゃん | 2014年9月23日 (火) 22時05分
こんばんは。
この時期からはどうもIN率下がります。。。
かぼちゃ電車?とは、、、と思いましたがなるほど意味が分かりました。僕が東京にいたころは普通に走っていたのに都心ではほとんど見かけなくなりましたね。
日本一短いトンネル、なくなってしまうんですね。ということは次はどこが日本一短くなるのか。。。
投稿: 大樹 | 2014年9月23日 (火) 22時45分
こんばんは。
もう今週でしたか、線路が付け替わるのは。
樽沢トンネルの記事なんかはネットでも報じられていて、一般の人の興味もかなり引いていたようです。
時代の流れとは言いながら、またひとつ名物区間が消えていきますね。
投稿: いかさま | 2014年9月24日 (水) 01時33分
しゅうちゃんさん
大橋にいらしたんですね。湖底になる前、どんな景色だったのでしょうか。そうですね、そうなっちゃいました。
投稿: キハ58 から しゅうちゃん さんへ | 2014年9月24日 (水) 21時43分
大樹さん
秋、お忙しい時期ですよね。無理されないでください。
かぼちゃ電車は、どんどん置き換わって、東京や上野発では無くなりました。
今度からの、一番短いトンネルは呉線のようですね!
投稿: キハ58 から 大樹 さんへ | 2014年9月24日 (水) 21時52分
いかさまさん
こんばんは。
そうなんです、今週。そろそろ最終列車がトンネルを抜けますかね。ほんと良く使って観てきた区間なので、さびしいです。トンネルばかり取りあげられていますが、いかさまさん おっしゃる通り、区間全体が峡谷のなかなんですよね。
投稿: キハ58 から いかさまさんへ | 2014年9月24日 (水) 21時56分