キハ５８隊員・西へ(その6)・・W松松へ(2回) 予讃線でお昼、そして松山駅に到着です

海から離れる前に瀬戸内海をよーく見て、そして・・・

　お昼でーす！

　岡山駅で購入した　たこ飯弁当です。

　風呂敷風の包みと、アフリカ産が多い中、瀬戸内海産を売り物にしているこのお弁当に目が行きました。

　風呂敷を外すと、カラフルなパッケージが・・・

　そして中身はというと・・・

　たこ飯をメインにした幕の内風おかず達でした。

　そうそう、お魚型の醤油入れも。

　そうこうしていると製紙工場のある街・伊予三島駅です。

　単線の予讃線、上りのしおかぜ号と交換でした。

　見送ると、その左側に煙突が見えました。製紙工場の街であることがよくわかりますね。

　海を離れると、新緑たちです。

　少し海が見えて・・・

　車窓左手遠くに山々が見えると・・・

　別子銅山で有名な新居浜駅です。

　ここは、住友財閥発祥の地。鉱業、繊維業・・・産業の始まりです。

　発車すると、石鎚山系の山々と手前には水をたたえた田が水鏡のようです。

　海と山に挟まれた狭い平地でお米作りをされているんですね。

そして、四国鉄道文化館の建屋が見えてくると・・・

　石鎚山からの豊富な地下水に恵まれた街の駅、伊予西条駅です。

　豊富な地下水のおかげでビール系の工場もありますね。

　そのビールの延長でしょうか、金色の麦畑・金麦が広がっていました(工場は違いますが)。

　遠くに、吊り橋の一部とクレーンたちが見えます。

　造船所のクレーンたちのようです。

　そして、瓦屋根の立派な家々が現れたと思ったら・・・

　今度は、石油化学工場です。

　程なく、瀬戸内海が再び姿を見せてくれました。

　工場の横には小さな漁港です。瀬戸内海らしい光景ですね！

　遠くにはタンカーも小さく見えます。さきぼどの石油化学工場に行くのでしょうか。

　やがて、見たことのある湾越しの街、松山市三津浜付近が遠望できます。

　そして、しおかぜ号の終着・松山駅に到着しました。

　静かな日曜の朝、東京駅を6:50に出発し、13:15少し前に松山駅に到着・・・所要6時間強、航空機の約4倍の時間。しかし、瀬戸大橋ができるまでは、宇高連絡船使用で10時間以上はかかっていたような気がするので、大幅な短縮です。四国連絡用の寝台特急・瀬戸号も大活躍していましたし。

　その頃に宇高連絡船の甲板で食べた　さぬきうどんが美味しかったなあなど・・・懐かしんでいると・・・

　ありました。やっぱり四国はうどんですね。（続）