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2014年7月14日 (月)

2015年のさようなら・・・特急はくたかで金沢へ① MAXで越後湯沢へ

来年の北陸新幹線開業に伴い、東京から富山・金沢への鉄道動脈を担ってきた越後湯沢駅発の特急はくたか号が廃止になります。

 

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最近は、大はくたか号に乗車しても、好きな富山県雨晴駅へひきつけられて、金沢駅までたどり着いていなかったのです。

 

そこで・・・

 

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6月土曜日の朝、行っちゃいました!出発は東京駅。

 

世界に誇るオール2階建て超高速電車MAXE4系で越後湯沢まで・・・

 

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E2系や北陸新幹線に使われるE7系と違い、当時の流体力学を駆使し2階建てという高さ方向を考慮した独特な爬虫類的風貌・・・

 

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車内へ入ると12階それぞれへ向かう階段が・・・

 

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2階へ。どうしても天井低いですが、準備中のKIOSKを見下ろす感じの眺めはさすが、2階・・・

 

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発車したMAXは水鏡の神田川・アキバを経て上野トンネルへ・・・

 

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日暮里で地上へ出ると、アド街で紹介され新幹線が良く見えることで有名なホテルメッツ田端を見て・・・

 

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同じ田端にあるJR東日本東京支社ビルに映るMAXを見ながら・・・

 

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新幹線車両センターのMAXを見て・・・

 

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たまたま撮れたE2系の頭頂部・・・

 

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そして荒川を渡り埼玉県へ・・・

 

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てっぱくへ行くときに使う埼玉ニュ―シャトルに出会い・・・

 

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東北新幹線を右へ見送り・・・

 

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曇り空なれど豊かに美しい水田風景・・・

 

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そんな中、3号車へ移動し、横6席の日本最大幅車両へ・・・

 

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両側とも3人席というのは、迫力あります。などしていると・・・

 

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先月、富岡製糸場へ向かう途中で渡った烏川に再会・・・

 

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更に上州富岡へ向かう上信電鉄の鉄路にも再会・・・

 

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やがてその上信電鉄の高崎駅を遠望しました。さ、MAXは先へ進みます。(続)

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コメント

ここ数年は、全くJRの高速鉄道とは縁の切れてしまった私には、珍しいMAXの試乗体験のようで、臨場感タップリです。 ただ、窓から眺める景色の少しは車の運転席からでも見覚えのある風景です。 MAXに乗車している気分で明日を楽しみにしています。

投稿: サヌ・ヒロ | 2014年7月14日 (月) 09時00分

はくたか、魚津から越後湯沢まで乗ったことは記憶しているのですが?
そういえば、越後湯沢から金沢まで乗った記憶がよみがえったのですが、何しに行ったのかな?

投稿: しゅうちゃん | 2014年7月14日 (月) 23時16分

サヌ・ヒロさん

関越道と近いところを走りますね。明日も、もう少し上越新幹線を進みます。
よろしくです!

投稿: キハ58 から サヌ・ヒロさんへ | 2014年7月14日 (月) 23時37分

しゅうちゃんさん

下りと上り両方ご乗車になったのですね。もう少し、続きますので、思い出されたら教えてくださいね!

投稿: キハ58 から しゅうちゃん さんへ | 2014年7月14日 (月) 23時39分

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