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2013年1月29日 (火)

冬の隊員指令その1「八戸線・リゾートうみねこに乗って、”こたつ※○△”を満喫せよ」(7)・・嬉しい発見、そして続く海岸風景から終着へ

 もう一つの指令を果たすべく、先へ進みます。

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 最後部の展望席にいたら、オヤ?

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 なんと昨年廃止になった十和田観光鉄道のシールが、乗務員さんのアタッシュケースに張ってあるではないですか。

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 嬉しい発見でした。

 そして列車は交換のできる階上駅へ。

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 ホームからは、遠くに海を望みます。

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 入れ違いの上りのキハ40系が出発しました。

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 うみねこも出発します。

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 松林、そして水門・・・

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 そして砂浜に・・・

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 3.11の被害で、最後に復旧した区間を通ります。

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 小さい港の駅・・・

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 陸中八木駅です。

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 港の防波堤で向かい合う赤と白の灯台が印象的でした。

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 さあ、出発です。

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 日差しを反射して輝くみなも・・・避難経路を示す標識が復旧した八戸線を感じました。

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 民家のあるところは高い堤防・・・

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 砂浜・・・

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 しかし、また非難標識・・・

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 雪をまとった砂浜が、北の国を感じさせてくれます。

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 そして、海から離れ・・・

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 小駅を過ぎて・・・

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 どんどん高度を上げていきます。

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 山風景になって・・・

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 雪の渓谷が現れ・・・

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 盛岡から直行するバスが通る平庭高原辺りを望みます。

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 終点1個手前の駅。

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 そして街並みが現れ・・・

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 八戸駅から約2時間、リゾートうみねこの終着・久慈駅に到着です。(続)

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路線・駅(Railways)」カテゴリの記事

コメント

宮古の方から北山崎までは行ったことがありますが、久慈は未知の場所です。

よく復旧していますね~。 

機会を見つけて訪ねてみたい八戸線です。

投稿: tokyo hirokun | 2013年1月29日 (火) 17時30分

tokyo hirokunさん

今、公共交通機関で北山崎へ行くにはこの列車の終点から乗合タクシーで行くようです。私も20年以上前に行きましたが迫力ある海岸風景に圧倒させられた記憶があります。
八戸線、三陸鉄道、機会ありましたらぜひ!

投稿: キハ58 から tokyo hirokun さんへ | 2013年1月29日 (火) 21時29分

十和田観光電鉄に、モーリー、コアなマニアですね(笑)。

自分も、十鉄グッズ結構買ったんですが、撮り鉄の甥っ子にとられちゃいました。

子供のころに、鰺ヶ沢発→陸中八木行に乗って、種差海岸までは乗ったことあります。キハ58、とキハ22だった気がします。

実は地元があんまり乗れてないのがバレバレですね、

投稿: カシスキャット | 2013年1月30日 (水) 08時44分

カシスキャットさんならではの十鉄へのコメント、嬉しいです!
残った十鉄グッズ、機会ありましたらぜひブログでご紹介くださいね。

投稿: キハ58 から カシスキャット さん へ | 2013年1月30日 (水) 21時56分

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