ありがとう 2013年のお別れ7 想い出を追いかけて信州へ(その3)・・霧に包まれた軽井沢駅・2つの顔をもっています

霧の中から抜け出してきたE2系あさま・・・

短い停車の後、再び霧の中へ入っていきました。

霧に包まれた軽井沢駅の旧軽井沢方面口出口・・・

メインストリートへ、くるり向きを変えると・・・

視界は200メートルくらい・・・

バスターミナルの看板もゴーストタウンになった街にあるようです。

ちなみに南側のプリンスホテル側出口も・・・

いつもならスキー場が見える方向ですが、ほぼホワイトアウト状態でした。

そんな軽井沢駅は、碓氷峠越えの信越本線があったころとは変わっています。

南北を結ぶ長い通路には改札口が2つあります。

長野新幹線&しなの鉄道です。まずは、新幹線側から。

自動改札を備えた新しい中にも、山小屋風の三角屋根だったり・・・

ガラス張りの待合室からは・・・

軽井沢駅のホームが見え、発着のE2系が一望のもとです。

山道案内の行先表示のような案内板には・・・

晴れていれば初夏に見えるであろう緑の浅間山がポスターで飾られていました。

一方、乗り換え案内が出ている”しなの鉄道”こそが、もう一つの改札口です。

長野新幹線開通後に信越本線を受け継いで発足した第三セクター・・・

しなの鉄道・東の始発駅である軽井沢駅は・・・

蕎麦に有名な峠の釜めし売店があって、昔ながらの旅行食文化がお出迎えです。

改札も小さく、駅員さんとのふれあいある有人改札口です。

第三セクターらしく、新幹線の様な大々的な時刻案内はありませんが、小型

液晶ディスプレィを使って、わかりやすく時刻表示しています。Niceですねー！

この　しなの鉄道が、お別れ７の舞台です。

お別れする車両が映されたキップを持って・・・

さあ、ホームへ行きましょう。(続)