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2013年4月15日 (月)

ありがとう 2013年のお別れ7 想い出を追いかけて信州へ(その5)・・懐かしき雰囲気満点の信濃追分駅にて

軽井沢駅から乗車した しなの鉄道・長野駅行きの列車を見送り・・・

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軽井沢から続く高原部を走る しなの鉄道を実感する海抜表示がありました。

旧信越本線で一番の高さです。

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下りたのが自分ひとりだけの静かな駅・・・

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その駅の上り軽井沢駅方面ホームに列車がやってきました。

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いつか見た115系を・・・

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改札のある駅舎の姿・・・

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駅のスタンプ用、駅舎型台が見えました。

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さあ、行ってみましょう・・・跨線橋を渡ると・・・

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案内板が出迎えてくれます。

しかも、ようこその次、英訳が単純に”Shinano-Oiwake(信濃追分)なのに

対し、和訳は美しい村

初めて訪れる旅人には、この地の自負と気持ちいい受け入れが伝わってきます。

そういえば、階段の下に・・・

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なかなか東京近郊では見かけないものがありました。

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無人駅に置かれている乗車証明を発行する機械です。

後程ここから乗車するので・・・

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さあ、改札口の方へ。

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その改札口の手前にも、美しい村の由縁となる浅間山の記述がありました。

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その先には、往年の駅のスタンプ台です。今は雑記帳が置かれていました。

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無人の改札を抜けると・・・

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のどかで、どこか懐かしい駅の待合・・・

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木造りの長椅子が駅の歴史を感じさせてくれます。そして改札へ振り返ると・・・

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ここも1枚アド街風に。

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そんな駅舎内部には、浅間山と追分塾の手書きの案内板がありました。

山の頂上からは白い噴煙も見えますね~思わず1枚。

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さあ、駅前に出てみましょう。

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見上げた駅の駅名&歓迎の看板たちに昭和50年代頃の雰囲気を感じました。

信濃追分イイ感じです!(続)

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路線・駅(Railways)」カテゴリの記事

コメント

機会があったら、こんど「信濃追分」の駅に立ち寄ってみたくなりました。

投稿: さぬひろ | 2013年4月15日 (月) 20時53分

さぬひろさん

今度、信州に行かれる際に、ぜひお立ち寄りください。小諸、軽井沢などと組み合わせはいかがでしょうか。

投稿: キハ58 から さぬひろ さんへ | 2013年4月15日 (月) 21時30分

こんばんは。お久しぶりです。新幹線で降り立った軽井沢が霧の中。
なんともロマンティックな風景でしたね。
しなの鉄道の電車ってJRの電車を使っているんですね。
キハ58さんの写真で初めて知りました。
信濃追分、自分だったらサラッと通過してしまいそうですが、こういった無人駅にも旅の醍醐味が一杯隠れていそうですね。

投稿: 大樹 | 2013年4月15日 (月) 21時36分

こんばんは。
セピア色の写真が撮っても素敵な感じですね。
国鉄時代から手つかずの雰囲気が残っていて、なんだかふと訪れたくなります。

投稿: いかさま | 2013年4月15日 (月) 22時41分

大樹さん

そうなんです。信越本線から譲り受けた第3セクターで、線路もしっかり、乗降客・本数もあるので、JRがそのまま使える環境です。機会あれば、風情ある駅へどうぞ!

投稿: キハ58 から 大樹さん へ | 2013年4月16日 (火) 22時35分

いかさまさん

JRになってお洒落な列車が増えたり、便利になっていますが、なんやかんや言っても国鉄時代は余裕があったのだと思います。赤字だったけど、ある意味その分贅沢な運用だったんでしょうね。

投稿: キハ58 から いかさまさん へ | 2013年4月16日 (火) 22時39分

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