2015年金沢始発”北越”さようなら(5)・・・そして新潟駅 Bye！

日本海を離れた北越は、信濃川を渡り・・・

高崎駅・越後湯沢駅から北上してきた上越線と合流し・・・

広い田園地帯の奥に上越新幹線の高架をみて・・・

鎮守の森を・・・

ミッケ・・・いや　見付　の駅に停車し・・・

郡山駅からの磐越西線と合流し・・・

新津駅で駅長さんの看板に挨拶して・・・

寝台特急あけぼのが走った羽越本線を見送ると・・・

バラエティ豊かな車両が休憩する新潟車両センター・・・

そして新潟駅・・・

しかし、北越のヘッドマークは既にしまわれていました。

残念に思っていると・・・

かぼちゃ電車とのツーショット・・・

その後、特急いなほのリニューアル653系がやってきました・・・

ツーショットです！

そして、485系特急・北越とByeする時間が・・・

ありがとう・・・

485系・・・

北越・・・

日本海沿いを快走した”はくたか” ”北越”　を改めて記録にとどめた6月の土曜日でした。（終）

2015年金沢始発北越”さようなら(4)・・・信越本線 米山駅―柏崎駅間の大好きな海車窓

穏やかな日本海・・・

いえいえ、崖が現れました・・・

日本海沿いに多くみられるしっかりした黒瓦の家々・・・

海に面した小さな鳥居・・・

小さな漁港・・・

信越本線を通るときの一番のオキニ風景、緑の草山が海になだれ込むところ・・・

海の真ん前・青海川駅ホーム・・・

凪の日本海・・・

小さな入り江・・・

新潟県を代表する鯨波海水浴場が見えると北越が10分程度で駆け抜けた海車窓が終わります。

北越がたとえなくなっても風景は残ります。しかし、親不知から始まる海岸風景を一気通貫で見ることはなくなります。

柏崎駅から内陸に入ると、米どころ・・・

ちょっとした渓谷・・・

特急・北越は、いよいよラストスパートです。（続）

挑戦的なスイカ、1本勝負

ちょっと記事を挟みます。

昨晩、スイカと格闘しました！

見てください、この種の数そして大きさ。

久しぶりにこのような挑発的なスイカに出いました（先っぽ無いのは、デキすぎで崩れた後です）。

そもそもが、デッカイ！

デッカイ！！

シッカリさばいて家族で完食。1本勝ち！

種が大きくて数多いので、種のお口機関銃もさく裂。

ところが、お腹パンパンで、みんなゴロリ・・・動けません、ギブ！！！

という訳で、この勝負は引き分けでした。

千葉、熊本、茨城などのスイカを食べることが多いのですが、今回は青森・・・そういえばもう直ぐねぶた祭り・・・熱く燃える青森を思い起こす果肉の赤でした。（終）

2015年金沢始発"北越"さようなら(3)・・・新潟県日本海沿いを疾走

新潟県に入り、親不知です・・・

行きのはくたか記事でも記載した通り、狭い陸地・・・

ゆえ、海の上を北陸自動車道が走ります・・・

トンネルとトンネルの合間にチラと見える海岸が印象的でした。

そして、張り出した道路は陸地へ戻り・・・

山側に目を向けると白馬山系から流れる姫川・・・

そして新幹線の駅にもなる糸魚川駅・・・

壁のような新幹線の駅舎です。

糸魚川駅を発車すると、やがて車内が暗くなりました・・・

直江津駅の手前での、交流から直流に電気を切り替え作業です。

直江津駅では、国鉄型の457系電車に会いました！がんばってるね～！！

はくたか　や　北越　の案内板も記念に・・・

朝、はくたかで乗ってきた越後湯沢へ向かう・ほくほく線と別れ・・・

長野駅から新潟駅へ走る信越本線上で、再び日本海が間近に・・・

穏やかな渚風景はこの後・・・。（続）

2015年金沢始発"北越"さようなら(2)・・・富山県内車窓を

金沢駅を発車した新潟駅行き特急・北越は・・・

高岡駅先でJR氷見線を見送り・・・

上流に美しい峡谷をもつ庄川を渡り・・・

水田が青々している富山平野を横切る北陸新幹線高架が見えてくると・・・

そぐに高架線と並走・・・

岐阜駅から北上してきた高山本線と合流すると・・・

神通川を渡って・・・

スケルトンな建屋構造が現れると・・・

富山駅に到着です。

水量豊富な早月川を渡り・・・

ホッとするような富山地鉄の西魚津駅に出会い・・・

地鉄とJRの駅が隣通しの魚津駅に停車し・・・

宇奈月温泉駅へ向かう地鉄の下をくぐって・・・

黒部川を渡ると・・・

程なく、日本海が登場しました！

1月に通った時に望めた立山連峰は現れてくれませんでしたが、いくつもの川、地鉄との並走など、北陸本線一のバラエティある富山県の車窓を楽しめました。

いよいよ長～い新潟県です。（続）

2015年金沢始発"北越"さようなら(1)・・・石川・富山・新潟を結ぶ基幹特急の終焉

北陸新幹線が開業すると金沢駅から走らなくなるのは、越後湯沢駅間の特急はくたかだけではありません・・・

