ありがとう 2013年のお別れ2 東急東横線渋谷駅(後編)・・さようなら渋谷－代官山の地上走行、そして東京メトロ・日比谷線の東横線乗り入れ

いよいよ、今日を入れて後3日間だけになった地上にある

東急東横線・渋谷駅への電車の乗り入れ・・・

直通運転のゆるキャラ・のるるん君のこの場所での使命も

あと2日です。

 

さあ、行きましょう・・・「渋谷ってなんか大きい街」って

思わせてくれる印象を作ってくれていたこのホームから。

複雑なポイントを通って、東急東横線・複線地上区間鉄路へ。

その複線は、JR線を横切るためにほぼ90度カーブします。

そして、地下線からの工事区間へ。

カーブの代官山駅ホームを過ぎて・・・

トンネルを抜けると、線路が少し離れ・・・

間に入ってきたのは・・・

東京メトロ・日比谷線の鉄路・・・

そして、中目黒駅ホームに到着。

山手通りの上にある中目黒駅・・・

改装工事中のコンコースに生まれ変わる東横線張り紙が・・・

その中に・・・

今回の東京メトロ副都心線の東急東横線直結により無くなる

ものの記載が小さくありました・・・

銀座、霞が関、六本木から川崎市・武蔵小杉、横浜市・菊名

方面への利便性を考えて設定された東京メトロ日比谷線の

東急東横線乗り入れがなくなるのです。

この中目黒駅は、ホームの反対側に東京メトロ・日比谷線が

停車するため、とても乗り換えに便利な作りになっていて、

こうして、日比谷線（左側は東京メトロに乗り入れている

東武電車です）が隣同志になります。

この中央に位置する日比谷線が東横線を走らない・・・2番線

から発車する列車がなくなるのです。

何度かお世話になったこともあり、また日比谷線の駅・・・

銀座や日比谷、そして六本木など・・・でよく見かけた

東横線直通の表示。

乗り入れ頻度が30分に1本ゆえ、あまりニュースにもなりま

せんが、チョッピリ寂しい気持ちです。東横線直通を意味する

2番線から発車する行先案内表示を記念に・・・

日比谷線03系が菊名行きの行先表示をしてやってきました。

そして菊名行きの表示のまま、日比谷線03系が東横線の鉄路へ

出発していきました。

日比谷線乗り入れも、東横線渋谷駅地上ホーム・鉄路も、ありがとう、

お疲れさま。さようならの3月です・・・思い出とともに。