秘境駅に誘われて・JR飯田線へ(5)・・・渡らずの鉄橋／第6水窪川橋梁です

BS朝日の木曜日番組・鉄道絶景の旅が2週間前に飯田線を取り上げていて、

タイトルバックに出てきた映像が、渡らずの鉄橋を渡っている313系なのでした。

小和田駅から乗ってきた213系を見送ります。またもや下車したのは1人。

そんな城西駅の駅前・・・

わずかな谷間の平地に、家々が少し並んでいました。しかし、少し歩くと・・・

木立の奥に清流G現れ、そして橋が・・・

傍らにはバス停の標識です。昨年の奥多摩といい、渓谷のバス停って似合ますね。

橋の中央に進んで、今歩いた方向を見ると鮮やかな緑の渓谷・・・

ぐるり180度まわると・・・

第6水窪川橋梁、通称”渡らずの鉄橋”とか”S字橋”と呼ばれる、その姿が現れます！

中央構造線と天竜川断層が重なる地域、右側に見える山に50m(たったです)掘った

トンネルが地すべり可能性のため使用できず、検討した結果、その部分を

よけるためにこういう鉄橋を通したそうです。

結果論ですが、構造物や機械もの好きな人にはたまらない橋になってくれました。

ただです、なんでこんなに迂回しているのか調べたところ、なんと右側の山崩れが

あった際に影響を受けないよう川の反対側まで来ているとのこと。ちょっとヒヤ！

そんな橋の上で、久しぶりの埴輪くん登場です。

おまけですが、川沿いの道からも見ることができます。

さあ駅へ戻りましょう。天竜峡駅行の列車で長野県最南端の秘境駅へ向かいます。

今日、3度目の渡らずの鉄橋は、車窓を見ましょう。

木陰から見た清流・・・

写真を撮った城西大橋・・・

そして渡り始め・・・

写真を撮った道が見え・・・

対岸の民家がすぐそこに・・・

民家が離れ・・・

また川を渡りだし・・・

もとの岸に戻ってきました。

2つ目の秘境駅へ、谷を縫って北上します。（続）