立派になった金沢駅から・・・

新潟駅へ向かう特急・北越も無くなるか、もしくはこの駅から発車しなくなります。

はくたか共々、ホームの乗車案内を記念に・・・

国鉄型特急車両485系が活躍する・・・

特急・北越です。

かつては、青森駅から大阪駅まで日本海側を疾走する特急・白鳥があったのですが・・・

今では、区切られた特急たちでつながれています。新潟駅までを結ぶのがこの北越です。

車内の座席などはリニューアルされ、快適快適・・・

さあ、金沢駅を発車・・・

JR西日本の管内らしく、はくたかや、しらさぎにも使われるサンダーバード型681系に出会い・・・

北陸新幹線の高架が登場・・・北越がスピードを上げ始めました。（続）

日本橋の南側で飛び出す肉を！

Junistoosexyさんが昨日コメントくださった「室町から見て日本橋の向側は・・・」っていうのが気になって・・・

商業的に三越に頼りきっていた室町側に比べ、八重洲につながる高島屋方面は昔から衣食も充実・・・

そんな中、老舗ではありませんが夏にピッタリお肉のお店が、高島屋の東側にあります。

夏バテに備え、チラとそのお肉たちを・・・

ランチに行くとはみ出すステーキ丼か、牛すじの旨辛煮が、サラリーマンを呼んでいるではありませんか・・・

ステーク丼なんか、ハサミでお好みの大きさにチョッキン・・・

旨辛煮もご飯と一緒に食べると甘さとピリ辛さで病み付きになります！

ステーキ丼のお肉もチョッピリもらったりして、1食で2度美味しい！！

日にちを変え、陽もくれた頃改めてお邪魔すると・・・、

夜は、このような希少部位の焼き肉が楽しめます・・・

夜は、昼以上にハサミが大活躍・・・

そして、ど～んとリブロース！

おおっ、いい焼き加減。

日本橋は橋のどちら側も楽しい！（終）

“トムクルーズの新作映画”も”老舗のモカソフト”もイケる！

オール・ユー・ニード・イズ・キル・・・

邦題つけるの難しいということに一票入れたいTクルーズの新作です。

でなもんで、ここは都内一新しい日本橋の映画館へ。

映画の内容は

インテリなだけで実戦経験なし逃げ腰の軍隊広報高官が、エイリアンとの最前線に送られ命を落とした瞬間に時間の無限ループに入り込み、同じ時間を何度も行ったり来たりして経験値を積み、百戦錬磨の兵士に成長していくというお話。日本人原作とのことですが、その映像のスケール感と臨場感に圧倒されます。ラストもスッキリなのですが・・・

観終わった後、ハーハーしちゃいます。こういうときは映画館の入っているコレド近くの・・・

看板がniceな、程よく甘～い、ソフトクリーム・・・

老舗ミカドコーヒーのモカソフトです！

旧軽井沢へ夏旅行した方が召し上がる定番ですが、発祥のここ日本橋でも楽しむことができるんです。もちろん食べ歩き用コーンもありますし、お店の2階でゆったりとオーダー喫茶もできます。

でもここは・・・

懐かしそうな写真が飾られ、豆の麻袋やミルが置かれたイートインコーナーで・・・

チョコットのったプラムが、いいんだな～！

新作映画と老舗の甘味、今の日本橋らしい時間を過ごしました。（終）

切腹最中付近から始まる道は、虎ノ門ヒルズへつながる

ニュースでご存知の方も多いと思いますが、新橋－虎ノ門間の環状2号線をつかった東京シャンゼリゼプロジェクトが始まっています。

切腹最中の新正堂さんの先に見える高層ビル、虎ノ門ヒルズです。

チト振り返ると、直ぐそばに新橋汐留の高層ビル街・・・

赤レンガ通りを横断し・・・

数分歩くと、オープンカフェ・・・

始まったばかりのプロジェクト、これから時間をかけて出来上がっていくんでしょうね。

そして虎ノ門ヒルズへ・・・

なかなか立派です。

愛宕山の一角であるからか高さあるところにあるんですね・・・

エスカレーターで上がると、日本庭園がそこに・・・

振り返ると始まったばかりの東京シャンゼリゼの姿が・・・

ビルのアトリウムには・・・

いました、いました、トラのもん！

まさに、HELLOって声かけるのがいい感じです。

ビルの反対側はオーバルガーデン。その先に見える霞が関ビル・・・小っちゃくなっちゃいました。

南を向くと、55年の歴史ある東京タワーが挨拶してくれました。

まだまだ進化する東京。さあ、どうなっていくんでしょうね。（終）

切腹最中・・・衝撃的な名前と、お菓子に込められた思い

知らなかったんです、この存在・・・

最中の皮が裂かれるくらいのタップリな餡・・・

日比谷通り新橋付近に・・・

忠臣蔵で有名な浅野内匠頭が切腹した場所を表す記念碑があります。

「えっ・・・」とても驚いたのは、元禄14年3月14日、殿中刃傷を起こした当日に切腹しなければならなかったことです。忠臣蔵につながる、いろいろな思いが発生した場所・・・

