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2013年7月21日 (日)

2013年の帰り道/津軽半島最北端の駅から(2)・・・変わっていくであろう津軽線風景を記憶に

北海道からの海峡線と合流し・・・

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新幹線の工事区間へ戻ってきました。

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これから先、このキハ40系もどうなるのか・・・

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機械仕掛けでクルクル回る扇風機も無くなっちゃうんでしょうね。

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帰り道を進むと・・・

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こんな海峡線高架への簡易乗り換え階段ある・・・

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津軽二股駅も・・・

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奥津軽いまべつ駅と生まれ変わるようですね。

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この工事も2年後には終わっていることでしょう。

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そんな工事区間へ突入する金太郎と今日4回目の出会いです。いかに活躍しているかわかりますね。

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そして、海峡線と合流・・・

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ニューヨーク、ローマと緯度の同じ蟹田駅に戻ってきました。

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水平線の区別がつかない青森湾を東に見て・・・

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海峡線を走る特急の通過待ちをして・・・

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青森駅へ戻ってきました。ありがとうキハ40!

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1回だけの乗り換え前に、青森県の味覚を楽しみに行きましょう。(続)

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コメント

簡易乗り換え階段ってSF映画に出てきそうな目がクギづけのオブジェですね。なにかどうなっているのかサッパリなんですが、屋根に寝転がっている巨大な虫みたいなのな何なんですか。

投稿: アワムラ | 2013年7月21日 (日) 03時20分

アワムラさん

アワムラさんも目が行っちゃいましたか。
この虫みたいのは屋根です。蛇腹ホースを半分切ってつけた様ですよね。雪国の屋根なので耐久性と雪の積もりにくさを考えてのものと思われます。

投稿: キハ58 から アワムラ さんへ | 2013年7月21日 (日) 10時24分

昨日、キハ202に乗りました☆
偶然、乗ることになったという方が正しい(笑)
列車を愛する人の気持ちが少しだけわかったような気がします。

日本の田園風景や山並み・そして海岸線にもこれらの車両はよくマッチしていると思います。
写真を撮ってみると、絵になるなぁ~!って感じました。
(腕前は抜きにしてね(^^♪)

投稿: ころちゃん | 2013年7月21日 (日) 11時13分

ころちゃんさん

おおっ、そうですか。小湊鉄道へいらしたんですね。
懐かしい風景の中を走る気動車は、絵のようですよね。電車では無く、上に架線のない気動車はなおのこと。もう気持ちは、鉄子さんですね!
新しい鉄道ファンの誕生、嬉しいです!

投稿: キハ58 から ころちゃん さんへ | 2013年7月21日 (日) 21時20分

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