冬の隊員指令その2「西村京太郎サスペンスにも登場した夜行列車に乗り、その戦いを見届けよ」(3)・・始発の青森駅で久しぶりの対面

　八戸駅に時刻通りE5系仕様のはやてがやってきました。

　ボディのメタリックグリーンは、夕闇の静かな駅を、一瞬で華やかにしてくれます。はやぶさようにつけられたE5系の存在感は凄いですね。

早速、車内へ。

　空いた車内で、ひとときの休息。

　ふと横を見て感じたのは、椅子（シート）がなんか人みたいに見えて、人間に聞こえないような周波数でおしゃべりしていそうな雰囲気をもっていることです。

　ヘッドレストの存在が関係ありそう・・・なんて思っていると24分ほどで終着の新青森駅着。在来線なら1時間半くらいのところをあっという間です。ホームへ降りたらすぐに奥羽本線(在来線)へ。青森駅まで一駅ですけど、本数がそれほどあるわけではなく、直近の接続までは8分ほど。

　ホームに着くと、ちょうど入線。それにしても、連結器そして車両下部全般に付いたの雪が北東北を大実感させてくれました。

　青森駅へ到着し跨線橋へ上がると、雪だるまの飾りがありました。

　窓から明かりが見えたので見てみると・・・

　八甲田丸前広場でなにかイベントをしているようです。

　改札には・・・

　そうです、西村京太郎サスペンス1月5日に登場した”寝台特急あけぼの”の表示があるではないですか。ドラマでは、上野駅からの下りでしたが、岩手県のの久慈駅からですので、青森駅発の上りに乗車します。

　さあ、夜行列車に乗る準備をしなくっちゃ・・・食堂車はおろか車内販売もなくなった　あけぼの、準備とは食べるもの飲むものを買い求めることなんです。

　駅前のバス乗り場のあたりも雪だるまの明かりが温かさを伝えてくれました・・・

　・・・なんて言いたいのですが、言えません！南関東でほぼ生活している自分には寒いーんです。

　一通り準備して跨線橋へ戻ると・・・

　いよいよ一番上に発車案内が表示されました。

　ホームへ降りるとちょうど入線。ぶれちゃいましたが、ディーゼル機関車けん引される姿を1枚。

　そして正面。

　まさに　あけぼの　をデザインしたヘッドマークが輝かしいです！EF81のワインレッド系外観を背景に、引き立ちますねー!

　そのEF81も日立の2文字が誇らしいです。

　日本を代表するこの総合電機メーカーは鉄道車両・機関車のとっても重要な存在。

　発車12分前になりました。

　いざ車内へ。

　今晩の走るホテルは、5号車のB寝台個室・通称”ソロ”です。TVの土曜ワイド劇場では、乗車した十津川警部の奥様役の浅野ゆう子さんは、A寝台個室でした。憧れのA寝台、しかし指令遂行予算節約のため、ここは庶民的に。ちなみに2年前には、もっと節約するため記事にもしたゴロントシートでしたが、あけぼののB寝台個室も貴重な存在なので、松竹梅の間をとって竹にしたといったところです。

　乗車してまずは、乗客の方が少ない内に開放式のB寝台を記念にパチリ。

　今からなら、はやてに乗れば、今日中に上野駅に着くのですから、通しで全区間乗車する方が少ないのあたりまえかもしれません。

　さあ、B寝台個室へ行きましょう。

　中央の通路を進み、自分の番号のところで横に入ると・・・

　見えてきましたー、今宵のお部屋！

　指令前半の乗車はできました。けれど、後半の戦いって・・・これから寝台列車の旅が始まります。（続）