その事実を後世にお菓子として伝えるものとして、この切腹最中があるということです。

パリッとした皮に、北海道あずきの餡のコクある甘さ・・・

そして、タップリ入っている求肥・・・

やみ付きになりそうです。そういえば、このお店の場所は・・・（続）

午前十時の映画祭・・・観逃していた砂の器、観られて良かった日曜日

映画好きで、鉄道旅行ファンなのに見逃していた名作映画を、期間限定で上映していることがわかり・・・

昨日、その上映プログラムである新・午前十時の映画祭atTOHOシネマズ日本橋へ行きました。

それほど混んでいないだろう、なんて行ったら、なんと残席4、ギリギリ最前列で席を確保できました。

3月オープンのこのシネコンは、見やすいことこの上なく、一番前の席でも十分長時間鑑賞に堪えられます。

作品の方は、改めて記するようなものではありませんが、いろいろな偏見に耐えて放浪する父子の情愛・絆、日本人らしい正義感・思いやり、しかしそこに芽生えてしまった欲への執着ゆえの犯罪・・・刑事ドラマで涙を流しながら捜査会議をするというような稀有のシーンにまで至るほどの病に侵され里を捨てなくてはならなくなった父親役加藤嘉さんと子役の流浪のシーン回想、四季折々の美しい日本の自然にいながらたとえ桜が咲く時期になっても晴れることのない父子の流浪路に重なる交響曲・宿命・・・涙腺が決壊していました。

もちろん、鉄道旅行ファンのワクワク感もたっぷりです。

「事件現場となった蒲田の車両区にある101系」

「蒲田辺りを捜査中に背景に走る東海道本線登場する特急あまぎ157系（写真は185系を似りかえたもの）」

「秋田の亀田駅に向かうときに乗車する旧型客車」

「島根県へ向かう際の特急まつかぜのキハ82系（写真は同系をリニア博物館で）」

まつかぜに乗っているはずなのに、一瞬だけ写っちゃうキハ28系・・・

「主人公に協力して証拠隠滅をはかった急行アルプスの165系(写真は同種169系)」

そして、この事件が生まれるきっかけになった島根県木次線・出雲三成、亀嵩へ・・・

食堂車のシーンも出てきました、捜査の合間に見せる丹波哲郎さんと現千葉県知事の森田健作さんのひとときのくつろぎ・・・1枚だけあった食堂車の写真も記念に。

帰っていてから批評みるたら、マイナスコメント多数ありましたが、日本の自然・人間の業・映画としての映像・音楽、もちろんチョコチョコ出る鉄道も・・・忘れられない1本に出会えた日曜日でした。（終）

