JR東日本・豊田車両センターまつり(その6)・・・柿色のE233系、住宅街の車両基地
いっちに、いっちに。2012年12月12日・・・前に進みたくなる日ですね。
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さあ、盛り上がる撮影会場を後にします。

今日は立ち入り禁止もどかされて、帰りは住宅街隣接の通路を通って行きます。


左を向くと、E233系越しに、青色115系が通過していきます。

そして、引退した201系に走り近づくE233系を記念に、会場を後にしました。
帰りは線路沿いに豊田駅を目指します。

すると、目の前に歩道橋があるではないですか。のぼりましょう!

入り組んだ線路のその先にいたんですね。しかし、これだけの方向制御、凄いですね。
そして、南側には八王子丘陵の住宅地。
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コメント
あれだけの線路があるのに、間違わずにちゃんと決めた線路に向かわせる…なんて、すごく大変そう。
PCと同じで、分岐の度に、右か左かを選ぶんですネ! すごい。
投稿: tokyo hirokun | 2012年12月12日 (水) 06時04分
イッチニ、イッチニ、イッチニですね~(◎´∀`)ノ
なんだかいいことありそ~う
柿を見ながら電車を見てたら・・・
電車が美味しそうに、見えてきた・・・
投稿: mik | 2012年12月12日 (水) 08時09分
首都圏の複雑な分岐器を切り替えるコンピューター制御技術は凄いと思う一方、トラブル発生時は大変だと思います。
プログラミングミスって、簡単には見つけられないので。
新車への更新がどんどん進む東京圏の電車ですが、その路線カラーは残し続けてほしいですね。ステンレス車の帯だけでもいいので。
投稿: ハク | 2012年12月12日 (水) 20時04分
tokyo hirokunさん
ほんと凄いですよね。新幹線の高速通過もそうですが、制御技術は日本の素晴らしいテクノロジーですね。
投稿: キハ58 から tokyo hirokun さんへ | 2012年12月12日 (水) 22時41分
mikさん
そうですよねー。柿色、美味しそうですよね!1,2 1,2 なにかいいことありましたか?日頃のご褒美とか。
投稿: キハ58 から mik さん へ | 2012年12月12日 (水) 22時43分
ハクさん
おっしゃるとおり、何かあったときは大変でしょうね。でも、ほとんど起きていないところを見ると、きちんとメンテされているんでしうね。
ラインの件、見分けつくように、今のところ引き継がれていますね。2色ラインなんかもあって、いいかもしれません。
投稿: キハ58 から ハク さんへ | 2012年12月12日 (水) 22時46分