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2013年10月 2日 (水)

鉄道を楽しむワンデートリップ(Why not enjoy railways with one-day-trip.)①・・・さよなら国電101系でスタート

928()7時過ぎの上野駅・・・

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日差しをたっぷり浴びたE231系・・・

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今年、上野駅でも始まったボタンドア開閉し中へ・・・

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少し涼しくなって、自販機の暖かいお茶が嬉しい季節・・・

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50分後に到着した駅は・・・

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一昨日の博物館でお世話になった東武線への乗り換えがある・・・

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久喜駅です。いい名前ですよねー久しく喜ばしいなんて。

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さあ、東武伊勢崎線を出発しましょう。

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(1)発車して、(2)Xポイント、(3)上り坂カーブ、(4)直線、と鉄路風景の定番がダイナミックに繰り広げられます。

やがて、変則ポイントが現れて加須市の中心・加須駅・・・

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群馬県の赤城駅と浅草駅を結ぶ200系特急のりょうもう号が手写していました。

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発車すると直線が続き・・・

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その直線上に駅があり、その先に直線が続くという気持ちよさ。

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直線が終わる頃には、また変則ポイントが登場し、下車する駅へ到着しました。

ちなみに、広大な東武鉄道網・・・東武ではありませんが左端は八重の桜の会津若松までつながっているんです。

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スバルで有名な旧・中島飛行機の富士重工の街、太田へ向かう列車を見送ると・・・

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懐かしの水色、国電です!

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国鉄、JRから、第2の人生の活躍の場を得ていました。ここは、埼玉県秩父鉄道の東の起点・羽生駅。

ワンデートリップは、お別れから始まったのです。それは・・・(続)

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コメント

おはようございます。

東武の伊勢崎線、良いですね。

秩父鉄道の101系、まだ残っていたのですね。

続きを楽しみにしています。

投稿: 京阪快急3000 | 2013年10月 2日 (水) 06時18分

知っていたのは久喜の駅だけでした。

未知のレポート楽しみにしています。

投稿: サヌ・ヒロ | 2013年10月 2日 (水) 08時37分

こんにちは。

秩父鉄道も良くいきましたが、羽生から熊谷の間は
未乗なんですね。東武東上線か、西武秩父線から
のアクセスが多かったんで。

最後の101系の旅が楽しみです。

投稿: なかっちょ | 2013年10月 2日 (水) 12時57分

久喜、加須、バリバリ地元です。
水色の車両は見たことありませんが。
小学生の頃使ってた下敷きに載ってた絵と似てるなあ。

投稿: junistoosexy | 2013年10月 2日 (水) 20時25分

京阪快急3000系さん

こんばんは。
残っていますどもうすぐ引退なんです。見届けて、その後、また違った車両で・・・楽しんでくださると、嬉しいです!

投稿: キハ58 から 京阪快急3000系 さんへ | 2013年10月 2日 (水) 22時00分

サヌ・ヒロさん

埼玉県の中央部って、いろんな市がるんです。お楽しみに!

投稿: キハ58 から サヌ・ヒロ さん へ | 2013年10月 2日 (水) 22時03分

なかっちょさん

すみません。101系はしっかり見送りました。タイトルの書き方が不足していましたね。元西武のリニューアル車で、この先行きます。どんな車窓か見てくださいね。

投稿: キハ58 から なかっちょ さんへ | 2013年10月 2日 (水) 22時05分

junistoosexy さん

記事を拝見していて思い出しました。そうです、お庭ですね。しっかりレポしまーす!

投稿: キハ58 から junistoosexy さんへ | 2013年10月 2日 (水) 22時08分

会津から会津鉄道を利用して浅草までスカイツリーを見に行けたらと思っていますが、いつになることやら。
やはり前面展望から見るクロスポイントいいですね。
ロマンスカーといい、いまだに地方で頑張っていますね。

投稿: しゅうちゃん | 2013年10月 2日 (水) 22時26分

しゅうちゃんさん

機会ありましたら、ぜひ!
東武、野岩、会津を経由して、私は2回ほど行きました。一度は、スペーシアからアルペンライナーで、たった1回の乗り換えで、4時間ほどでしょうか。各路線独特の雰囲気ありますね。
ポイント小振りですが、まだまだでてきまーす!

投稿: キハ58 から しゅうちゃんさんへ | 2013年10月 2日 (水) 23時34分

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