チョッピリ金沢（後編）・・・浅野川沿い・主計町茶屋街 ランチは？

ひがし　から　主計町へ・・・

浅野川沿いに・・・

主計町の茶屋街があります。

風情あるな～・・・


そよぐ川風に乗ってそぞろ歩きなんかいい感じです。

そして、浅野川を見れば、しっかりした大橋あり・・・

木造りの中の橋あり・・・

そういえば、お昼時でした。どうしようかなと、金沢駅の方へ歩き出すと・・・

煉瓦風建物が目を引いたティルーム・・・

ステンドグラスが素敵なバー風カウンターで・・・

マスターが勧めてくてくれたハヤシライス～！

ホント良く煮込まれていてコクある～、コーヒー・サラダ付きで茶店ランチの王道です。

満足満足で、駅に向かい歩いていると、近江町市場の東側入口が・・・

中は、混んでる混んでる。金沢の台所だけあって、美味しいものを皆さん買に来ていますね。

美味しそうな匂いにごちそうさまして・・・

って、武蔵が辻に珍しいエレベーター発見！なんと両開きなんです！！

可愛らしいヒョウタンの看板に出会い・・・

整備された道を進むと・・・

良くわからないオブジェの先に・・・

巨大な金沢駅舎が見えてきました。そして・・・（続）

チョッピリ金沢（中編）・・・出格子の街並み・ひがし茶屋街 卯辰山と風鈴

浅野川大橋を渡り細い小路を進むと・・・

懐かしい感じののれんが現れ、やがて・・・

数々のポスターやTV旅番組に登場している、出格子の街並み・ひがし茶屋街が現れます。

一軒一軒が趣あって素晴らしいことはもちろんのこと・・・

奥に鮮やかな緑を見せてくれる卯辰山あってのこの風景と思っています。

でも今回、卯辰山が見えない（逆の）方向で、風流を目から耳から感じる風景に出合いました。

軒先に風鈴、少し高音のその音色に、じんわりでした。暑い季節もいいもんだって思える瞬間・・・

茶屋街のメインストリートを離れても・・・

町屋を転用した休憩館で囲炉裏にある風景に接したり・・・

不釣り合いが逆に新鮮なコーラの看板に・・・

床屋さんも雰囲気ありますね・・・

今でも生活の場となっている、ふと出会った日常風景に旅してる実感が湧いてきます・・・

小路を曲がると、浅野川大橋のある風景に戻ってきました。

その橋の対岸には・・・（続）

チョッピリ金沢（前編）・・・北陸新幹線開業記念マスコットが出迎える金沢駅から街の清流・浅野川へ

改札を出ると人だかりが・・・

目の前に現れたのは、豪華なダルマ？

いえいえ、北陸新幹線開業記念のマスコット・ひゃくまんさんです！

石川県の郷土玩具であり、縁起物の「加賀八幡起上り」をモチーフにつくられたんですね。さすが百万石できらびやか・・・

その見事さに負けないトラス作りのガラス駅舎をでると・・・

もてなしドームと呼ばれるそのトラス構造を端は、木造の鼓門になっています。

いや～、見事・・・

木と金属の違いはありますが、見ごたえある構造物でした。

雨が降っても濡れないように作られたバス停から・・・

浅野川沿いへ向かいます・・・

約10分で最寄りの橋場町へ到着・・・

めがね形の橋・・・

最初に訪れたのは20年以上前・・・

金沢市の中心部北側を流れる、浅野川です。

街中とは思えない、涼しそうな清流がそこにありました。（続）

2015年のさようなら・・・特急はくたかで金沢へ④ 富山からいよいよ金沢へ

⑥整備された駅前がチラと見える富山駅・・・

日本海側に座っているので、北陸新幹線の高架は見えないですね。

神通川を渡ると北陸新幹線の高架が登場・・・

程なく雨晴駅へ向かうJR氷見線と合流すると、高岡駅に到着・・・

少し高架になっている高岡の街は、ナカナカ素敵でした。

⑦石川県との県境・倶利伽羅峠を越えると和倉温泉駅へ向かうJR七尾線と合流し・・・

そして、北陸新幹線の高架と国鉄型車両が休憩する車両基地が現れ・・・

好きな風景のある浅野川を渡り・・・

北陸新幹線ホームの隣に681系特急はくたか号が到着しました。

2時間ちょっとの在来線高速特急の旅・・・

お疲れ様！

全ての乗客が下車した車内を記念に・・・

そして回送、見送りました。

下車し改札口を出ると・・・あれ～。（続）

2015年のさようなら・・・特急はくたかで金沢へ③ はくたか号は頸城丘陵から日本海へ

越後湯沢駅を出発した特急はくたか号は、日本海を目指します。

① 雪まつりで有名な十日町で、これまた雪深さで有名なJR飯山線と出会い・・・

日本一長い信濃川を渡り・・・

② 東頸城丘陵をトンネルで越え・・・

高田平野へ・・・

北陸自動車道をまたいで・・・

新潟駅から長野駅へ向かう信越本線と合流し・・・

③ 直江津駅で信越本線と別れると、日本海登場・・・

糸魚川駅で北陸新幹線の高架に出会い・・・

フォッサマグナのほぼ上を流れる姫川を渡り・・・

親不知海岸へ。余りに険しいため、北陸自動車道は日本海へ張り出しています！

④ 玉砂利の海岸から・・・

富山平野の東端・・・

黒部川を渡り・・・

⑤ JR魚津駅・・・

富山地方鉄道・魚津駅・・・

偶然撮影できた同じはくたか号・・・

ミラージュランドのそばの早月川を渡ると富山駅はすぐそこです。（続）

2015年のさようなら・・・特急はくたかで金沢へ② はくたか号で越後湯沢駅を出発

新潟駅への基幹路線でありながら、長野新幹線開業で分断された信越本線を走る通称・かぼちゃ電車・・・

その信越本線を見送り・・・

そして来年から北陸新幹線大動脈になる長野新幹線を見送り・・・

トンネルを越えた先で草津温泉への路線として知られる緑の中の吾妻線をまたぎ・・・

谷を越え・・・

