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2013年3月18日 (月)

E6系スーパーこまちデビュー(2)・・Japan Red に上野駅でNice to meet you! ツーショットもあります

新幹線の社員寮のような車両センターからの初出勤を見届け向かった上野駅。

地下ホームで業務についたE6系をまっていると・・・

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朝の挨拶しあうE4Maxの姿や・・・

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E3
系に変わった・つばさ(初代は400系という日本初のミニ新幹線でした)に会うことが

できました。

そして、先輩E5系に引率されたE6系が入線。

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フェラーリ社がが創業55周年を記念して生んだスーパーカーをデザインされたかたによる

このフォルム・・・

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最初、マスコミ広報された時やJR宣伝された時は違和感を感じた赤ですが(写真は秋田駅)

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38日記事にした巣鴨のゆるキャラ・すがもんの郵便局ポスト同様かそれ以上の艶やかなボディ、

特に魅惑的な赤が印象的です。

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あきたこまち  時速320キロメートルをイメージしたというシンボルマークも女神・・・

そう 安全走行を見守るミューズのように見えます。

そして、タイミングよく、お隣ホームから出発した初代秋田新幹線E3系とのツーショットも。

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このE3系のこまちも、後1年の模様です。

ツーショットは、もう一枚・・・

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互いに発車した先輩E5系と後輩E6系のすれ違いざま朝の挨拶も見ることができました。

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東京駅に向かって出発したE6系。今度は、折り返し東京駅発-秋田駅行きで業務につく

スーパーこまちへ会いに行きましょう。

・・・と移動用にひとつ階をあがると・・・

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佐渡おけさや鳴子こけしのモニュメント先に、気になる名前が・・・

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私にピッタリ!って・・・この広場は知りませんでしたねー。

折角なので、モニュメント後ろの反射を利用して・・・

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コンコース風景の中に、黄色いキハ58ことキリン君の半身をパチリ。

そうこうしていると・・・

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スーパーこまち7号の案内が表れました!

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ホームの案内にも。

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やがて、上野トンネルの中を・・・

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スーパーこまちがやってきました。

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先ほどと反対で、今度は右顔を。

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先の200系でお鼻イメージの先端は、今度はお口みたいですね。

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さあ、秋田駅に向かって4時間弱の勤務が始まります。

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出勤時と違い、まるで先輩はやぶさを引っ張ていくような力強さ・・・

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行ってらっしゃい!

さあ、地上で見送りましょう。(続)

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コメント

最近の列車は、まるで空を飛びそうなデザインで、恰好良いです。

戦前に、「特急つばめ号」のことを「弾丸列車」と呼んでいたそうですが、まさしく「カラフルな弾丸」のようです。

投稿: さぬひろ | 2013年3月18日 (月) 07時03分

ポスターの写真よりキハさんの写真のほうが良さがわかるようです。
E6系スーパーこまちに乗って秋田に行きたくなりました。

投稿: まるみ | 2013年3月18日 (月) 16時02分

さぬひろさん

ホント、航空機っぽいボディですね。さすが、フェラーリのデザイナー作です!

投稿: キハ58 から さぬひろ さんへ | 2013年3月18日 (月) 20時33分

まるみさん

ありがとうございます。励みになります。
そうですそうです、秋田へ行っちゃっいましょう!4月になったら角館の桜なぞ見事でしょうね。

投稿: キハ58 から まるみ さんへ | 2013年3月18日 (月) 20時36分

こんばんは。すごいかっこいいスーパーこまちですね。関東の電車って本当デザインが独特すぎますよね。
関西であんな独特なのあまり見ないなあ。。。

投稿: 大樹 | 2013年3月18日 (月) 21時44分

大樹さん

西日本では、近鉄にしまかぜが登場しますよ。
それと、JR九州がなかなかです。
JR東日本は自社で車両製作(設計)初めてから変わってきましたね。

投稿: キハ58 から 大樹 さんへ | 2013年3月18日 (月) 21時58分

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