E6系スーパーこまちデビュー(2)・・Japan Red に上野駅でNice to meet you! ツーショットもあります

新幹線の社員寮のような車両センターからの初出勤を見届け向かった上野駅。

地下ホームで業務についたE6系をまっていると・・・

朝の挨拶しあうE4系Maxの姿や・・・

E3系に変わった・つばさ（初代は400系という日本初のミニ新幹線でした）に会うことが

できました。

そして、先輩E5系に引率されたE6系が入線。

フェラーリ社がが創業55周年を記念して生んだスーパーカーをデザインされたかたによる

このフォルム・・・

最初、マスコミ広報された時やJR宣伝された時は違和感を感じた赤ですが(写真は秋田駅)、

3月8日記事にした巣鴨のゆるキャラ・すがもんの郵便局ポスト同様かそれ以上の艶やかなボディ、

特に魅惑的な赤が印象的です。

あきたこまち と 時速320キロメートルをイメージしたというシンボルマークも女神・・・

そう　安全走行を見守るミューズのように見えます。

そして、タイミングよく、お隣ホームから出発した初代秋田新幹線E3系とのツーショットも。

このE3系のこまちも、後1年の模様です。

ツーショットは、もう一枚・・・

互いに発車した先輩E5系と後輩E6系のすれ違いざま朝の挨拶も見ることができました。

東京駅に向かって出発したE6系。今度は、折り返し東京駅発－秋田駅行きで業務につく

スーパーこまちへ会いに行きましょう。

・・・と移動用にひとつ階をあがると・・・

佐渡おけさや鳴子こけしのモニュメント先に、気になる名前が・・・

私にピッタリ！って・・・この広場は知りませんでしたねー。

折角なので、モニュメント後ろの反射を利用して・・・

コンコース風景の中に、黄色いキハ58ことキリン君の半身をパチリ。

そうこうしていると・・・

スーパーこまち7号の案内が表れました！

ホームの案内にも。

やがて、上野トンネルの中を・・・

スーパーこまちがやってきました。

先ほどと反対で、今度は右顔を。

先の200系でお鼻イメージの先端は、今度はお口みたいですね。

さあ、秋田駅に向かって4時間弱の勤務が始まります。

出勤時と違い、まるで先輩はやぶさを引っ張ていくような力強さ・・・

行ってらっしゃい！

さあ、地上で見送りましょう。（続）