上毛高原駅を過ぎると・・・

世界有数の難工事、高度な技術を使って谷川岳の下を掘削した大清水トンネルへ・・・

県境の長い長いトンネルを越えると・・・

高原リゾートになった越後湯沢が出現・・・

メチャ混みが予想されるはくたが号の1番列車（けど2号なんですね）へ多くの乗客の方と移動・・・

ホームから、越後湯沢スキーでよく利用していた黄色いスポーリア・ホテルに挨拶し、いよいよ・・・

はくたか号！

北越急行色の・・・

681系・・・

新幹線以外の在来線で最高スピードの時速160キロメートルで試走します。

上越線を南下して水上駅方面へ向かう115系を見送り・・・

いよいよ発車、満席です・・・

越後の豊な自然風景の中を・・・

六日町駅で上越線と別れ・・・

美味しい魚沼産のお米の里・最南端を日本海側に向けて高速走行する・はくたか号でした。（続）

2015年のさようなら・・・特急はくたかで金沢へ① MAXで越後湯沢へ

来年の北陸新幹線開業に伴い、東京から富山・金沢への鉄道動脈を担ってきた越後湯沢駅発の特急はくたか号が廃止になります。

最近は、大はくたか号に乗車しても、好きな富山県雨晴駅へひきつけられて、金沢駅までたどり着いていなかったのです。

そこで・・・

6月土曜日の朝、行っちゃいました！出発は東京駅。

世界に誇るオール2階建て超高速電車MAX・E4系で越後湯沢まで・・・

E2系や北陸新幹線に使われるE7系と違い、当時の流体力学を駆使し2階建てという高さ方向を考慮した独特な爬虫類的風貌・・・

車内へ入ると1階2階それぞれへ向かう階段が・・・

2階へ。どうしても天井低いですが、準備中のKIOSKを見下ろす感じの眺めはさすが、2階・・・

発車したMAXは水鏡の神田川・アキバを経て上野トンネルへ・・・

日暮里で地上へ出ると、アド街で紹介され新幹線が良く見えることで有名なホテルメッツ田端を見て・・・

同じ田端にあるJR東日本東京支社ビルに映るMAXを見ながら・・・

新幹線車両センターのMAXを見て・・・

たまたま撮れたE2系の頭頂部・・・

そして荒川を渡り埼玉県へ・・・

てっぱくへ行くときに使う埼玉ニュ―シャトルに出会い・・・

東北新幹線を右へ見送り・・・

曇り空なれど豊かに美しい水田風景・・・

そんな中、3号車へ移動し、横6席の日本最大幅車両へ・・・

両側とも3人席というのは、迫力あります。などしていると・・・

先月、富岡製糸場へ向かう途中で渡った烏川に再会・・・

更に上州富岡へ向かう上信電鉄の鉄路にも再会・・・

やがてその上信電鉄の高崎駅を遠望しました。さ、MAXは先へ進みます。（続）

ひんやり夏風景・・・巣鴨の土曜日

台風が過ぎた昨日の土曜日、暑かったですね！

ソーダフロートのアイスのような雲が漂う中・・・

朝顔まつり、七夕飾りを経て夏本番を迎えた巣鴨の地蔵通り商店街で氷柱を見つけちゃいました。

おまけに朝顔との競演・・・

早速、触っちゃいました。ヒャッコイ！

氷柱は、通りのあちらこちらに。おっ、和菓子屋さんの看板・・・

サンプル見るだけでたまりません～・・・

今日は時間なく・・・

すがもんポストに挨拶して・・・

鳴子こけしと朝顔の競演に挨拶して帰宅・・・

お土産に洋菓子店・タカセ自慢のサバラン買って、満足満足の土曜日でした。

キハ58(&28)に会いたくて（エピローグ）・・・すんごいアートや鉄道模型で楽しいの福島駅！＆チョピっとキハ58の想い出！

お弁当、お弁当って階段をおりると、たまげました！

見てください、これ・・・

桜の時期、ブログ記事で良く拝見する花見山のモザイクアートです！

モザイクというのは何かというと、この壁画は多くの皆さんの写真の切り貼り。同じようなもの見たことありますが、スケールが半端ないです！

その新幹線駅構内・・・

なんと鉄道模型Nゲージの運転もできるような催しが・・・しかも・・・空いてる！１席開いている！・・・

心置きなく金太郎けん引する貨物列車を運転しました！自分の持っているもはつまみだけなので、いやー、レバー式は楽しい楽しい・・・

ここにはもう一つ面白いものがあって、それは自転車発電機でスピード増減するE5系。お父さん、メチャ張り切ってお子さんにイイとこ見せてました。

この様なものや・・・

駅長さんのフォトスポットありますが・・・

ここは、素朴な福島駅スタンプを・・・

そして、結構好きな老舗・伯養軒のお弁当購入・・・

てっぱくや・・・

埼京線とすれ違い・・・

お台場へ行くりんかい線の電車ともすれ違い、まさに東京に戻てきた実感に包まれました。

同時に、キハ58の想い出も・・・その昔旅の記念撮影した時に写っていたキハ58を今回の記事の最後に・・・

徳島県阿波池田駅・・・

福島県只見駅・・・

広島県備後落合駅・・・

そして大分県別府駅・・・

会いたかった・会えた・また会おうキハ58(&28)！（終）

キハ58(&28)に会いたくて④・・・山形新幹線 板谷峠を超えて庭坂のカーブを超えて福島駅へ

山形新幹線つばさに乗車し米沢駅にバイバイ・・・

改めて、キハ58改造車にバイバイして・・・

先ほど通ってきた米坂線にバイバイすると・・・

満席の東京駅行きE3系つばさは・・・

山形・福島の県境に分け入ってきます。

家一軒無い森の斜面を進み・・・

峠駅付近でスイッチバックの名残りに出会って・・・

谷を超えると・・・

視界が開け・・・

コメントくださるしゅうちゃんさんが記事にされた庭坂のカーブです！（http://fuku-ozisan.cocolog-nifty.com/blog/2014/06/post-c255.html）

