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2012年3月12日 (月)

2012年3月11日14時46分 北に向かう鉄路

 皆さんは、この時間をどうむかえられましたか。

 自分は、山手線、京浜東北線、東北本線、高崎線、常磐線(ただし、広野-亘理間は不通)、京成本線、東北・秋田・山形新幹線、上越・長野新幹線を見渡せる日暮里駅北口跨線橋で1446分をむかえたのです。

 FM東京・山下達郎さんのサンデーソングブックで、希望という名の光が流れる中、北に向かう鉄路たちを見つめていました。

 40分頃、E5系はやぶさ車両を使った・はやて号が・・・

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 右端下部は、成田空港からの京成本線・スカイライナーが・・・

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 少し内側に、常磐線の最新の特急電車・E657系の白いボディと走り抜ける通勤電車・E231系が・・・

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 右端上部には、成田空港に向かうスカイライナーが・・・

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 そして、達郎さんが、ラジオから黙とうを告げたのです。

 その時、目の前には・・・

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 東北新幹線・maxやまびこと山形新幹線・つばさ。そして、その連結の絆があったのです。

 そこに、高崎線のE231系が寄り添うようにすれ違います。

 撮り終えた後、少し遅れて黙とうしました。

 

 青空を見上げると、お日様も彼らを見つめていたのです。

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 話はさかのぼって、11時過ぎ。

 場所は、JR山手線新橋駅。

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 サラリーマン・インタビューで有名な新橋駅SL広場前で開催されているのは・・・

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 三陸鉄道の復興市です。

SLC11の前には、三陸鉄道(通称・さんてつ)の36(さんりく)形のペーパモデルが。

SL広場から三陸鉄道行きの大きなキップがアクセントです。

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 マスコットキャラクターのさんてつくんも遠路来てくれました。

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 展示もあります。

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 もちろん復興市も盛況でした。イカやホタテ焼きの香ばしいにおいが会場を包んでいたのです。

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 それぞれの311日・・・気持ちを切り替え、これから今週無くなってしまうあるものへ向かったのです。

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