汽笛一声新橋を・・そして桜木町駅へ（前編）

　旧新橋停車場を訪問した日曜日から数日後、鉄道発祥もう一方の桜木町へ行く機会がありました。しかもちょうどお昼休み時。少し散策しましょう。

　高架のホームからは、11月3日に山下公園から見たみなとみらいの街が…

　間近に見えます。

　改札口へ向かう階段の壁には、駅の様子が年代別の写真になって展示されていました。

 2009年から・・・

　億年単位の地球の歴史からしたら、まばたきのような100年ちょとなんですよね。

時間というのは長いのか、はたまた短いのか、改めて考えた階段でのひとときでした。

その先、コンコースには今と昔の駅周辺の違いも。

　特に目が行ったのは・・・

　開業当時の時刻表です。

　１時間に1本、所要時間約1時間だったんですね。

　他にも・・・

 30円なんて信じられないです！

　駅を出て・・・

　みなとみらい地区と反対へ行くと・・・

　鉄道発祥の地・記念碑がありました。

　動輪をかたどったその上には・・・

　創業当時の横浜駅（桜木町駅）が刻まれていたのです。

　新橋のような規模ではありませんでしたが、確かに南の起点であった象徴がそこにはありました。ちょっと感慨深いです。

　ランドマークタワーがちらと見えます。折角です、みなとみらい地区へ、行きましょう。