左側の山の縁を反時計回りに下ってきたそこには、アオアオした水田・・・

ちっと振り返り・・・

庭坂駅構内を過ぎると・・・

果実王国だけあり民家の間にもある果樹園の横を通って・・・

左（北）側からやってくる東北新幹線と・・・

合流します。

しゅうちゃんさんの撮影スポットビルも記念にパチリ・・・

そして福島駅に到着・・・

福島駅では、E2系やまびことチュ！

チュを安全に見るための透明柵には、昔行った吾妻小富士のイラストがありました。

晴れてれば、見えるんでしょうね。

折角の福島です。駅弁駅弁・・・（続）

キハ58(&28)に会いたくて③・・・チョッピリだけど点と線(後編) 再会祝って米沢牛をほんのちょっと

福島・山形の県境をなす、キハ58を使った急行名にもなった、飯豊連峰の山霞の反対側は・・・

水田の緑広がる米沢盆地です。

程なく・・・

進行方向右側から福島駅からやってくる奥羽本線（山形新幹線）の鉄路と合流し・・・

米坂線の終点、米沢駅に到着。新潟から3時間弱のキハ58(&28)の旅の終着です。

折角なので・・・

1枚、撮ってもらいました！

ありがとう、キハ58(&28)。元気でまた会おうね。

改札を出ると、さくらんぼ～（一粒だけ(^^;)）。

下車した1/3位の方は、列車とパックのさくらんぼ狩りに行かれたようです。

で、私は・・・

次の乗り換えまでの間に駅前へでて・・・

“牛肉どまんなか”で一躍有名駅弁屋の仲間入りをした新杵屋さんが経営するレストランへ・・・

ここで楽しんだのは、米沢牛コスパではピカ一と思うこのメニュー・・・

駅風景を見ながら待っていると・・・

再会祝いになりそうなA4ランクぐらいではないかと思う、お肉～！（薄切りですが）

新鮮な玉ねぎとすき焼き割り下風たれとで卵とじ出来上がり～・・・

香が牛のお肉～、ハフハフ、柔か、甘じょっぱさがほどほどで牛肉本来の旨みが堪能できました！

出汁と卵の辛みあった玉ねぎもうんまい！

お弁当より安価なお手軽米沢牛のお昼で満足しすぎ、急ぎ次の山形新幹線へ。

コメントくださるしゅうちゃんさんが、撮影記事を掲載していた福島盆地の大カーブを、車内から見に行きましょう！（続）

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（おまけ）

今度の日曜日まで、銀座線三越前駅のほぼ真上の三井美術館で、明治時代につくられた驚愕の工芸品展が開催されています。七宝焼き、刺繍画、調金・・・細やかで生き生きしていて美しい作品の数々でした。会期末も近いので、ここでチラと紹介。

日本人、先人たちの素晴らしさをあらためて実感するほどまで、引き付けてやまない展示でした。

キハ58(&28)に会いたくて②・・・チョッピリだけど点と線(中編) 新潟・山形県境を走る米坂線

ワールドカップを意識し(←ほんとか？)、ブラジルコーヒーのパンと缶コーヒーを楽しんでいると・・・

複線の羽越本線と坂町駅で別れ・・・・

単線の米坂線・・・

既にかぶりつきの方がいらっしゃいました～、を進みます。

それにしても雨が強くで、まともに受ける先頭車は雨粒だらけです・・・

こういうときは、側面の窓から～。荒川が寄り添ってきたと思ったら・・・

大きな堰が登場！

この辺り温泉郷なんですよね。一度ゆっくりしたいな。

水田の奥の山には霞がかかって、ちょっと幻想的でした。

堰き止められているせいか、穏やかな川面が水鏡になっています。

時折、国道の橋が寄り添ったり・・・

緑の中に顔を突っ込んでいるような橋に出会ったり・・・

県境の狭い谷をぬって走る米坂線、キハのディーゼルエンジン音がひときわ大きくなると、同時にあの油っぽい匂いが・・・キハ58(&28)を実感。さあ、いよいよ山形県・・・

この橋を渡っている姿を写真にしたら素晴らしそう、と思いました。

谷が終わると、水田、そして沿線で一番大きな町、小国です。

米坂線は、SLの9600やD51が走る路線として有名でした。その名残りのターンテーブル・・・

駅に着くと小休止・・・

小国の半被を来た親子がもてなしてくれたのは・・・

名産・わらびの1本付の試食おもてなしでした。里の風味が満点！

もらった絵葉書と・・・いや～ありがとうございました。

出発して、チラと先頭車へ・・・

トンネルだ～！

すると、広～い水田が現れ・・・

寄り添ってくる鉄路が・・・

懐かしい感じのホーム。上野樹里さんの出世作・映画スイングガールの舞台になった山形鉄道です。

今泉駅を出発すると米沢駅はもう直ぐです。（続）

キハ58(&28)に会いたくて②・・・のど黒と米沢牛のチョッピリだけど点と線(前編)

