2014冬の点と線 さよならE3系こまち(3)・・・妙高山のち国鉄型特急車両・くびき野

妙高高原駅を出発してしばらく行くと、青空に映える妙高山の全景が現れました。

 

そして、信越本線に唯一残るスイッチバックの二本木駅へ・・・

 

駅到着後、、一度バックし、右側の路線へ（左側が先ほどの駅に行く線路です）。

 

そろそろ下車する駅が近づいたので、下りる前に車両形式のプレートをパチリ・・・

 

新井駅で妙高号を見送ります。

 

すると目の前に現れたのは・・・

 

国鉄色の特急車両485系を使った、快速のくびき野（”Ｃ”）です。

 

 

どんどん廃車されていく国鉄型、この485系もいつ無くなるかわかりません。

 

交流直流両用の万能型特急列車で、急行気動車のキハ58といいとこ勝負ぐらい、日本中で走っていました。青森・白鳥、山形・やまばと、宮城・ひばり、富山・雷鳥、新潟・(E)、石川・はくたか、長崎・みどり、大分・にちりんなど。

そして今日は・・・

 

信越本線だけを走る貴重な列車になっています。

 

雪に覆われた駅にもあいますね～！冬らしい曇天雰囲気でも1枚。

 

さあ、時間になりました・・・

 

居住性改善でリニューアルされた車内へ・・・

 

それでも、車両形式のプレートが国鉄型特急であることを伝えます。

 

485系くびき野は、直江津方面へ走り出しました。（続）