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2013年4月12日 (金)

ありがとう 2013年のお別れ7 想い出を追いかけて信州へ(その4)・・しなの鉄道で霧に包まれた軽井沢駅から最初の目的地へ

さあ、軽井沢駅・改札の中へ。

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目に前には、15周年の文字。JR信越本線から分離、第三セクターへ移管され早や

15年が経ったんですね。その15周年の上には・・・

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地元の小学生が描いた絵でした。碓氷峠を登った茶色のED42形がほとんど。

後ろを振り返ると・・・

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今日、この地を訪れた一つの目的がポスターで張り出されていました。

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429日に引退運転する湘南色の急行型電車・165系の碓氷峠越え仕様

である169系の撮影会です。記念弁当もあるらしいですがここは最初の目的地へ。

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信越本線当時のままの駅名が案内板に残っています。そしてホームへ降りると・・

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西の中軽井沢、小諸方面は霧に閉ざされていました。そんなホームには・・・

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長野色と呼ばれる長野オリンピック開催に合わせたブルー系塗装の115系です。

3両もつないでいるのに、ワンマン運転なんですねー。ここは懐かしく・・・

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この光景、よく見ると、碓氷峠越え最後に活躍したEF63形電気機関車、

そして軽井沢旧駅舎が見えるではないですか。

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ここも懐かしく・・・

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車両先頭へ行くと写真撮られている方の左側に10000形という珍しい機関車です。

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碓氷峠は1000メートル進むと67メートルも標高が上がるという急こう配。

そのため、ご存知の方も多いと思いますが、櫛歯状のレールの上を歯車を使って

刻むように登っていました。その歯車使いの電気機関車です。

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さあ、時間になりました。

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行く手の霧を見つめている115系が走り出します。

車内から振り返ると・・・

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EF63に押された急行信州、特急あさま・白山・そよかぜ・・・懐かしさとともに。

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発車して直ぐの車窓はといえば、並走する長野新幹線部分も霧の中。

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JRに乗り入れて長野駅まで向かうクロスシートの車内も、

日曜の朝ということあってか、ゆったり・のんびりムードが漂っていました。

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霧の軽井沢町を進むと・・・

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その昔、上野駅発で運行されていた特急そよかぜ号の始発駅・中軽井沢駅へ到着。

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真新しい印象のホームの後ろには住宅が広がっています。

「軽井沢に住むか・・・イイナあ」

なんて考えているうちに・・・

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列車は今日最初の目的地に着きました。

信越本線時代からの面影を残す駅・信濃追分です。()

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コメント

我が県の北部では雪が降るぐらいの寒さなのに、かき氷とは!きっと、ポカポカした暖かいおウチにお住いに違いない。

投稿: アワムラ | 2013年4月12日 (金) 04時19分

おはようございます。

おっと!eye ローカルっぽくて良いですね!
私はやっぱり、ちょっとレトロな感じが好きです。(^^)
碓氷峠は車で通っても険しい所ですよね。それを
電車で頑張って超えていたのですね。スゴイデス!good
お疲れ様で~す!と思わず言ってしまいます。

投稿: korokoro | 2013年4月12日 (金) 07時52分

懐かしい電車ですねー 165系と云い115系といい しかも湘南色とは。今ではこちらでは見られなくなりましたからね。それと霧の中ってのが何か郷愁を感じますよ。

投稿: ハッピーのパパ | 2013年4月12日 (金) 16時59分

10日に蓼科高原の女神湖に宿泊し、翌朝起きたら一面の銀世界。

10cm程の積雪で驚きました。

投稿: さぬひろ | 2013年4月12日 (金) 20時40分

アワムラさん

まだ十分に気温が上がらないため、秋田のキリタンポ鍋などテーブルコンロでしています。確かになべの暖かさが満ちているかもしれません、なんてcoldsweats01

投稿: キハ58 から アワムラ さんへ | 2013年4月12日 (金) 23時04分

korokoroさん

機関車たちへのねぎらいのお言葉をありがとうございます。ほんと、頑張ってくれました。ローカルっぽさ、これからもあります。お楽しみに!

投稿: キハ58 から korokoro さんへ | 2013年4月12日 (金) 23時07分

さぬひろさん

そうなんですか。雪ですか。桜咲いた後寒い日が多いですね。
ロングドライブ、お疲れ様でした。

投稿: キハ58 から さぬひろ さんへ | 2013年4月12日 (金) 23時09分

ハッピーのパパさん

ほんと、懐かしい電車ですよね。いよいよラストランが近づいてきました。昭和もだんだん消えていきますね。

投稿: キハ58 から ハッピーのパパ さんへ | 2013年4月12日 (金) 23時12分

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