翌朝、新潟駅万代口改札に続く1番ホーム、多くのカメラマンの熱い視線を浴びながら青い3両編成が入ってきました・・・

今年4回だけ運行され、ここ新潟駅から山形県米沢駅へ向かう臨時列車”さくらんぼトレイン”です。

この青い塗装の列車は”KENJI”と呼ばれる、普段は盛岡管内で活躍のジョイフルトレイン・・・

でも元になっている車両は・・・

と・・・

盛岡名物のわんこそばキャラが描かれていますが、3両の中間では・・・

昔の面影を残しています！イイネ！！

そして、車両の内部・・・

先頭車はパノラマビューを楽しめるようになっています。

ここの指定券は購入できず2号車へ。しかし、よく見ると・・・

仕切りの先に横3列の部屋が・・・ってカラオケ部屋でした。

フリースペースになっていて、車窓両側の良く見えること・・・

席に身を落ち着けると、程なく発車。新幹線の高架や・・・

昨日ホームで出会ったリニューアル特急いなほとすれ違いながら・・・

阿賀野川河口にかかる大鉄橋を渡って・・・

米どころ新潟平野を横断するキハ58&28なのでした。よろしくね～！でも雨が心配な天気です・・・（続）

大盛り上がりの入谷朝顔市

七夕の日にこの記事をかけるのが嬉しいですね～！

新潟駅万代口改札に続く1番ホーム、多くのカメラマンの熱い視線を浴びながら青い・・・

・・・って記事を書く予定だったのですが・・・

昨日から明後日8日まで開催されている入谷の朝顔市へ昨日曜日に行けたので、先にアップを・・・

風情あるポスターあるのはJR山手線・京浜東北線で上野駅から1個北側の鶯谷駅です。

改札口に、並んでる並んでる・・・

改札を抜けて振り返るとたくさんの線路の先に京浜東北線です!

先へ進むと朝顔のちょうちん。でも良く見るとスポンサーが・・・朝顔市の庶民風俗が残るように、いろいろな意味で江戸風俗の中心であることを感じます。

入谷の鬼子母神につながる言問通りも雰囲気だしてますね・・・

そしてスカイツリーを奥に望むところに現れる通行止め・・・

朝顔市会場へ入ると、南側が朝顔を売るお店・・・

そして中央分離帯・・・

北側がすんごい数の屋台行列！

何はともあれ、下や七福神巡り以来久々の鬼子母神様へお参りしようとしたら、大行列で入れません。

ここは無理をせず遠くからご挨拶・・・

・・・であれば、朝顔を・・・

日が沈んでから約10時間後に咲くといわれる朝顔、ちょっと萎みがちで夕方仕事で疲れてる私たちにだぶって見えます・・・

ここは、ベランダでも鑑賞可能なつるなし朝顔を。小ぶりで可愛いし、お値段もお手ごろ・・・

朝顔が描かれた提灯と思ったら酉の市の文字が。いけませんいけません、早すぎます。アップはひかえて・・・

勝った鉢をホームで記念にパチリした日曜日でした。

キハ58(&28)に会いたくて①・・・のど黒と米沢牛のチョッピリだけど点と線(プロローグ)

