2013夏想出(11)・・・いつか見た風景へ（中編2）☆キハ30にも再開、そして その先へ(Seeing series 30 dieserl train again & toward nostalgic railway.)

国吉駅で小休止・・・(I’m sorry that today article is also written by only Japanese. Please enjoy seeing  following pictures.)

出迎えの人、こちらに手を振る親子・・・夏の暑さとは違う、温かさを感じる駅でした。

そんな駅で一休みのキハ28・・・

おおっ、ここには・・・

同じ房総半島のJR久留里線をこの3月に引退したキハ30ではないですか！

いすみ鉄道が、キハ52、28に続いて購入した国鉄形気動車。ドアが両扉式で、通勤通学用として活躍した車両です。

お久しぶり！

そうしていると、いすみ鉄道らしい瞬間に出会ったのです。それは・・・

いすみ350系の幸せの黄色い車体が、両車両の間から飛び出してきました！

大原駅行きの列車を国鉄形2車両と見送り・・・

さあ、行き違いが終わり、こちらも出発です！

また鉄路が一つになり・・・

ゆる鉄と呼ばれる、ほんわり写真のモデルとして有名な” 第二五之町”踏切にさしかかります。

どう素敵なのかは、この踏切名で検索すると、警報機もない踏切・土手の緑を花道に・青空のもとを走る幸せそうな列車に会えますよ。

いすみ鉄道は、単線の鉄路を進み・・・

川を渡り、森をくぐって、川を渡って・・・

大多喜城が車窓に現れました。そして、沿線の主要駅・いすみ鉄道本社のある大多喜駅です。

2012年春記事にしたこの大多喜駅からは、全車自由席になり後部のキハ28へも乗車できます。

そして、最後部からは、鉄道の教科書のような見事なポイントが。それは・・・（続）