夢だった特急あまぎの色で復活 上州踊り子号 会いに行きます(1/3) 山手線移動で踏切発見！

　雛祭りの3月3日、1日しかも片道だけ運転の列車がありました。

　群馬県の高崎駅から静岡県の伊豆急下田駅まで運転される「上州踊り子号」です。

　どうして夢だったのか・・・小さいころ伊豆の温泉へ行くときに、いつも指定券がとれず、結局乗れずじまいだったからです。もちろん日付的なこともあったでしょうが、みどりの窓口10時発売の3時間くらい前から並んで7番目くらいの順番だったのに、前後の人がブルートレインの寝台をとれているにもかかわらず自分だけ指定席が取れないこともあったくらい。悔しかった思い出が、今となってはこうやって写真を撮りに行きたくさせるエネルギーになっている自分を感じています。

　さて、今回の写真は、撮りに行くために池袋駅まで乗車する山手線から始まります。

　山手線内回りは、北へ向けて走り、京浜東北線との分岐駅・田端駅に近づきます。交差する線路のポイントがそれを感じさせてくれます。

　田端駅を出発すると、ここから本当の山手線に入ります。

　品川駅－東京駅間は東海道本線、東京駅－田端駅間は東北本線に属すからです。

　東北新幹線の高架、京浜東北線とお別れして反時計回り西向きへ向かう山手線です。三角形の頂点のような位置に密集する家々。景色良さそうですね。

　駒込駅に向かっての次の写真、山手線で現在唯一の「第二中里踏切」です。複線の間にちっちゃく「踏切」の案内板がたっていました。

　安全性や利便性を考えると踏切はない方がいいかもしれません。でも鉄道が道路と交わる踏切・・・信号同様に秩序や安全を学ぶ手段であるような気もしています。警報音とか、明かりの点滅とか、かすかな振動とか、五感を刺激する「装置」ですから。

・・・などと考えているうちに、駒込駅です。六義園や染井霊園への下車駅で有名ですが、ここはなんといっても”芥川製菓”です。写真左上に本社が見えます。

　数々の有名チョコレートを有名なブランドなどＯＥＭ生産しています。日本で3番目にチョコレートを作った会社でもあるようです。

　次は、巣鴨駅。新宿湘南ライナーのE231系が走り抜けていきました。

　・・・と思ったら、次の大塚駅で追いついちゃいました。

　大塚駅を発車すると、右側に東武電車が見えて池袋駅到着です。

　池袋駅では奥の外回りと並んで記念撮影。

　まずは、雛祭り用のはまぐりを買いに行こうっと。（続）