どこか懐かしい夏旅へ・天浜線⑮ラスト・・・夏色車窓を感じながらディーゼルカーはノンビリと

気賀駅を発車した掛川駅行きは、少し先の金指駅で小休止・・・

改札口の風鈴がなんとも涼やかです。

行き違いの列車を待って発車・・・

段々高度を上げると、14.3メートルと沿線で一番高い都田川橋梁へ・・・

川遊び、楽しそうですね～！

その先、天竜川橋梁に戻ってきました・・・

渡り終わると緑のトンネルが待っていて・・・

現れたのはWで20系。そして、天竜二俣駅に到着・・・

何度見ても絵になる駅・ホームです。

TH3000系が見つめる先・・・

扇型車庫・転車台のある山里の車両基地を見ながら出発すると・・・

次に遠州森駅で小停車・・・

行き違い列車待って発車すると・・・

太田川橋梁とつながっているような戸綿駅のホーム・・・

守り神のような樹木を有するホームを経て・・・

懐かしさ満点の桜木駅へ・・・

さあ、ラストスパート・・・

土手上の鉄路を進み・・・

東海道本線と合流・・・

ポイントを通過すると（上り線には東海道本線へつながる分岐がありました）・・・

終点の掛川駅に到着。TH3000系、お疲れさま！そして、この素晴らしき風景の数々を支えていらっしゃる天浜線の皆さんのご尽力に感謝です。

東京駅から新幹線を使って・・・

天浜線に浸りきって往復約12時間・・・

また帰ってきたい、そんな路線がひとつ増えた、7月の暑い日のことでした。（終）