ありがとう 2013年のお別れ7 想い出を追いかけて信州へ(その7)・・急行”信州”との再会、そして乗車します
少し明るくなった信濃追分駅で、その懐かしい姿に再会しました。
オレンジと緑に彩られた湘南色。そして、急行列車の証・2つドア・・・。

軽井沢駅で買い求めていた急行券を手に、軽井沢駅からの折り返しを
待つこと約30分・・・

さあ、乗車しましょう。久しぶりの湘南色電車急行・信州(169系)へ。

169系から見ている風景を窓枠ごと見たかったので、通路側に座ります。

今の座席は、新幹線で初めて登場した100系の簡易リクライニングシートに置き
換わっています。(CMでタモリが、無理にズリーって座席スライドさせていたのを
なんとなく覚えていまーす)
本来はこのキハ28ようなボックスシートと呼ばれた垂直背もたれの座席でした。

撮影ポイントといわれる付近では、カメラを向けている方がたくさん・・・
その頃、車内では車掌さんが何かを配り始めました。
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コメント
憶えていますよ ボックスシート 懐かしいですねー。今こちらを走っている電車は全て横座りのロングシート あるいは特急車両しかないですからね。
投稿: ハッピーのパパ | 2013年4月17日 (水) 17時08分
この車両がなくなるのは
寂しいです
アルミの車両と比べても
ボディもがっしりしてるし、
ボックスシートも
寅さん映画みたいに味があって、
なくなるのはもったいない限りです。
投稿: slowmotion | 2013年4月17日 (水) 19時06分
ハッピーのパパさん
そうなんです、ボックスシートの並んだ車両は懐かしいですね。小田急から始まったロマンスシートが、こんなに広まってくるとは。すわり心地は確かにいいですが、少し残して欲しかったですね。
投稿: キハ58 から ハッピーのパパ さんへ | 2013年4月17日 (水) 22時55分
slowmotionさん
ご同感くださり嬉しいです。エコのために軽いアルミになるのは仕方ないと思いますが、頑丈な車体も少し残して欲しいですね。
投稿: キハ58 から slowmotion さん へ | 2013年4月17日 (水) 22時58分