青と黄の電車の先頭部です。

JRの工場で作られた209系なのでした。

ずっと住んでいたくなるような少しイイ感じの名前の駅で列車交換です。


田園地帯を走り・・・

そして、その先の下総神埼駅でも列車交換がありました。



駅前に置かれたカカシくんたちがユーモラスです。
そして、やってきた通貨列車は房総でもお世話になったE257系特急電車でした。



引き続きの田園地帯・・・

そして佐原駅に到着です。


伊能忠敬と川沿いの家並みの街・佐原をすぐに出発します。


線路はすぐに単線になります。
そして神宮で有名な香取駅を過ぎると・・・


すぐに分岐が現れ・・・

鹿島神宮駅へ向かうJR鹿島線を左に見送ります。


次は、素敵な名前の水郷駅です。


田園地帯を真っ直ぐに鉄路は伸びます。

その鉄路を進むにつれて、青空が顔をのぞかしてくれました。

水田の奥には臨海工業地帯として社会で勉強した鹿島コンビナートの煙突も遠望できたのです。

そして、利根川・坂東太郎が姿をのぞかしてくれました。
農業だけでなく、東京、埼玉、千葉の水道のもととなり私たちを潤してくれる母なる川でもあります。

そして、右から合流する鉄路があらわれました。


東京の御茶ノ水駅を起点とするJR総武本線です。
松岸駅で一つになって・・・



列車交換をして先に進むと・・・



ヒゲタ醤油の工場を横に見て・・・

銚子駅に到着します。


東京を出発して約3時間の道のりでした。

おや、ホームの先端になにやら別のホームです。
コメント
おはようございます。おじゃまします。


銚子電鉄というと・・・ぬれせんべいって何故か連想してしまいます。TVで放送していたせいでしょうか?
のどかな田園風景と電車のバランスも良いですね!
投稿: korokoro | 2012年8月 7日 (火) 06時21分
電車の先頭車両に乗って、次々に現れる線路や、離合する電車を撮影しているキハ58さんを想像しています。
私も、先日はその真似をして、遊覧船の先頭に乗って写真を撮ってきました。
妻に「まるで子供みたい!」と笑われてしまいましたが、先頭って面白いものです。
投稿: tokyo hirokun | 2012年8月 7日 (火) 12時10分
キハ58→korokoroさん
あれがなければ、今頃どうなっていたことか。
はいそうです、ぬれせんべいとても有名です
バランスおっしゃる通りです。青に黄の車体、混ざった緑が車窓風景。気づいてくださって、嬉しいです。
投稿: キハ58 | 2012年8月 7日 (火) 23時17分
キハ58→tokyo hirokunさん
恵那峡遊覧船の前面展望写真を拝見しました。迫力ありますね。
子供が大人になったのですから、許してもらいましょうね
投稿: キハ58 | 2012年8月 7日 (火) 23時21分