まだ、頑張っているんだよね～・・・

お疲れ～・・・ということで行ってきました。

出会いのスタートは、フレッシュひたちだったE653系がリニューアルされて特急いなほになった・・・

そんな電車がホームにいる新潟駅です。

駅近くで灯りが浮かび上がるとある居酒屋・・・

カウンターのこれはひょっとして・・・

のど黒～、赤むつとも言われて、ここ数年結構もてはやされているお魚です！

でもその前に・・・

太刀魚の炙り～や、でっかいビノス貝浜焼き、その他もろもろで一杯やって・・・

お待ちかね・・・

この素揚げが乗った一品は・・・

のど黒の炙り茶漬け！

刺身をちょい炙ったものに、のど黒でとった出汁がきいてて、それが素揚げのシンプルな風味と相まって、おまけに美味しい新潟米。いうことない最高のお茶漬けです！

ほんと、いい仕事をしてくれたお兄さんに感謝し・・・

とってもいいネーミングの駅前漁港を後に・・・

翌朝の新潟駅万代口、お目当ての臨時列車の表示が出迎えてくれました！さあ・・・（続）

上野駅の茨城県物産展でコンニャク使ったあんみつをミッケ！

メロン被った黄門様が出迎えてくれたのは・・・

先週、上野駅構内で開催されていた茨城県の物産展です。

いろいろ目につくものあり・・・

立派な大根150円・・・

よく見る粉が吹いた白雪ではない、いも干しがイロイロ・・・

体に良さそうなシゾのドリンク・・・

そして、ところてんにあんみつ！

いっぱい買っちゃいました。

早速、あんみつ～。下仁田つながりか、コンニャクゼリー品なんです。

添付のポーションミルクをかけて、いただきま～す！

プルプル食感があんやミルクにあうこと。

気分は、梅雨の合間の晴れのようでした！

東海道新幹線50周年記念弁当・・・記念で新幹線の”出会う” ”渡る”車窓を

東京駅100周年の今年、東海道新幹線も半分の50周年なんですね。

今週、写真撮れる席で撮れる時間に乗車したので新大阪方面左（海側）の車窓風景を少々・・・

東京モノレールと田町駅付近で出会い・・・

別れ・・・

品川駅付近で自画像に出会い・・・

東急大井町線をまたいで渡って・・・

横須賀線E217系と出会い・・・

多摩川を渡り神奈川県に入って・・・

最近人気の住宅地・蒸らし小杉駅でE231系と出会い・・・

穏やかな鶴見川で水鏡をチラミして・・・

水量豊富な相模川を渡り・・・

国府津駅付近で御殿場線をまたいで渡って・・・

静岡県三島駅の車庫線で休憩している700系に出会い・・・

日本三大急流の一つ・富士川を渡り・・・

「越すに越されぬ」大井川を渡って・・・

茶畑越しに、野外コンサートの聖地・つま恋の看板に出会い・・・

コメントくださるmikさんのお家が近いと思う磐田市ど出会い・・・

幅の広い天竜川を渡り・・・

愛知県との県境に近い浜名湖湖口を渡り、ビュ～ン・・・

車内テーブルを見ると・・・

東海道新幹線50周年記念弁当！

沿線の美味しいモノが・・・

ギュ！

50周年の厚焼き玉子焼き印がNice!なお弁当でした。いや～日本の新幹線は凄いです！

（終）

朝顔祭り in 巣鴨

夏の始まりを告げる朝顔市・・・

E235系電車が投入されるニュースが昨日でていた山手線の巣鴨では、同じ2日から明日4日まで、朝顔祭りとして開催されています。出勤前に行っちゃいました！見事な大輪だなあ。

小さい会場と・・・

メインのお地蔵様・高岩寺前・・・

提灯が風情を一生醸し出して・・・

早咲きのアサガオが・・・

素敵なお顔を見せてくれました。

そんな中、休みの日に行列できるお地蔵様の前にひさしも登場・・・

早くからお地蔵様を洗い祈念する方も・・・

もうすぐ七夕・・・

駅前商店街の七夕飾りもバッチリでした！さあ、二人は会えるのかなあ。

暑さを予感させる水曜日の朝でした。

美味し～い さつま揚げのある食卓

今日は、ほんとにしっかり食べる記事を。

先週、TVの番組で黒柳徹子さんとマツコデラックスさんがはまっていた美味しいもの・・・

この春オープンしたコレド日本橋２の地下にある・・・

鹿児島県日置市から都内初出店した、さつま揚げの玖子貴（きゅうじき）さんです！

練り物素材で有名なすけとうだら以外にいとよりだいを使っていて、ほんわかした口当たりが売りとのこと。中には売り切れているネタもありますね～。

・・・という訳で、初めてということもあり一通りのネタが入ったセットもの1,200円を購入・・・

お皿に並べると、バラエティあって美味しそ～う！

中でも気になっていたのは、トウモロコシの身をいっぱいつけた”もろこし”！

夏ならではの、海の幸と山の幸の幸せな融合～。なんか、ほんと幸せな気分になりました。

この日の〆のご飯は、焼き鳥弁当・・・いただきます、そして　ごちそうさまでした。

富山な東京駅

いよいよ7月。夏バテしないようにしっかり食べなきゃ、ってこれ、美味しそうですよね！

このような素晴らしい数々の写真が飾られているのは・・・

ここを発着するすべての路線のOキロポストを保有している東京駅です。

八重洲中央口と、大～好きな雨晴海岸の駅がコラボしているのは、たまたまではなくて・・・

来年北陸新幹線開業で東京駅から最速2時間7分で結ばれる富山の観光案内が駅ジャックしているのでした。コメントくださるSILVIAおじさんの一昨日の記事で知ったのです(http://silverman1022.cocolog-nifty.com/blog/2014/06/post-71f4.html#more)。早速駅の構内だけでも・・・

最初の素晴らしいお寿司の写真は東海道新幹線の中央口そばのもの・・・

“映画一本の時間で、映画のような世界へ”、素敵なコピーですね。そうそう、立山連峰を舞台にした映画”春を背負って”とのコラボイベントでもあります。

熊本、山梨、静岡とならんで水の豊富な富山の象徴・黒部川をせき止めて造られた黒四ダムの放流はド迫力ですね。一度行きたい！

そして、今回のキーワード”青”、海も空もこれから夏に向かってピッタリですね。

さあ、来年はこの乗り場から・・・

E7系で、富山にビューンですね。